本书结合城市轨道交通车站的实际运营情况和职业岗位要求,系统地介绍了城市轨道交通车站的主要设备,旨在让学生熟悉各种设备的结构、功能、操作规范和常见故障处理方法等,从而提高职业技能。全书除绪论外共分七个项目,主要内容包括自动售检票系统,电梯与自动扶梯,站台安全门系统,乘客信息、导向标识和广播系统,给排水系统与消防系统,低压配电与照明系统,车站暖通空调与环控系统。
本书主要对高速铁路混疑土简支箱梁预制施工的都能化装备和关键技术进行研究,共分为9章,本书首先概述了高速铁路混凝士简支箱深预制施工装备及技术,包括其研究历程和示范工程,然后对智能控制中心、智能化钢筋加工流水生产线、箱梁混凝土无人化远程控制拌合站、智能化箱梁预制生产线,箱梁存放区智能化施工技术等内容展开探讨,最后总结该技术的成果效益并对其应用前景进行了展望。
本书共分为四章:包括TEDS构成、功能与运用管理,动车组转向架TEDS实拍图及结构组成,动车组TEDS检查内容,质惫标准及故隐案例。
本书共分七章,内容包括一般作业人员、特种作业人员,通用设备操作人员、特种设备操作人员,路基工程作业人员、桥梁工程作业人员、隧道工程作业人员、轨道工程作业人员、房建工程作业人员、“四电”工程作业人员、爆破工程作业人员、营业线施工作业人员等共7个专业、77个常见工种岗位主要危险因素、对应制定风险控制措施,让管理人员知道“管什么、怎么管”、让作业人员知道“什么该干,什么不该干,怎么干才安全”。
政府和社会资本合作(PPP)模式具有改善公共服务、拉动有效投资的作用,但在实践中也出现PPP项目定价不合理而导致项目失败,引发政府、项目公司、社会公众冲突的案例不胜枚举,同时说明现有的交通PPP项目定价理论无法与项目实践相适应。为了规范PPP模式的运行,本书以PPP新机制为背景,聚焦使用者付费型交通项目的定价决策问题。结合使用者付费型交通PPP项目的自身特点,对导致PPP项目定价难的影响因素进行系统化分析,在政府、项目公司和出行者之间寻求利益平衡点,深入探究实用性更强的收费公路PPP项目定价理论,目的是为了更好地推动我国公路基础设施项目的建设。
本书由南宁铁路局桂林高铁基础设施段组织编写,本书针对高铁基础设施运维特点,结合生产计划编制、联合作业方案编制、应急处置、现场防护、作业组织等多个高铁综合一体化作业项目,利用C4D、Octance等软件搭建高铁工电供专业基础设备设施3D模型并制作视频,将复杂的文字、图片可视化,提升了作业人员学习的多维感官体验,便于跨专业学习、借鉴、使用。可为高铁综合一体化培养更多专业复合型人才,提升高铁基础设施运维质量。
本书综合国内外城市轨道交通发展实践,结合上海城市轨道交通二十余年的建设、运营、设备维护经验,在城市轨道交通运营调度(第一版)的基础上进行了修订。本书删除了部分过时的内容,更新了轨道交通的各项数据,使得专业新技术、新工艺、新理念都得到及时地反映和概括。本书主要内容包括城市轨道网络化运营发展、运营调度的基础知识、行车组织规则、运营调度组织调整、施工检修管理、列车运行图、路网监督协调与应急指挥、运营事故处置规则、新线介入与试运营准备。