本书在对高速铁路安全运营的现状和客观态势分析的基础上，从“动态跟踪、态势评估、预警管理”理念出发，探寻自然灾害导致高速铁路交通事故的发生机理，建立高速铁路安全运营的自然灾害预警系统，给出自然灾害下高速铁路安全运营的管理措施和方法。而高速铁路安全运营的自然灾害预警系统包含了高速铁路安全运营的横风预警系统、雨量预警系统、温度预警系统、地震预警系统、地质预警系统、雷电预警系统等子系统。
本书围绕山地城市的城市形态和地质环境，主要论述了山地城市轨道交通建造施工工法与工程应用，介绍了超大断面暗挖轨道交通车站施工工法、中间岩柱施工工法、隧道高大核心土拆除工法、拱盖施工工法、悬臂式掘进机施工方法、叠置隧道施工与支护方法、浅埋暗挖隧道洞内基础桩施工技术、深回填区浅埋暗挖隧道施工技术、双线盾构隧道出渣方法，为山地城市轨道交通建造提供技术支撑，相关技术可以在类似工程中推广应用。
为加强市域铁路工程施工质量管理，规范市域铁路工程施工质量验收，保证工程质量与安全可靠，特制定本标准。本标准适用于新建设计速度为160km/h及以下，采用交流电力牵引的标准轨距市域铁路工程的施工质量验收，改建和扩建的市域铁路工程在技术条件相同时也可适用。
本书结合城市轨道交通车站的实际运营情况和职业岗位要求，系统地介绍了城市轨道交通车站的主要设备，旨在让学生熟悉各种设备的结构、功能、操作规范和常见故障处理方法等，从而提高职业技能。全书除绪论外共分七个项目，主要内容包括自动售检票系统，电梯与自动扶梯，站台安全门系统，乘客信息、导向标识和广播系统，给排水系统与消防系统，低压配电与照明系统，车站暖通空调与环控系统。
本书主要对高速铁路混疑土简支箱梁预制施工的都能化装备和关键技术进行研究，共分为9章，本书首先概述了高速铁路混凝士简支箱深预制施工装备及技术，包括其研究历程和示范工程，然后对智能控制中心、智能化钢筋加工流水生产线、箱梁混凝土无人化远程控制拌合站、智能化箱梁预制生产线，箱梁存放区智能化施工技术等内容展开探讨，最后总结该技术的成果效益并对其应用前景进行了展望。
本书共分为四章：包括TEDS构成、功能与运用管理，动车组转向架TEDS实拍图及结构组成，动车组TEDS检查内容，质惫标准及故隐案例。
本书共分七章，内容包括一般作业人员、特种作业人员，通用设备操作人员、特种设备操作人员，路基工程作业人员、桥梁工程作业人员、隧道工程作业人员、轨道工程作业人员、房建工程作业人员、“四电”工程作业人员、爆破工程作业人员、营业线施工作业人员等共7个专业、77个常见工种岗位主要危险因素、对应制定风险控制措施，让管理人员知道“管什么、怎么管”、让作业人员知道“什么该干，什么不该干，怎么干才安全”。
政府和社会资本合作(PPP)模式具有改善公共服务、拉动有效投资的作用，但在实践中也出现PPP项目定价不合理而导致项目失败，引发政府、项目公司、社会公众冲突的案例不胜枚举，同时说明现有的交通PPP项目定价理论无法与项目实践相适应。为了规范PPP模式的运行，本书以PPP新机制为背景，聚焦使用者付费型交通项目的定价决策问题。结合使用者付费型交通PPP项目的自身特点，对导致PPP项目定价难的影响因素进行系统化分析，在政府、项目公司和出行者之间寻求利益平衡点，深入探究实用性更强的收费公路PPP项目定价理论，目的是为了更好地推动我国公路基础设施项目的建设。
