本书从城市交通大数据的基本概念和研究应用现状出发,分析了大数据背景下的城市交通需求、城市交通大数据中各类数据资源,介绍了一系列适合城市交通大数据组织、描述、管理、处理、分析挖掘和可视化等技术与方法,并给出了城市交通大数据应用开发的框架、方案选型、平台设计等参考建议,提出了面向城市规划、管理部门和公众的典型城市交通大数据服务,并探讨了交通大数据的创新服务模式。
本书内容已经外聘专家和清华大学党委审读审核通过 (清委文 [2022] 69号) 后同意安排出版。我国目前正在积极推进“一带一路”倡议, 这为集装箱多式联运的发展带来了历史性契机。为了满足业务发展的需要, 本书系统地介绍了集装箱运输与多式联运的理论和实务知识, 力求在系统阐述基础知识的同时, 配备具有实践性和可操作性的实战演练供教师课堂上情境模拟, 达到学以致用、强化技能培养的目的。
本书从三维倾斜交互荷载条件角度出发,采用理论分析、物理模型试验和数值模拟手段,详细探讨了沟槽回填管线周边水动力场和海床土体间耦合作用过程,揭示了海洋管线及其附近沟槽回填地形由水动力载荷作用诱发的动力响应特性以及液化进程。与以往二维视角下全埋管线或裸铺管线对比,可为海洋管道防护提供更具适用前景以及更加切实可依的理论指导和技术支撑。为海洋灾害的防治和预报、海洋结构物的选址和防护措施提出更具理论价值和适用前景的指导依据。
油气管道被称为能源动脉,关系国家能源安全、经济发展和民生稳定,管道安全已成为社会公共安全问题。本书系统地研究了管道在复杂介质环境、地质灾害及第三方活动等复杂服役环境下的失效形式及失效原因,系统建立管道冲蚀、腐蚀、流致振动、地震灾害、山体滑坡、地面沉降、落石崩塌、采空塌陷、地层垮塌、机械挤压、基坑开挖、管道悬空、爆炸载荷、地面压载等环境载荷下管道力学模型,对各种复杂服役环境下管道力学行为进行系统研究。
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本书为交通工程专业主干课程和部分专业基础课程的实践教学教程,以使学生完成课堂理论学习之后,进一步从设计和实验方面得到技术的锻炼,加深对理论教学内容的理解,为毕业后尽快适应和进入工作角色奠定基础。
本书内容包括交通调查、交通数据分析方法与应用、交通系统分析与应用、交通流理论、城市规划、交通规划、道路交通管理与控制、交通设计、道路工程、地理信息系统、城市公共交通、交通工程概预算、交通安全、交通项目评估与管理14门课程的33个实验。
本书既可作为高等学校交通工程专业本科生的部分实践教学教材,也可供相关专业技术人员参考。
在党的坚强领导下,我国交通运输事业走过了沧桑巨变的历程,与经济社会发展的关系经历了从整体滞后到瓶颈制约,再到总体缓解基本适应的转变,从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌,大踏步赶上了时代前进的步伐,创造了当惊世界殊的奇迹。我国已成为名副其实的交通大国,正在加快向交通强国迈进。
本书分为上、下两篇。上篇为城市交通学总论,简单扼要地介绍城市交通学的学科定位、研究目标、研究对象、研究特征、研究方法以及与其他学科的关系;回顾交通学理论建立和建设过程;阐述城市交通学的应用理论科学属性和关于城市交通学的几个关键问题;评述城市交通学面向时代发展的阶段性特征及城市通学的创新价值和实践价值;讲述以城市交通学为主要内容的城市交通交叉学科建设。下篇分三个板块阐释城市交通学的基础问题。板块,关于国情。介绍我国城市化地区形态和城市在我国城镇化过程中的作用,围绕行政制度、财税制度展开。第二板块,关于国家战略抉择与城市交通学。围绕当前发展的热点和重点展开,包括双碳目标、信息化时代以及公共交通优先发展战略。第三板块,关于学习和借鉴国际经验。从国际视野出发,厘清国际国内城市交通的语境及含义,并结合城市交通学科建设展开论证。