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《高速铁路基于无砟轨道软土路基动力特性及沉降综合控制关键技术》高军 中国地质大学出版社 2017/12/5

高速铁路基于无砟轨道软土路基动力特性及沉降综合控制关键技术

内容简介:

  本书在总结京广高铁建设技术基础上,结合国内其他高铁线路的建设情况,建立了高铁路基力学模型,利用Biot有限元进行分析,得出了有关受力参数,建立了完整的遗传算法在多层软土固结位移反演模式,将路桥过渡段处理技术进行了总结和验算,为快速有序、安全处理软土地段提供可靠依据。

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