《地表超载作用下既有盾构隧道受荷变形特性研究》黄大维西南交通大学出版社

内容简介：

对软土地区地铁运营期盾构隧道结构变形与服役状态的调研与分析可知，盾构隧道在地表超载作用下极易发生横断面变形超限，并由此引发隧道结构破损与渗漏水问题。由软土地区盾构隧道竖向土压力的现有计算理论及其对地表超载的考虑方法分析可知，区间盾构隧道是在隧道土压力的现有计算理论允许的地表超载作用下发生了结构变形超限，导致隧道结构无法满足设计使用要求，而盾构隧道在地表超载作用下发生的附加变形，主要是由地表超载导致的附加隧道竖向土压力所致。由此可见，软土地区盾构隧道在地表超载作用下，现有计算方法所得到的附加竖向土压力与工程实际不符。本书首先对软土地区盾构隧道竖向土压力作用模式与影响因素进行分析，并针对地表超载作用导致的盾构隧道附加竖向土压力开展了试验研究与理论分析，然后提出相应的计算理论与方法，最后针对地表超载易导致盾构隧道横断面变形超限的问题，提出相应的地表超载影响分析方法与控制技术。

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