《航空燃气轮机转子动力学特性与安全性设计》洪杰，马艳红，李超著北京航空航天大学出版社

内容简介：

本书所阐述的航空发动机转子动力学特性及安全性设计，与一般的结构强度及力学特性设计不同，不是防止结构失效，而是使航空发动机结构失效后产生的危害度最小，其核心是极限情况下的危害度控制设计。对此，本书在全面论述转子动力学理论及特性分析方法的基础之上，聚焦于航空发动机整机结构设计中如何贯彻安全性设计方法，提出了叶片飞失情况下的转子系统设计、转子支承结构抗过载设计、碰摩激励下防止转轴断裂设计，以及极限载荷情况下的整机变形控制和安装结构冗余设计，为航空发动机整机结构系统的安全性设计建立了理论方法、分析路径和设计策略。

本书可供航空发动机科研院所的科研人员、陆海空军的航空部队、舰用船用燃气轮机的工作人员，以及相关院校等具有一定专业知识的科研工作者参考，也可供航空燃气轮机相关专业的学生学习使用。