本书从可持续性包装设计的理论基础入手，从绿色包装材料与结构方面对可持续性包装设计的创新进行了分析，并在此基础上探讨了智能化包装设计的可持续发展路径与包装循环经济的实现路径，最后对可持续性包装中的技术创新应用进行了阐述。

本书的主要内容为功能材料的基本物理性能及其测试技术，涵盖了材料的电学性能、磁学性能、光学性能、介电性能等方面。作为功能材料领域的关键内容之一，这此性能不仅在科学研究中具有重要意义，而且在工程应用和技术创新中也发挥着关键作用。

本书介绍了聚合物纳米复合材料自组装和相分离研究的基本概念及基本理论，并详细地介绍了在不同调控手段下多组分聚合物的相行为。其中，包括不同性质纳米棒诱导下的非对称嵌段共聚物、单一纳米棒诱导下的不对称嵌段共聚物/均聚物复合体系，以及外场诱导下两种两嵌段共聚物复合体系的相转变及其自组装行为，且在最后对后续拟开展的相关工作作了简单介绍。

本书介绍了聚合物纳米复合材料自组装和相分离研究的基本概念及基本理论，并详细地介绍了在不同调控手段下多组分聚合物的相行为。其中，包括不同性质纳米棒诱导下的非对称嵌段共聚物、单一纳米棒诱导下的不对称嵌段共聚物/均聚物复合体系，以及外场诱导下两种两嵌段共聚物复合体系的相转变及其自组装行为，且在最后对后续拟开展的相关工作作了简单介绍。

本书属于二氧化锰基复合材料形貌调控及性能研究方面的著作，全书以二氧化锰基复合材料催化性能为研究对象，分析不同改性方法对中空海胆形二氧化锰微观形貌和性能的影响，并结合电化学方法对催化多巴胺和过氧化氢过程中的转移电子数、质子数进行计算。全书包括不同量乙酰丙酮氧钛对绒球形MnO2-TiO2复合材料微观形貌及性能的影响，氮含量对石墨烯类碳材料复合二氧化锰催化性能影响机制，多级结构二氧化锰基复合材料催化多巴胺和过氧化氢等小分子机理研究等内容。

本书属于二氧化锰基复合材料形貌调控及性能研究方面的著作，全书以二氧化锰基复合材料催化性能为研究对象，分析不同改性方法对中空海胆形二氧化锰微观形貌和性能的影响，并结合电化学方法对催化多巴胺和过氧化氢过程中的转移电子数、质子数进行计算。全书包括不同量乙酰丙酮氧钛对绒球形MnO2-TiO2复合材料微观形貌及性能的影响，氮含量对石墨烯类碳材料复合二氧化锰催化性能影响机制，多级结构二氧化锰基复合材料催化多巴胺和过氧化氢等小分子机理研究等内容。

本书主要内容由三部分组成：第一部分是机载雷达信号处理的基本概念和基础理论；第二部分是机载雷达系统常用波形；第三部分是机载雷达信号主要的处理，包括数字波束形成、脉冲多普勒处理、空时自适应处理、目标检测及合成孔径成像等。

本书主要内容由三部分组成：第一部分是机载雷达信号处理的基本概念和基础理论；第二部分是机载雷达系统常用波形；第三部分是机载雷达信号主要的处理，包括数字波束形成、脉冲多普勒处理、空时自适应处理、目标检测及合成孔径成像等。

本书主要针对航海领域舰船操纵控制技术需求特点，在总结多年研究创新成果的基础上，系统论述了舰船运动与操纵控制、控制律设计、操纵控制技术和设备最新进展和应用实践。本书特点是主要研究内容的系统性、创新性和实用性，将理论研究和工程实践相结合，对工程实践指导性强。

本书重点介绍了服务质量驱动的软件服务选择和推荐模型及框架，并就框架中的几个重要科学问题进行了论述，包括基于模型的协同过滤服务质量预测方法和基于内存的协同过滤服务质量预测方法，信任感知的QoS个性化预测方法,软件服务全局最优化选择等，最后以军队财务信息化为例，探讨了面向服务架构的装备经费软件系统集成建设方法。

本书主要针对航海领域舰船操纵控制技术需求特点，在总结多年研究创新成果的基础上，系统论述了舰船运动与操纵控制、控制律设计、操纵控制技术和设备最新进展和应用实践。本书特点是主要研究内容的系统性、创新性和实用性，将理论研究和工程实践相结合，对工程实践指导性强。

本书重点介绍了服务质量驱动的软件服务选择和推荐模型及框架，并就框架中的几个重要科学问题进行了论述，包括基于模型的协同过滤服务质量预测方法和基于内存的协同过滤服务质量预测方法，信任感知的QoS个性化预测方法,软件服务全局最优化选择等，最后以军队财务信息化为例，探讨了面向服务架构的装备经费软件系统集成建设方法。