本书共十二章,分上下篇。上篇为设计指南篇,首先从排水系统、水消防及自动灭火系统、通风及排烟系统、动力照明系统以及主要设计接口比较详细地阐述城轨特长海底隧道机电设备系统设计,接着提出高盐高湿环境机电设备系统防腐、城市轨道交通海底隧道机电设备系统主要设备技术要求,然后围绕城市轨道交通特长海底隧道建设管理展开讨论。下篇为关键技术及创新实践篇,全面总结城轨交通特长海底隧道机电设备系统关键技术及创新实践,并附青岛地铁1号、8号线海底隧道工程实例加以说明。
本书内容从岗位需求出发,对接城市轨道车辆检修工岗位标准和1+X证书要求,结合城市轨道车辆应用技术专业教学标准要求,以校企合作双元制的形式,吸收企业工程师的建议,教材内容图文并茂,从我国应用较早的SD制动系统到EP2002制动系统,从模拟信号指令式到数字信号指令式,详细介绍了各制动系统的组成、制动原理、控制技术及基础制动单元。本书适合作为高等职业教育城市轨道车辆应用技术专业教材,也可作为城市轨道交通运营企业维修和轨道交通装备制造企业员工的培训用书。
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书以中国标准动车组辅助供电系统为研究对象,在深入分析其重要组成部件内部结构、控制逻辑的基础上,对系统各部件之间的联合仿真技术进行研究;基于中国标准动车组辅助供电系统整体组成结构及控制逻辑,分别从拓扑结构、数学模型、工作原理等方面对辅助供电系统单体部件进行研究;根据列车辅助供电系统实际工作情况,对整体仿真的关键控制技术进行研究。本书基于国家重点研发计划先进轨道交通重点专项中的“轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术”及“辅助供电系统平台开发研究”“动车组蓄电池移车技术及蓄电池过放技术方案研究”“中低速磁浮交通系统共性技术问题优化研究”等课题成果,归纳总结了高速列车辅助供电系统的发展历程及前沿领域成果,详细介绍了高速列车辅助供电系统的理论基础与研究方法,进行了国内外前沿性的实证研究和案例分析。本书在一定程度上弥补了国内轨道交通领域研究高速列车辅助供电系统的空白,可推动辅助供电关键技术的国产化发展,具有一定的学术价值和社会意义。
为促进中国城市轨道交通建设,实现城市轨道交通互联互通的需要,中国城市轨道交通协会组织编写了城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)互联互通系统规范、接口规范、工程规范、测试规范系列团体标准。本书的内容包括范围、规范性引用文件、术语与缩略语、总则、基本技术要求等。随着境外城轨建设项目的增多,为配合城轨技术走出去,城轨协会组织相关编制单位对17种CBTC中文技术标准进行翻译,以供国外城轨项目建设者参考使用。
为促进中国城市轨道交通建设,实现城市轨道交通互联互通的需要,中国城市轨道交通协会组织编写了城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)互联互通系统规范、接口规范、工程规范、测试规范系列团体标准。本书的内容包括范围、规范性引用文件、术语与缩略语、总则、基本技术要求等。随着境外城轨建设项目的增多,为配合城轨技术走出去,城轨协会组织相关编制单位对17种CBTC中文技术标准进行翻译,以供国外城轨项目建设者参考使用。
为促进中国城市轨道交通建设,实现城市轨道交通互联互通的需要,中国城市轨道交通协会组织编写了城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)互联互通系统规范、接口规范、工程规范、测试规范系列团体标准。本书的内容包括范围、规范性引用文件、术语与缩略语、总则、基本技术要求等。随着境外城轨建设项目的增多,为配合城轨技术走出去,城轨协会组织相关编制单位对17种CBTC中文技术标准进行翻译,以供国外城轨项目建设者参考使用。
RBC是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,是地面信号系统的纽带,可生成MA发送给列车,以保证列车安全运行。RBC设备维护人员应具备良好的技术业务素质和故障处理能力。目前,CTCS-3级列控系统采用的RBC设备主要有北京全路通信信号研究设计院集团有限公司的RBC-TH型设备、RBC-TZ型设备,中国铁道科学研究院的RBC-2-YH型设备、RBC-YH型设备,以及北京和利时系统工程有限公司的RBC-HS型设备、RBC-HZ型RBC设备,各个厂家设备的结构均存在不同。参与本书编写的人员在日常维护、故障处理方面积累了丰富的经验,现将管理经验、典型案例、解决方案等集结成册,供维护人员参考学习,旨在提高应急处置能力。
本书件为《铁路工程卫星定位与遥感测量技术规程》(QCR9158-2020)的英译本。本规程是根据“中国国家铁路集团有限公司关于印发《2015年铁路工程建设标准编制计划》的通知”(铁总建设函〔2015〕313号)文的要求,在《铁路工程卫星定位测量规范》TB10054-2010和《铁路工程摄影测量规范》TB10050-2010基础上,纳入铁路激光雷达测量的技术内容编制而成的。本规程编制过程中,总结了近年来铁路工程卫星定位测量、摄影测量和激光雷达测量的实践经验,吸纳了铁路工程测量的新技术和新方法,结合国家、行业相关技术标准,广泛征求了设计、施工、运营单位及科研院校的意见,实现了铁路工程测量技术创新。本规程共分5章,主要内容包括:总则、术语、铁路工程卫星定位测量、铁路工程摄影测量、铁路激光雷达测量等,另有15个附录。
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书基于国家自然科学基金高铁联合基金重点支持项目——高速动车组制动防滑控制策略研究的项目成果,立足高速列车制动技术基础理论和面向高速列车制动防滑控制系统实际应用,首次全面、系统地介绍了高速列车制动防滑控制系统的基础理论与试验技术,一定程度上弥补了高速列车制动防滑控制技术理论与应用研究的空白,是对制动防滑控制理论的深化和高速列车制动技术体系的拓展,在从轮轨黏着出发进行防滑控制正向分析方面具有较高学术价值。
为确保参加铁路春运、暑运的临时旅客列车列车员掌握必备的客运业务知识,提高客运服务水平和非正常情况的应急处置能力,保障旅客运输安全,根据《铁路特有工种技能培训规范》《铁路旅客运输服务质量规范》《旅客列车客运服务工作标准》《铁路客运服务礼仪》以及中国国家铁路集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司有关文电要求编写了本教材。本教材的编写遵循“实际、实用、实效”的原则,力求贴近临时旅客列车乘务工作实际,具有较强的针对性、实用性。全书分为理论知识、实作技能两部分。理论知识包括基础知识、专业知识、相关知识;实作技能包括基本技能和专业技能。本教材可作为临时旅客列车列车员岗前培训教材,也可供普速旅客列车列车员日常学习参考。