《我国煤炭资源高效回收及节能战略研究》是中国工程院重点咨询项目我国煤炭资源高效回收及节能战略研究的研究成果。《我国煤炭资源高效回收及节能战略研究》针对我国煤炭资源高效回收与节能面临的问题与挑战，提出了绿色煤炭资源量的概念及评价模型，获得了我国绿色煤炭资源分布特征，制定了我国主要煤炭生产基地布局优化策略，确立了我国煤炭资源高效回收与节能战略目标及技术路线图，为我国煤炭安全、智能、精准开采提供了战略指导。
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本书针对目前“三下”压煤开采技术存在的一些问题，创造性的提出了条带式Wongawilli采煤技术，针对条带式Wongawilli采煤特点，研究了条带式Wongawilli采煤法巷道布置方式、围岩控制技术、开采及支护工艺、设备选型及配套技术、合理采留宽度、安全保障措施、煤柱破坏演化特征、稳定性及控制以及覆岩与地表移动变形等问题，并结合工程实例，预计分析了地表移动、设计了地表观测站，分析了条带式Wongawilli采煤技术的合理性与科学性，针对性提出了地表建(构)筑物加固保护措施。
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构造煤瓦斯突出一直是河南省“三软”矿区多年面临的严重地质灾害。作者运用工程地质学、弹塑性力学、断裂力学、流体力学以及岩石试验和计算机数值模拟等理论与方法，对开放式构造条件下煤与瓦斯突出的成因、时空规律及驱动因素展开了系统深入研究。阐明了区内构造煤与构造岩顶板的变形特征；确立了区内瓦斯生成条件的构造控制模式；揭示了断层带煤（岩）与瓦斯突出的方式与力学驱动机制；建立了“三软”矿区瓦斯地质灾害预测模型。以软煤塑性软化性能与流变性能的耦合变形特征为切入点，着重研究回采工作面煤体破裂、瓦斯运移及二者相互作用的时程效应。此外，对低渗条件下构造煤瓦斯的压裂抽采与平顶山薄层状盐穴储气库围岩稳定性进行了初步讨论。
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本书针对煤炭行业的特殊性，以人因分析与分类系统为理论基础，从煤矿安全事故的人因分析与分类系统模型、事故人因的分析方法、事故深层次人因的推理方法、煤矿安全事故数据库的建立和利用、作业人员不安全行为的干预、人因的可靠性等方面展开了系统的研究，建立了一套比较完整的煤矿安全人因分析框架，为煤矿安全事故数据的利用以及事故发生机理的研究提供一定的理论支撑。
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《采空塌陷防治工程设计规范（试行T/CAGHP012-2018）/中国地质灾害防治工程行业协会团体标准》按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本规范附录A、B为规范性附录。
本规范由中国地质灾害防治工程行业协会提出并归口。
本书在大量现场实测资料分析、相似模拟和数值模拟分析的基础上，结合力学理论，研究了深部开采覆岩和地表移动的特殊规律，构建了深部开采地表沉陷预测方法，为深部开采地表沉陷预测及建(构)筑物损害评价提供了技术方法。主要内容包括：国内外深部开采岩层移动的规律总结；深部开采地表移动变形规律实测研究；深部开采地表移动变形规律模拟研究；深部开采地表移动变形预测模型研究等；书中给出了双介质耦合算法在徐州矿区的应用概况等。本书可供采矿、地质、测绘、安全、国土资源与环境等相关专业的科研人员、研究生和工程技术人员参考。
本书内容涉及尾矿库加高增容稳定性及监测技术研究的诸多方面，包括：尾矿库安全稳定性评价方法研究、尾矿土颗粒分布规律研究、尾矿库加高增容的渗流与静力稳定性分析等。
鉴于煤矿安全生产环境受到自然、社会、装备、 家庭和员工等诸多因素影响，何刚、朱艳娜著的《复 杂环境下煤矿员工安全行为能力评价及预警研究/博士 论丛》以煤矿员工安全行为能力为研究对象，深入挖 掘煤矿员工安全行为能力影响因素，开展煤矿员工安 全行为影响因素有效性和可靠性识别，分析复杂环境 下煤矿员工安全行为各因素交互作用机理，计算关键 影响因素对员工安全行为能力的实际作用率；综合运 用系统动力学(SD)、Fisher判别法等构建煤矿员工安 全行为仿真评价模型，进而建立多指标安全阈值和总 阈值双重约束下的煤矿员工安全行为能力动态预警系 统，然后以模糊数学、神经网络理论为基础，构建基 于模糊AHP的煤矿员工安全行为能力预警模型及基于补 偿模糊神经网络的煤矿员工安全行为能力预警模型， 对预警指标进行综合评价，根据预警指标值及预警界 限，进行单指标预警及系统综合预警。 后选取不同 类型煤矿进行实证研究与应用研究，对比分析预警效 果，检验预警准确率并进行调试修正，以期为煤炭行 业员工安全行为管理研究和实践提供参考。
本书介绍了瓦斯检测员安全作业的相关内容，包括：瓦斯基本知识、瓦斯检测员基本要求及注意事项、瓦斯检测员职责、常用瓦斯检测设备介绍、瓦斯检测的实施、瓦斯检测应急管理。
本书是按照煤矿从业人员(含农民工)安全生产培训大纲的要求编写，内容包括煤矿法律法规、入井准备、安全管理、一通三防、灾害防治、爆破安全、运物安全、机电安全、避灾自救等知识。
本书在对瓦斯爆炸机理、瓦斯爆炸传播理论进行梳理、探讨的基础上，通过爆炸管道实验和数值模拟实验，研究了瓦斯浓度和点火能量对瓦斯爆炸传播的影响，并对3起特别重大瓦斯爆炸事故进行了分析。
