本书系统介绍了在航空航天和无人机设计中，用于多目标和多学科设计问题的鲁棒进化方法的算法和应用，描述了基于进化工具在求解博弈策略方法或整套求解方案，以及大量多学科优化应用问题里起的作用。
本书论述了通用航空飞机(简称通航飞机)的设计特点，并从成本、气动、结构和重量等诸多方面详细介绍了通航飞机概念设计的具体方法。作者将多年的工程设计经验凝练为设计案例和流程，并对大量通航飞机的外形和性能数据进行了总结归纳。
《认识航空（典藏升级版）由我国著名航空专家编写，详细介绍了飞机和直升机的飞行原理、基本的布局与结构、飞行性能与控制、各种机载电子和机械系统以及世界著名的飞机和直升机的基本情况。同时，着重介绍了无人驾驶飞机的结构、性能、功用、发展趋势以及著名的无人机的情况。
本书适宜航空爱好者阅读。
直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法是直升机空气动力学领域具有挑战性的研究内容。本书的内容主要涉及悬停及前飞状态下拉格朗日形式旋翼尾迹系统稳定性分析，轴向飞行状态欧拉形式旋翼尾迹动力学系统的建立及其稳定性分析方法的发展，时间步进方法的数值精度、稳定性及高阶半离散格式的研究，以及旋翼非定常气动载荷、桨叶瞬态响应的计算和ABC 旋翼复合推力式直升机气动干扰特性的研究。
更多科学出版社服务，请扫码获取。
主要阐述液压伺服系统的基本原理和组成，液压控制元件特性及系统的动静态性能分析与设计。在此基础上，给出几个典型的航空发动机电液执行机构的例子，从工作原理、系统建模与分析、设计等方面介绍其特性和设计要点。最后结合Matlab/Simulink和AMESim建模仿真软件，介绍航空发动机液压伺服系统进建模仿真的几个实例，为读者提供实用参考，进一步验证前几章基础理论的分析要点。
更多科学出版社服务，请扫码获取。
本书系统介绍了飞机人椅系统空气动力特性的试验模拟方法和数值模拟方法，对人椅系统在亚跨声速、大迎角、大侧滑角范围的空气动力特性进行了分析研究。全书共7章：第1章阐述了弹射救生系统的发展历程与趋势、国内外研究概况、主要研究方法等；第2章简要介绍了涉及的气动基础知识和试验原理；第3章分析了试验模拟的不确定度；第4章介绍了数值模拟方法和典型的计算结果；第5章详细介绍了地面模拟试验方法和典型结果；第6章结合前述内容详细分析了人椅系统的空气动力特性；第7章初步建立了人椅系统研制技术平台。
更多科学出版社服务，请扫码获取。
本书对冲压发动机碳氢燃料的发展、常规物性和基础性能进行了介绍，总结了吸热型碳氢燃料的工作特点及其特殊性能的概念、要求和测试方法。重点对吸热型碳氢燃料裂解、流动和传热的实验方法、特性和影响因素进行了较全面的论述，同时提出了燃料化学热沉利用和流动不稳定的相关原理。
本书主要内容包括：超燃冲压发动机地面试验的基本理论、常用吸气式高超声速推进试验模拟设备、脉冲式燃烧加热高温高超声速风洞设计、暂冲式燃烧加热高温高超声速风洞设计、测量技术、超燃冲压发动机试验技术、超燃发动机地面试验影响因素分析、超燃发动机地面试验发展展望。
发展民用航空产品，适航工作先行，这是民用航空产品研发的基本理念之一。本书结合国内乃至亚洲首个获得型号合格证的大型民用运输类直升机——AC313型机适航取证工作经验和工程实际，介绍了AC313型机技术和性能特点、适航取证历程、符合性验证方法分类和所占比例、条款解析和符合性验证工作、取证中涉及的关键专题验证、符合性检查单等内容。全书共分6章，分别为：型号概况、审定基础说明、符合性方法介绍、条款符合性验证方法、关键验证专题和条款符合性检查单。
本书共分为10章，第1~第5章为维修基础知识，包括民用航空维修概论、维修思想、维修大纲、维修计划、维修方案与维修手册，介绍了维修思想至用户手册的完整脉络；第6~第10章为维修理论研究方法及应用，选取了民用航空维修故障分析理论、可靠性管理、维修综合工程管理、维修中的人为因素及人机工效学这几个方面。
