《航空电子适航性分析技术与管理》是一本关于民机航空电子适航性分析和管理方面的著作。该书以航空电子适航要求为牵引,结合国内民机航电系统以及设备的研制和适航性设计工程经验,系统地阐述了航电系统研制过程、航电设备适航性设计与验证以及航电系统和设备的适航审定。
《航空电子适航性分析技术与管理》汇集了近年来国内外航空电子适航性设计与管理等方面的新技术与方法,内容新颖,工程实用性强。
本书共分为10章,主要介绍高强耐蚀铝合金及其厚板的研究现状,研究并阐述高强耐蚀航空铝合金的热变形技术、固溶热处理技术与时效热处理技术,建立了高强耐蚀铝合金晶界析出相的非等温回归动力学模型,用非等温回归动力学模型验证并确定高强耐蚀铝合金厚板的非等温回归再时效技术原型,并以典型的第四代高强7055铝合金厚板为例,总结非等温积分效应对厚板厚向组织及性能的均匀性调控作用。
《飞机环境综合监视系统》介绍了民用飞机环境监视系统的基本原理与主要架构,涉及机载气象雷达,空中交通告警和防撞系统,S模式应答机,地形感知和告警系统以及ADS-B等各个子系统,内容涵盖了系统架构设计、告警模型与算法,仿真与验证以及安全性分析等各个方面,展示了综合环境监视系统的若干关键技术,并且对民用飞机综合环境监视的未来发展趋势进行了探讨与分析。
《飞机环境综合监视系统》可作为从事民用飞机综合环境监视系统及设备研制、开发、生产及管理人员的参考用书,同时也可作为高等院校航空相关专业高年级本科生、研究生教学指导用书。
《数字航空电子技术(套装上下册)》从航空电子技术、元件到列举新军用与民用飞机的各种现代系统,全面介绍了航空电子技术。
《数字航空电子技术(套装上下册)》分为4部分,撰写该书各章的作者均为目前从事该领域研究和发展工作的资深专业人员,并且充分考虑了读者的需求。因此,该书适用于需要航空电子某些方面信息的工程师和其他读者。
《航空电子系统安全性设计与分析技术》从工程实践的角度描述了航空电子系统安全性的相关概念、规范要求以及工作流程,从系统实现的角度阐述了安全性关键架构设计、软件/硬件容错设计技术,以及基于模型的安全性评估方法和数据安全的处理机制;同时,以民用飞机驾驶舱显示系统为对象开展航空电子系统安全性工程实践演示,从系统安全性需求捕获与定义入手,贯穿整个系统安全性设计与评估过程,涵盖了单个失效和组合失效分析,能够指导工程应用。
《航空电子系统安全性设计与分析技术》适用于民用飞机设计人员、航空电子领域以及安全性评估领域的工程技术人员,也可供航空院校的教师、研究生的参考使用。
《航空激光及电子束焊接技术》以航空工业领域对先进焊接技术的需求为前提,概括了国内外飞机、发动机激光焊接技术和电子束焊接技术的应用现状和水平,重点叙述了包括铝合金、钛合金、高温合金和超高强度结构钢等先进结构材料的焊接性特点、激光焊接和电子束焊接工艺要点、接头质量控制要求要点,以及飞机、发动机焊接结构激光焊接和电子束焊接工艺参数的选择与零件焊接试制典型案例。《航空激光及电子束焊接技术》分为两部分,第1部分为航空激光焊接技术,第2部分为航空电子束焊接技术。
《航空激光及电子束焊接技术》适用于航空工业激光焊接、电子束焊接技能培训和资格鉴定,也可以作为各行业焊接技术人员的参考书。
本书是作者团队在大型民机C919研制过程中集体经验和成果的总结,重点阐述了客舱系统、信息系统、客舱与信息系统技术和客舱与信息系统发展趋势等内容,是国内*本关于民机客舱与信息系统方面的专著。本书系统性强,全面具体;实用性强,对民机客舱系统研制具有很好的指导作用;前沿性好,体现了民机客舱与信息系统关键技术和发展趋势。
本书是作者团队在大型民机C919研制过程中集体经验和成果的总结,重点阐述了客舱系统、信息系统、客舱与信息系统技术和客舱与信息系统发展趋势等内容,是国内第一本关于民机客舱与信息系统方面的专著。本书系统性强,全面具体;实用性强,对民机客舱系统研制具有很好的指导作用;前沿性好,体现了民机客舱与信息系统关键技术和发展趋势。
《航空人因设计与适航审定》以深入浅出的方式,结合人体工效学及认知工效学的基础知识,较为详尽地介绍了运输类民用飞机驾驶舱、客舱人因设计和涉及维修性人因设计的典型内容,以及相关的适航审定条款依据和符合性验证方法;注重探讨新的人机交互模式,如增强现实技术、虚拟现实技术、多功能操控器件等在航空人因设计领域的运用;此外,每章还附有相关人因实验建议,可供选用《航空人因设计与适航审定》的教师参考,并在理论课时之外搭配一定的实验学时或课程设计;*后,为了使条目众多、晦涩难懂的适航条款变得易于理解,每章还附有与该章主题相关的真实航空事故案例,以实例来剖析相关人因设计适航审定条款文字内容的来历和含义。
《航空人因设计与适航审定》可使初学者对航空人因设计及相关的适航审定要求和符合性验证方法有一个较为宏观的全貌性的了解,并可作为高等航空院校适航专业的专业课教材,也可供相关领域的工业方及审定方人员初训使用。
《空中导航》是根据民航局对空管指挥、情报服务、航空公司运营、机场运营四类专业人员执照考试要求,空中交通管理专业培养计划,以及领航与导航技术的发展而编写的。《空中导航》阐述如何正确运用各种领航理论和方法,使用导航设备和仪表对航空器进行定位、定向和控制飞行进程,将航空器从地球表面一点安全、准确、准时地引导到另一点。《空中导航》的主要内容有:地球与位置及时间的关系;航空地图;基本领航元素及测量;飞机在空气中的航行规律;地标推测领航;传统的无线电领航设备NDB、VOR、DME的导航设备定位原理,以及使用这些传统导航设施对应的仪表进行向背台飞行的导航方法;终端区仪表着陆系统原理和导航方法;卫星导航原理和方法;惯性导航原理和方法;PBN导航规范、原理和方法。
本教材的适用对象主要是空中交通管制员、飞行运行签派员、机场运行管理人员、情报服务人员,也可供飞行人员、飞行监察员等其他航空管理及研究人员参考。
《民用航空客舱设备教程(第2版)》根据航空专业学生的需求,介绍了波音737-800型飞机、空客A320型飞机及应急设备的相关知识。
《民用航空客舱设备教程(第2版)》共分为3章28节。第一章主要介绍了波音737-800型飞机的外形构造、相关数据、客舱设备、厨房设备、卫生间设备、乘务员控制面板使用方法。第二章针对空客A320型飞机,主要介绍了与波音737-800型飞机的差异,如舱门构造与使用、乘务员控制面板、内话广播系统等。第三章主要介绍了通用应急设备的种类、作用、使用方法和注意事项。
《民用航空客舱设备教程(第2版)》内容全面,讲解细致,图文并茂,通俗易懂,对于初次接触航空知识的学生具有较好指导作用。在每章的后面编写了有针对性的练习题,便于帮助学生抓住重点,巩固知识,有效地掌握这门学科。
《民用航空客舱设备教程(第2版)》适合高等学院民用航空专业的学生使用。