本书主要围绕城市轨道交通系统的规划与设计进行探讨，以缓解城市交通压力、促进城市可持续发展为目标，分析了城市轨道交通在解决城市交通拥堵、提升居民出行效率方面的重要作用，同时，从轨道交通线网规划、线路设计、站点布局等多个方面展开研究，提出了较为科学合理的规划与设计策略，关注轨道交通与城市规划、土地利用、环境保护等方面的协调关系。本书基于理论研究，结合实际情况，结构完整，逻辑清晰，语言流畅，能够在一定程度上为相关从业人员规划与设计城市轨道交通系统提供参考。

本书从城市轨道交通信号系统的基础认知出发，对其整个信号体系进行详细阐述，对其交通线路、基础设备以及相关的通信系统进行详细而科学的探索，并结合当下的先进技术对城市轨道交通信号系统多种制式的功能、结构、应用和运营维护、常用仪器仪表的使用等技术方面进行细致的阐述，最后在与时俱进的理念下，探索了城市轨道交通信号系统新技术的应用与发展。全书形成了一个较为完整的城市轨道交通信号技术与实践方面的专著，有助于信号系统从业人员及相关院校城市轨道交通信号专业的学生学习和掌握更多现代化信息技术 。本书可供高等学校轨道交通专业学生用作教学用教材，也可供相关从业者参考使用。

本书参考城市轨道交通运维企业消防与环控岗位的安全工作规程、检修规程、作业指导书等技术类文件编写，以向企业提供高质量的消防与环控系统设备检修人员为基础目标，以培养“现场工程师”为提升目标，融合了消防与环控岗位已应用的智慧化新工艺、新技术。本书共分为6个模块，主要内容包括城市轨道交通环境与设备监控系统、城市轨道交通通风空调系统、城市轨道交通智能环控控制系统、城市轨道交通火灾自动报警系统、城市轨道交通自动化灭火系统和城市轨道交通智慧消防系统。

本书以炼油销售公司危化品物流安全运输为切入点，结合危化品物流运输安全现状及及未来风险挑战，以体系化思维阐述炼油销售公司危化品物流运输安全管理理念和安全管理模式。本书重点介绍公司危化品物流运输安全管理保障体系的建设、安全管理模式、运输安全风险评估与控制、危化品承运商培训与教育及危化品承运商事故应急与处理等内容，并对公司安全管理成效进行总结、对未来进行展望。本书以图文并茂的形式呈现，运载工具检查等教学视频生成二维码以便读者扫码观看，以丰富多元的形式内容指导实践操作，以期对危化品物流安全运输管理提供有益指导，具有较高的实用价值。

本书以项目为导向，任务驱动为基础，是行动导向教学模式的细化和落实，亦是模块教学的体现。本书根据高等院校铁道机车驾驶与检修各相关专业机车乘务员一次作业标准课程教学基本要求编写，所有作业内容分为七个项目，以项目为载体，将着装要求、安全防护、职业精神、设备工作原理、操作技能等多方面内容融入操作流程之中。根据课程要求，书中附有针对性较强的思考题、PPT及微视频。

本书依托国内城市轨道交通建设规划及规划环评发展背景及大量实例，从规划、环评、环保措施三个层面，以法律法规和环境标准为依据，聚焦生态保护、环境保护以及历史文化保护之内核，深入论述轨道交通线网规划、建设规划、规划环评及其相互关系；系统解析规划环评的任务、内容、方法及要求；重点阐述城市轨道交通噪声和振动控制措施适用技术及其实施效果。城市轨道交通规划环境影响评价概述，以原环保部《城市轨道交通规划环境影响评价技术要点》为主线，突出规划的符合性、协调性、合理性，规划制约因素分析，以及城市轨道交通噪声与振动影响预测分析论述；重点阐述城市轨道交通噪声和振动控制措施，细化论述规划方案优化调整建议、规划控制、防护距离等环境影响减缓对策与措施。

本书以高速铁路电务专业工程提前介入指导为主要内容，注重内容的针对性、实用性和有效性，力求贴近本岗位职工实际工作需要。全书共分五章，分别对电务专业工程的可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图阶段、工程实施阶段、各阶段问题管理等方面进行了详细介绍。详细介绍了信号机、轨道电路、信号集中监测、电源设备、道岔电缆、信号楼及室内设备、设备接地、设备安装、信号标志牌的施工标准并将工作所需的标准依据罗列出来，便于职工阅读学习。

