2017版《煤矿安全生产管理人员安全资格考试题库解析》出版后，受到了煤矿企业安管人员的大力欢迎，随着2021年《安全生产法》的颁布实施以及新版《煤矿安全规程》的颁布实施，书中的内容已经无法满足现场的实际需要，为此，我社组织专家对本教材进行了修订，教材内容紧紧围绕安管人员培训大纲和考试题库展开，涵盖法律法规、安全管理常识和安全管理实践等内容。全书共10章，按照国家煤矿安全监察局组织制定煤矿企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产知识和管理能力考核的标准和考试大纲，分模块列举了试题，并对每个试题进行了解析，可帮助相关人员练习、巩固所学安全生产管理知识，以顺利通过考试。书稿编写认真，内容全面系统。

本书围绕我国侏罗纪煤田矿井采掘活动受顶板水害威胁较为严重的问题，针对掘进巷道顶板含水层水文地质条件探查、顶板溃水溃砂治理和掘进巷道顶板水害防控三个方面，开展了系统研究，取得的成果包括构建了掘进巷道顶板复合含水层水文地质条件综合探查技术体系、研发了强富水弱胶结含水层下掘进巷道溃水溃沙治理技术及装备、发明了强富水弱胶结复合含水层下掘进巷道水害防控技术。通过将研究成；果在宁东煤田进行推广应用，有效避免了巷道在掘进期间发生顶板水害事故，解放了大量收顶板水害威胁的煤炭资源，为我国煤炭工业战略的顺利实施和国民经济发展提供了技术保障。

大型露天煤矿开采后，端帮下压覆大量滞留煤无法回收。端帮开采工艺的发展为滞留煤的回收提供了新的方法。现阶段对于端帮开采条件下支撑煤柱失稳机理、边坡稳定性计算方法及二者互馈机制研究较少，一定程度上限制了我国端帮开采工艺的发展。文章采用数值模拟与相似材料模拟相结合的方法，揭示支撑煤柱失稳机理，基于突变理论，提出了支撑煤柱参数设计方法；基于非贯通断续结构面理论，提出了恰当的稳定性计算方法；研究并量化了端帮开采条件下支撑煤柱与边坡稳定性的相互影响，协同优化设计支撑煤柱宽度与边坡形态。

本书首先通过对近60年来的国内外100余起尾矿库溃坝事故的统计分析, 揭示了国内外尾矿库溃坝的事故致因和区域分布规律; 介绍了尾矿库溃坝尾砂流演进理论与流动特性, 详细阐述了尾矿库室内堆坝实物模型的构建与尾矿库溃坝的全过程, 最后通过数值模拟方式分析了尾矿库溃坝后影响评价, 结合现场调查和相关文献资料, 获得不同下游河床坡降尾砂流的演进和沉积规律, 揭示了尾砂流对下游的冲击力与最大流速和流深之间的关系, 并绘制了尾砂流致灾影响程度图, 从而为尾矿库灾后影响范围评价及下游村庄搬迁提供重要依据, 保证下游人员生命财产安全。

高铁铝土矿是一种典型的非常规铝土矿资源，也是常规铝土矿资源日趋枯竭后最重要的替代资源之一。本书分4章，作者总结多年铝土矿资源开发利用研究成果，在介绍铝土矿研究现状的基础上，详细介绍了铝土矿的同步还原烧结和异步溶解选矿，矿物与添加剂之间的作用机理等，对后续铝土矿资源的二次回收利用具有重要的参考意义。本书可供矿物加工工程专业的高等院校师生学习参考，也可从事高铁铝土矿研究和技术开发的相关人员，以及氧化铝生产企业的工程技术人员阅读使用。

研究金属粉尘爆燃及抑制机理，对保障涉金属粉尘工业生产安全具有重要意义。本书通过理论分析和实验研究相结合的方法，对典型金属粉尘爆炸特性及抑制机理进行研究，主要包括典型金属粉尘爆炸火焰阵面结构、火焰阵面传播行为、火焰微观精细结构特征等；不同阶段爆炸压力的演变规律；惰性粉体对典型金属粉尘爆炸抑制机理；以天然多孔材料为载体，以碳酸氢钠、磷酸二氢钾等化学活性粉体作为负载颗粒，制备具有物理与化学高效协同抑爆效应的新型复合粉体抑爆剂，揭示复合粉体抑爆剂抑制典型金属粉尘爆炸的机理。

更多科学出版社服务，请扫码获取。

矿柱是开采地下矿产资源时为支撑采区周围岩体而留设的暂时或**性岩柱，对保障矿区安全起着至关重要的作用，本书以室内试验与理论分析为主，侧重矿柱群系统力学行为的研究，探究采空区坍塌灾害演化机理，研发矿柱群坍塌风险评估方法。

更多科学出版社服务，请扫码获取。

本书针对重载起动、磨损剧烈、污染严重等恶劣煤矿环境下的机械系统的传动节能问题，通过现场调研、理论分析、建模仿真与试验研究相结合的方法，以煤矿大型带式输送机为例，探索电动机—双盘式磁力耦合器—大型带式输送机之间的联合工作特性，建立不同工况下大型带式输送机永磁涡流传动模型，研究永磁磁场—温度场之间的耦合机理，并利用磁路法与有限元法明确永磁涡流传动系统输出特性与永磁材料、盘间气隙、铜盘厚度、磁铁厚度、磁极面积、磁极对数等参数之间的量化关系，提出与之相协调的自适应保护控制策略；基于大型带式输送机永磁涡流传动试验台，开展相关综合性能试验研究，并与理论结果进行对比分析。在此基础上，提出了一种新型复合式磁力耦合器结构形式，从轴向/径向同时充磁，增大感应磁场面积，并采用理论分析、计算机仿真和试验验证相结合的方式，对其进行系统、深入研究。针对煤矿井下特殊环境，以复合式磁力耦合器为对象，以安全高效、节能环保、平稳传动和减小体积为目标，理论计算、仿真分析与试验验证相结合，围绕复合式磁力耦合器的主要结构设计、磁力传动分析、永磁—热耦合分析以及测试平台设计等关键性问题展开研究，为研制煤矿高效永磁涡流传动关键装备及技术提供重要的理论参考与技术支持。

本书以实验室测试、数值模拟、理论分析、室内实验等手段, 从突出煤层顶底板岩性、地应力特征、煤层气含量、煤体结构特征、顶底板岩性物性参数、煤体及顶底板裂隙等方面, 分析了突出煤层顶底板实施分段压裂的差异、特点; 运用重庆大学自主研发的多场耦合煤层气开采物理模拟试验系统, 开展了煤岩真三轴水力压裂模拟试验、突出煤层顶板压裂钻孔层位模拟试验, 揭示了复杂缝网结构形成的实验条件, 分析了不同压裂钻孔层位对压裂裂缝扩展的影响特征; 通过数值模拟软件分析了最小水平主应力、应力比、岩层间弹性模量、压裂岩层等对压裂裂缝扩展的影响; 对比分析了突出煤层与顶板岩性的差异, 提出在突出煤层顶板内采用分段压裂技术进行储层改造, 揭示了突出煤层顶板分段压裂形成裂缝网络结构的力学条件; 剖析了突出煤层顶板分段压裂工程案例, 结合压裂曲线、排采曲线, 分析了突出煤层顶板分段压裂的效果及特点。