《地铁隧道施工地层变形规律及其灾害减控技术》介绍城市地铁区间隧道施工诱发的地层与地表变形规律及其对地下管线、地面建（构）筑物等的影响规律与灾害减控技术，涉及相应的原理、方法及其在实际工程中的应用。
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本书是《高速铁路轨道动力学-模型、算法与应用》的姊妹篇，重点论述若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计，包括轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算法与程序、列车-轨道-桥梁耦合系统纵向/垂向动力有限元模型与程序、动轮单元-轨道-桥梁耦合系统动力有限元模型与程序、列车-轨道耦合系统动力有限元模型与程序、车辆-轨道耦合系统动力学模型中的几个问题，基于谱单元法的轨道结构中高频振动分析及程序，以及车辆-轨道-大地耦合系统振动敏感频率分布规律。
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本书分为铁路客运员和客运值班员两部分，采用问答的形式介绍了铁路客运员和客运值班员的基本规章制度、安全规范、标准化作业、操作规程及应急处置等。具体包含：如何办理列车电报交接、铁路运输调度指挥体系主要由哪三级组成等。
本书分为十五部分，第一部分为基本操作流程，第二部分为制动故障应急处理预案，第三部分为燃轴切轴故障应急处置预案，第四部分为客车火灾急处置预案，第五部分为车辆配件松脱断故障应急处置预案，第六部分为旅客列车运行途中车钩分离应急处置预案，第七部分为运行品质不良故障应急处置预案，第八部分为总风系统故障应急处置预案，第九部分为空调故障应急处置预案，第十部分为供电故障应急处置预案，第十一部分为分绝缘故障应急处置预案，第十二部分为玻璃破损应急处置预案，第十三部分为车门故障应急处置预案，第十四部分为客列尾故障应急处置预案，第十五部分为发电车燃油析蜡应急处置预案。
本书以工程应用为背景，内容由两部分组成：第一部分第1-5章)为试验测试的基础理论与方法，包括试验设计基础、模型试验基础、现代测试系统、试验数据分析与处理等；第二部分第6-10章)为铁道车辆专业试验测试，包括动力学性能试验、牵引性能试验、制动性能试验、车辆机械强度试验和车辆性能试验台。
本书从路基技术标准体系发展创新、地基处理创新与实践、路基本体建设技术创新与实践、路基过渡段建设技术创新与实践、路基边坡工程创新与实践、路基防排水工程创新与实践、路基变形防治技术创新与实践、新建高速铁路引入既有高速铁路建造技术、高速铁路路基建设管理等方面进行阐述，并列举了相关单位在路基工程设计和施工等方面的案例。
本书主要包括电气化铁路劳动安全的通用知识和供电、机务、车务、工务、电务、车辆、房建等系统电气化铁路劳动安全的专业知识，对电气事故和触电救护作了介绍，并提供了电气化铁路典型事故案例的分析与防控措施。
本书是国铁集团铁办安监2023)54号文《中国国家铁路集团有限公司铁路火灾事故应急预案》与替代的旧版规章铁办2011)36号)《铁路火灾事故应急预案》的对照说明。新版《预案》基本保持了原《预案》的基本框架。按照国铁集团办公厅《关于做好应急预案修订工作的通知》要求，为规范国铁集团铁路火灾事故应急管理，快速有效处置火灾事故，最大限度减少人员伤亡、财产损失及社会影响，安监局牵头，会同机关有关部门，根据国家有关法律法规和规范性文件，在原铁道部《铁路火灾事故应急预案》的基础上，结合消防安全管理新体制新要求，编制了《中国国家铁路集团有限公司铁路火灾事故应急预案》。在原预案的基础上，新增2条，删除2条，修改58条，保持不变5条。
本书以城市轨道交通车站接驳设施案例归纳、实证研究成果为基础，结合理论研究新进展，构建了一套城市轨道交通接驳交通设施布局规划方案的设计及评价方法。本书的主要内容包括：城市轨道交通车站影响范围、车站的接驳交通设施配置、接驳交通客流需求确定方法、各种接驳交通方式（步行、自行车、公交车等）的设施设计与布局方法、接驳交通设施布局方案的评价方法。本书可供城市轨道交通接驳交通设施规划、设计和建设单位的工程人员及高等院校相关专业的教师、学生参考使用。
"《城市轨道交通运营管理》教材主要内容包括七个模块：运营管理——安全便捷、服务城市、安全管理——有备无患、应急有方、票务管理——严谨细致、高效联动、客运管理——组织有序、用心服务、行车组织 —— 准点运行、保障有力、城轨经济--惠民利民、助力发展、智慧地铁--HI赋能、智慧出行，19个任务，每个任务按照“任务描述”——“任务分析”——“任务实施”的体例逻辑进行编写，符合项目式、模块化教学要求，满足任务驱动、理实一体、线上线下混合式教学的需要。
教材主要针对高职和应用型本科城市轨道交通专业的学生，也适合不同知识背景和工作经历的人员自学之用。"
