本书共分七个章节，主要包括：城市轨道交通安检概述；危险品、违禁品和限带物品；安检设施设备；突发事件应急处置；火灾、水灾和疫情防控；安检员的基本素养；安检员日常训练等。
本书共分6章。第1章叙述了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性的意义 ; 第2章介绍了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性国内外研究现状 ; 第3章结合石家庄地铁1号线工程, 对砂黏复合地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性进行了研究 ; 第4章结合洛阳市城市轨道交通2号线一期工程, 对富水砂卵石地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性进行了研究 ; 第5章结合石家庄建和桥桩基托换工程, 研究了盾构隧道开挖中桩基托换引起的桥梁变形 ; 第6章对全书内容进行了总结。
本书详细分析城市轨道交通信号设备的常见故障类型、故障现象以及可能的原因，通过对这些知识的了解，工作人员可以在故障发生时迅速做出判断，并采取相应的措施进行处理。同时，本书还提供了一些实用的故障排查方法和步骤，帮助工作人员快速定位和解决问题。在处理城市轨道交通信号设备故障时，安全始终是首要考虑的因素。本书不仅强调安全操作的重要性，还提供一些相关的注意事项和安全建议。此外，介绍一些预防故障发生的措施，以帮助减少故障的发生率，提高设备的可靠性。全书共5章，分别为城市轨道信号系统概述、电源系统故障处理、继电电路设备故障处理、系统设备故障处理、接口间故障分析处理。
本书为“客运规章学习指导丛书”之一。全书采用一问一答的形式，将《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程(2024年版)》涉及的知识点以问答的形式表现出来，方便读者记忆，使读者可以更加深入地理解《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程(2024年版)》，从而更好地执行《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程(2024年版)》。本书主要包括总则、旅客运输、行李运输、特殊情况的处理以及附则五部分内容。本书适用于铁路客运一线职工和管理人员培训学习使用，也可供铁路客运研究人员及相关院校师生学习参考。
本书是关于城市轨道交通线路设计方面的工具书，全书共15章。主要内容包括城市轨道交通建设程序、线路设计基本任务、线路设计流程与成果要求、设计接口、系统选型、综合选线、线路平面与纵断面设计、线形与组合关系等。此外，对配线设计、调线调坡设计、特殊地段与其他制式线路设计作了系统、深入的研究，并介绍了智慧选线系统。本书按照从理论、原则到设计要点、案例的编写思路进行内容设置。本书既可作为轨道交通线路设计人员的工具书，又可作为城市轨道交通设计、施工、监理、工程管理等技术人员的学习参考资料，还可作为高等院校城市轨道交通相关专业的教学、课程设计、实训的辅助教材。
本书为职业教育城市轨道交通类专业教材。其主要内容包括城市轨道交通信号基础设备、列车自动控制系统和城市轨道交通通信系统。城市轨道交通信号基础设备主要讲信号继电器、信号机、轨道占用检测设备、转辙机等；列车自动控制系统主要讲列车自动驾驶、列车自动防护、列车自动监控三个子系统，通过通信网络实现地面控制与车上控制的结合、本地控制与中央控制的结合；城市轨道交通通信系统为信息传输服务，给乘客提供信息，保证车站与中控中心的视听网路正常运行，并对各个子系统内的故障进行自检和报警，确保整个通信系统可靠运行。本书可作为职业教育城市轨道交通运营管理专业基础课程教材，也可作为城市轨道交通其他专业的教学参考书。* 本书配多媒体教学资源，任课教师可加入职教轨道教学研讨群（教师专用QQ群号：129327355）获取。
本书为职业教育城市轨道交通类专业精品教材。本书主要面向城市轨道交通运营管理人员,内容围绕其日常工作涉及的车站设备展开。全书共分为9个模块、41个单元、15个典型任务,主要内容包括城市轨道交通车站设备概述、自动售检票系统、电梯与自动扶梯、站台门系统、车站消防系统、车站给排水系统、车站暖通空调系统、车站低压配电与照明系统、车站环境与设备监控系统。本书可供高职、中职院校城市轨道交通类专业教学选用，也可供从事城市轨道交通站务、乘务、机电维修等工作的技术或管理人员参考。*本书配有多媒体助教课件,任课教师可加入职教轨道教学研讨群(QQ群号:129327355)获取。
本书为全国优秀教材、十四五职业教育国家规划教材、湖南省职业教育优秀教材、国家铁路局规划教材、国家级职业教育专业教学资源库配套教材、职业教育铁道运输类专业教材。其主要内容包括铁路运输调度工作组织、铁路运输调度工作基础、普速铁路调度指挥、高速铁路调度指挥、铁路运输调度工作分析和铁路运输调度安全管理6个项目28个工作任务。本书系统地介绍了普速铁路和高速铁路运输调度指挥工作的基本原则和要求、基本方法和技能、安全管理和案例。本书可作为职业院校铁道运输类专业核心课教材，也可作为运输企业员工培训教材，供铁路管理人员、技术人员参考使用。*本书配套教学课件等教学资源，任课教师可通过加入职教铁路教学研讨群（教师专用QQ群：211163250）获取。
本书详细探讨了济南市轨道交通2号线部分车站出入口顶管工程与周边复杂地质和密集管线区域的互动及影响。书中首先着重介绍了软黏土及风化闪长岩地层触变泥浆的配制技术及其减阻效果。通过自主设计的实验装置，详尽分析了泥浆的密度、黏度、析水率等关键性能，优化泥浆配比以显著降低施工摩擦力。此外，针对施工中污水渗透问题进行了深入研究，提出了针对性的泥浆性能改进措施。本书进一步利用FLAC3D数值模拟技术，详细模拟了顶管施工过程中的土体位移及地层沉降，基于实际工况提出了有效的沉降控制策略。在矩形顶管刀盘刀具选型和开挖盲区的研究上，书中结合不同地质条件，系统分析了刀具磨损、配置方案，并提出了优化刀具布局的具体方案，以增强施工的安全性和施工效率。本书系统总结了顶管工程技术难题及其解决方案，将理论与实践相融合，为轨道交通建设专业人员提供了宝贵的知识资源和操作指南。
本书从自动售检票系统专业的角度出发，对于票卡、自动售票机、人工售/补票机、自动检票机、运营辅助设备、车站计算机及中央计算机系统进行描述和概括，尤其结合具体案例介绍自动售检票系统常见故障现象及处理流程，体现技能型和业务性。
本书的编写思想是将专业与行业（企业）岗位对接、专业课程内容与职业标准对接，突出高技能人才培养特色。区别于传统理论教材，不再仅以理论和原理为主，而是结合实际典型故障案例，列举多种自动售检票设备常见的故障分析思路与处理方法，将理论与实践操作相结合，适应当前技能型人才培养的需求。
