我国铁路运输管理特色鲜明,未来发展形势见好。为了做好铁路运输组织与管理的科研工作，结合作者自身岗位“修炼”实际，从理论、方法、技术手段、经典案例的角度出发，阐述了铁路运输组织工作再认识，同时结合铁路运输组织科研工作具体思路、应用技术和方法，分析了科研开发和管理等工作思路。
本专著规定了山地轨道工程项目安全生产标准化管理体系建立、保持与评定的原则和一般要求，以及目标与考核、管理机构与职责、安全责任体系、制度化管理、安全投入、教育培训、风险管理、隐患排查和治理、职业健康、安全文化、应急管理、事故报告调查处理、安全生产条件、安全技术管理、施工现场布设、安全防护、施工作业、桥梁工程、隧道工程、绩效评定与持续改进等核心技术要求。本书适用于都四山地轨道交通项目开展安全生产标准化建设工作，以及对安全生产标准化建设的技术服务和评价工作。是首次提出了山地轨道工程建设项目标准化评价标准和细则，补全了山地轨道交通领域安全生产标准化标准的空缺。
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书内容基于作者多年科研成果和工程实践，针对高速铁路运营监测基准控制复测维护、监测内容、技术手段和方法的创新应用现状，系统论述了中国高速铁路运营监测的成熟方案、最新技术和研究成果，主要包括精测网及线形维护、基础设施变形监测(路基、桥梁、隧道、轨道、站房、邻营线施工等变形监测)、外部环境与灾害监测(区域地面沉降、外部环境、自然灾害及异物侵限、地质灾害监测)等内容，并对运营监测技术未来发展进行了展望，提出研究和创新方向，具有较强的创新性、前沿性和前瞻性。本书主审杨伯钢，系教授级高级工程师，全国工程勘察设计大师，现任北京测绘学会理事长，曾任北京市测绘设计研究院常务副院长。
本书为《铁路工程接口设计指南》(QCR9160-2022)的英译本。本指南根据国铁集团《关于印发铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函〔2020〕68号)的要求，为加强铁路建设项目接口设计管理，规范铁路建设项目接口设计，提高铁路工程设计质量，在全面总结和吸纳铁路工程各专业接口设计实践经验基础上，系统梳理和分析铁路工程各专业设计接口需求，经广泛征求建设、设计、运营等单位意见编制而成。本指南共分22章，包括总则、术语和缩略语、基本规定、总体接口设计、线路、路基、桥涵、隧道、轨道、站场及段所、通信、信号、信息、灾害监测、牵引供电、电力、给水排水、建筑结构、暖通空调及室内给排水、综合系统、施工组织、环境保护与水土保持等，另有一个附录。
本书介绍了铁路线路基础知识，阐述了铁路线路框架各部结构原理及检查维修办法等内容。全书共分十四章，以理论知识为主，第一章为劳动安全及专业安全，包括人身安全和常见预防伤害，第二章为工程识图，包括识图的基本知识，线路平、纵断面标准，线路平面图，线路纵断面图，线路纵断面，第三章为铁道概论，包括铁路线路，机车、车辆，车站，行车组织，供电系统，第四章为电工基础，包括电学的基本物理量，电路，触电，安全用电措施，第五章为工程测量基础知识，包括绪论，地球的形状和大小，测量常用坐标系统，水准测量，角度测量等，第六章为轨道结构，包括轨道组成及线路分类，钢轨，钢轨接头、联结零件及轨道加强设备等，第七章为道岔，包括道岔主要类型，普通单开道岔的组成，道岔病害及整治，第八章为无缝线路知识，包括无缝线路类型，钢轨温度，温度应力和温度力，无缝线路作业要求，第九章为线路设备修理标准，包括线路设备修理周期，轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值，线路设备大修和维修验收标准，第十章为基本规章，包括线路修理规则，铁路技术管理规则，行车组织(工务相关内容)，铁路交通事故调查处理规则，第十一章为养路机械，第十二章为轨道电路基本知识，第十三章为电气化铁路基本知识，第十四章为职业道德及法律法规。