进入新时代，我国路基设计施工实现了快速发展、取得重大成就。由全面总结我国高速铁路路基工程技术发展历程，选取具有代表性的路基现场及仿真模拟图片。全书作者团队强大，主要由国铁集团工程能管理中心牵头，主编单位包括中国铁道科学研究院、中国铁路设计院，中国铁路上海局等单位，另有参编单位数十家。囊括全路路基管理、设计、施工等各环节顶尖单位专家，互通有无，突出各单位技术专长，并经共管中心统稿，多次会议论证，整体水平较高。书中含有视频等数字资源，与内文紧密连接，融合呈现。

本书研究对象为地铁与物业连通接口，即地铁车站及其出入口通道与周边物业的供地铁乘客通过的连接部分。此连接空间引导着人流从地铁空间流向物业空间，承担着地铁与物业之间的空间转换功能。基于目前广佛地区的轨道交通规划与建设情况，与地铁连通的公共空间按所有权属性及功能主要分为三类：商业、下沉广场及公共停车场。

本书通过对广佛地区的地铁与物业的连接空间项目进行全方位的梳理、归纳、总结，并作出系统性的展示。第1章研究了国内轨道交通发展的相关政策，从而引出地铁与物业建设连通接口的必要性与合理性。第2章根据三类连通接口类型，选取了广佛地区的18个车站案例，梳理车站与物业两者的关联性，归纳总结连接空间的影响要素，如车站的定位及环境、与车站连通的物业类型、车站与物业接驳形式、车站连通物业的空间形态、车站与物业的高差位置关系、连通接口的高差处理形式、连通接口的规格尺寸等，旨在分析广佛地区地铁与物业连通接口的设计标准、特点及趋势，为后续地铁与物业连通接口设计提供参考。第3章总结地铁连通不同物业公共空间的特点及意义，连通接口常规附属设施的设置原则，并尝试解读连通接口设计相关规范条文，为地铁与物业连接空间进一步实现灵活设计提供启示。

随着城市的发展和交通需求的日益增长，地铁与物业连通接口的设计也亟待进一步优化和扩展，以满足城市发展的实际需求，并提升交通服务的品质。本书作为一本侧重于图集与工具书性质的出版物，深入分析了地铁与物业连通接口的设计特点，旨在为相关设计人员提供全面而实用的技术参考。

本书以广州地铁设计研究院辉煌三十载为脉络，采用纪实手法回顾了设计团队不畏艰难、锐意进取的非凡征程。从初涉地铁设计领域，打造首个地铁车站，到总揽多项大型项目总体设计与总承包重任，广州地铁设计研究院不仅实现了从本土深耕到全国布局的跨越，更见证了从零到一的创业奇迹。

本书主要介绍地震下高铁桥上行车性能的物理模拟技术及试验系统搭建，利用中南大学振动台台阵系统，采用1∶10缩尺比，详细说明该试验系统的构成，并在实验室内完成地震下列车脱轨的极限情况模拟，完成试验系统的有效性验证，提出一种用于研究地震下高铁桥上行车安全的试验方法。
　　全书共10章，第1章介绍模拟模型试验的相似设计理论及试验平台搭建。第2章介绍地震下高铁桥上行车模拟需考虑的重要指标及其测量技术。第3章阐述地震下高铁桥上行车试验系统组成、设计方法及有效性验证。第4～8章利用本书构建的试验系统及试验方法，展示具体的试验探究过程及试验数据，由此验证试验系统的可行性，并探究竖向地震、场地类型、频谱特性、墩高、列车动力特性等因素对震时桥上行车安全性能的影响。第9章利用SI（光谱强度）指标法是否能正确评估地震下桥上行车安全性。第10章基于行车安全，对高铁桥梁调谐减震性能进行评估。


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本书结合城市轨道交通车站设备运营的实际情况，按照职业岗位工作的需要并围绕着车站的主要设备系统展开编写，内容包括：城市轨道交通概况、城市轨道交通车站售检票系统、城市轨道交通电梯与站台门、城市轨道交通火灾防护系统、城市轨道交通车站通风与空调系统、城市轨道交通给排水与环控设备监控系统、城市轨道交通通信与信号系统。本书是新形态教材，本书倡导学生“做中学、学中练”，在每个单元后以二维码形式嵌入城市轨道交通车站各设备的实训操作视频并配有实训操作工单。各单元后还有单元练习。