《大型客机计算流体力学应用与发展》吴光辉 陈迎春 上海交通大学出版社 2009/12/1

内容简介：

《大型客机计算流体力学应用与发展》：湍流研究及CFD应用是大型客机研制的关键问题，庄逢甘、张涵信、周恒、崔尔杰、李家春、俞鸿儒等院士专家向国务院提交的“发展我国大型飞机计算流体力学(CFD)理论与应用研究”报告得到国务院的批示。中国商用飞机有限责任公司张庆伟董事长亲自提出要求：集聚全国有关专家展开专题研究。本次研讨会就是在这样的背景下由中国商飞上海飞机设计研究所筹办的，2009年7月22日在上海专门召开预备会，会议得到了全国10所大学、8个研究所和型号单位的大力响应，在很短时间内共收到超过50篇论文，经精心评阅，将46篇优秀论文选入《大型客机计算流体力学应用与发展》。
《大型客机计算流体力学应用与发展》可供有关专业的科研人员和研究生使用，也可供决策人员参考。

目录：

1 背景
在我国航空航天技术发展面临新机遇和新挑战的关键时刻，为了进一步推动我国航空航天飞行器的研制，更好地解决湍流研究与CFD应用问题，并就如何整合国内现有资源，对其进行有效组织和协作分工，进而攻克相关工程问题等提出建议，2006年初，中国科学院数学物理学部组织有关院士、专家成立咨询组，就我国湍流研究和应用的现状、问题及对策等进行了调研。
2006年11月27日，北京召开第一次咨询调研会，2006年12月16日，北京召开第二次咨询调研会，参加会议的有来自全国航空航天型号研制部门、高等院校、专业研究院所和中科院研究所等20余个单位的40余名代表。2007年3月12～16日，西安阎良地区调研，访问了第一飞机设计院等4个研究院所和西安飞机公司，与有关领导和技术人员进行了座谈，参观了研究室、实验室和有关生产设备。
2007年9月18～20日，召开了香山科学会议第308次学术讨论会，会议主题是“航空航天工程应用中的湍流与CFD研究——现状、问题与发展对策”。参加会议的有来自全国航空航天型号研制单位、高等院校、研究院所、中科院数理学部和香山科学会议办公室的43名代表。庄逢甘院士和张涵信院士分别作了题为《航空航天工程中湍流的研究现状以及面临的挑战与对策》和《航空航天工程中CFD研究的现状、面临的问题与发展》的主题评述报告。16位专家学者作了专题报告，许多专家均在会上发言。
在上述诸项工作的基础上，形成了题为《我国航空航天工程中湍流研究和CFD应用的现状及对策建议》的《咨询报告》和《院士建议》。本文概括介绍有关情况。2与大飞机研制相关的主要空气动力学问题
（1）超临界翼型和机翼设计技术。
（2）多段翼型增升装置设计技术。
（3）阻力精确预示和减阻技术。
（4）舵面气动特性和铰链力矩。
（5）阵风载荷和载荷减缓。