本书作者是中国铁设集团公司教授级高工、资深的铁路工程专家，《高速铁路桥梁设计与实践》(第一、二版)等五部铁道版专著的主要作者。全书针对2022年1月1日实施的TB10017—2021《铁路工程水文勘测设计规范》，系统地分析对比了新规范与跨度20余年前的TB10017—1999前一版相应规范的各项条款，对大量充实完善的条款细节进行了逐一解读，主要内容涉及“水文调查与勘测、设计洪水分析与计算、桥位选择和桥涵孔径设计、桥梁冲刷计算与防护、特殊地区水文计算、桥头路堤工程”以及11个附录涉及的各方面，具有相当程度的翔实性。
本书为“铁路重载岗位培训教材”之一，内容包括：本书介绍了重载铁路的发展与特点，重点介绍了重载铁路供电设备的运行与检修，主要有接触悬挂，支持与定位装置，支柱与基础和其他单项设备如分段绝缘器、分相绝缘器、附加导线、隔离开关等设备的常用类型，技术标准，检修步骤方法以及常见缺陷的预防处理，并介绍了重载铁路接触网的故障应急处置。本书可作为重载铁路接触网专业学习、培训使用，也可供相关专业人员自学参考。本书编委会成员主要由中国铁路太原局集团有限公司供电部、太原职工培训基地、大同西供电段的专业系统专家和技术骨干组成。编委会编写了铁路重载岗位培训教材，包含供电专业的《接触网工(重载)》。
本书为“铁路重载岗位培训教材”之一，内容包括：重载铁路运输世界的、国内的发展历程，重载铁路电力系统的概念、质量指标、供电方与接地方式，重载铁路电力线路(架空线路及电缆线路)、电力设备(包括高压开关柜四个类型及其开关柜内相关要求、低压开关柜、开关(高压断路器、高压隔离开关、负荷开关、跌落式熔断器、低压开关)、变压器、小电阻接地柜、交直流屏、箱式变电站、铁路电力RTU等)、综合自动化系统、补偿设备、互感器，电力SCADA系统，10kV配电线路保护整定及计算，应急处置以及电力供电的发展。本书可作为重载铁路牵引供电电力线路专业学习、培训使用，也可供相关专业人员自学参考。
本书共十二章，分上下篇。上篇为设计指南篇，首先从排水系统、水消防及自动灭火系统、通风及排烟系统、动力照明系统以及主要设计接口比较详细地阐述城轨特长海底隧道机电设备系统设计，接着提出高盐高湿环境机电设备系统防腐、城市轨道交通海底隧道机电设备系统主要设备技术要求，然后围绕城市轨道交通特长海底隧道建设管理展开讨论。下篇为关键技术及创新实践篇，全面总结城轨交通特长海底隧道机电设备系统关键技术及创新实践，并附青岛地铁1号、8号线海底隧道工程实例加以说明。
本书内容从岗位需求出发，对接城市轨道车辆检修工岗位标准和1+X证书要求，结合城市轨道车辆应用技术专业教学标准要求，以校企合作双元制的形式，吸收企业工程师的建议，教材内容图文并茂，从我国应用较早的SD制动系统到EP2002制动系统，从模拟信号指令式到数字信号指令式，详细介绍了各制动系统的组成、制动原理、控制技术及基础制动单元。本书适合作为高等职业教育城市轨道车辆应用技术专业教材，也可作为城市轨道交通运营企业维修和轨道交通装备制造企业员工的培训用书。
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书以中国标准动车组辅助供电系统为研究对象，在深入分析其重要组成部件内部结构、控制逻辑的基础上，对系统各部件之间的联合仿真技术进行研究；基于中国标准动车组辅助供电系统整体组成结构及控制逻辑，分别从拓扑结构、数学模型、工作原理等方面对辅助供电系统单体部件进行研究；根据列车辅助供电系统实际工作情况，对整体仿真的关键控制技术进行研究。本书基于国家重点研发计划先进轨道交通重点专项中的“轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术”及“辅助供电系统平台开发研究”“动车组蓄电池移车技术及蓄电池过放技术方案研究”“中低速磁浮交通系统共性技术问题优化研究”等课题成果，归纳总结了高速列车辅助供电系统的发展历程及前沿领域成果，详细介绍了高速列车辅助供电系统的理论基础与研究方法，进行了国内外前沿性的实证研究和案例分析。本书在一定程度上弥补了国内轨道交通领域研究高速列车辅助供电系统的空白，可推动辅助供电关键技术的国产化发展，具有一定的学术价值和社会意义。
