《 新旧交替列车运行图协同编制优化理论与方法》吕苗苗,李文卿,陈钉均 西南交通大学出版社 2024/12/1
内容简介:
《新旧交替列车运行图协同编制优化理论与方法》通过分析我国铁路新旧交替列车运行图编制业务,揭示了新旧交替列车运行方案编制机理,研究提出了基于单智能体深度强化学习及基于分布式执行集中式训练架构和多智能体深度强化学习的列车运行图编制关键技术,新旧交替列车运行图综合评价方法,了新旧交替列车运行方案编制方法,包括车底固定运用模式下交替方案编制方法、车底不固定运用模式下交替方案编制技术及城际铁路新旧交替列车运行方案编制方法,并在上述基础上研究设计了新旧交替列车运行图编制系统。
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