本书是无人机应用技术专业的教材，编写时参考了相应的职业资格标准。
无人机操控技术包括固定翼、多旋翼和直升机等机型的操控技术，是从事该行业的重要技术之一。本书从实用出发，满足当下市场保有量较多的无人机机型——多旋翼无人机。本书编写遵循认知规律，从设备的认识开始，再到模拟飞行训练、外场真实飞行训练，一直介绍到多旋翼无人机的外场作业，循序渐进、由浅入深地分科目介绍多旋翼无人机的飞行技术。
本书属于职业应用项目式教材，“虚实结合、带飞过渡”是本书的编写特点，“虚”是虚拟，就是模拟飞行，能够以高安全、低成本的方式提升飞行技术，但虚拟的目的是回归现实；“实”就是指外场实装飞行，而外场飞行无论从操作者的心理因素还是外部环境都与模拟飞行完全不一样，为了顺利地完成从模拟飞行到实装飞行的转换，进行带飞训练无疑是非常安全的方式。所以“带飞”是“虚”与“实”之间的关键过渡。本书就是按照这样的理念来进行编写，更适合于职业教育和社会培训的需求。
为便于教学，本书配套有电子课件，读者可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com）以教师身份注册后免费下载或联系编辑（010-88379194）咨询。
为了顺应无人机产业发展和行业单位用人需求，高质量建设高校无人驾驶系统工程及其相关专业方向，依据无人驾驶系统工程专业人才培养目标、新专业课程标准以及《民用无人机驾驶员管理规定》，高等院校一般会将无人机飞行原理作为一门专业必修课程。编者通过与相关无人机企业的专业人士深度交流和探讨，结合多年的飞行原理授课经验，以及对AOPA无人机执照考试的理解，涵盖多位参编者集体智慧，融合相关的专业知识、工作经验和对行业的认知编写了《无人机飞行原理》。
考虑将无人机的多样性、理论性与实用性相结合，《无人机飞行原理》力求结构合理，内容宽泛适度、深浅适中，在编写风格上，深入浅出，通俗易懂，图文并茂，给读者提供必要的基础知识与先进信息，具有基础性、系统性、应用性等特点。
本书以部队航空机务士官岗位职责为导向，以军队士官人才培养方案为准则，紧贴机务维护工作需求，对接职业岗位知识技能确定基本内容框架。介绍了直升机的结构与主要机械系统，包括直升机机身结构、起落装置、旋翼、尾桨、传动系统、液压系统、操纵系统、燃油供给系统等主要系统，以及主要部、附件的组成、功用和工作原理及维护注意事项。
本书不仅涵盖了传统《工程力学》课程的基本要求，还结合了飞机结构设计中的材料力学知识应用，作为机械类及航空类专业教育中重要的技术基础课，是系统引导学生结合工程实际的一门理论课程，在学生能力和素质培养中占有重要地位。本书共分2篇12章，第一篇“理论力学”部分又分为静力学、运动学和动力学三部分。其中“静力学”部分包括：静力学基础、平面力系、空间力系和重心。“运动学和动力学”部分包括：质点的运动学、刚体的基本运动、质点的复合运动和刚体平面运动、质点动力学基础、刚体动力学基础、动静法、动能定理。第二篇“材料力学”部分包括：轴向拉伸与压缩、剪切和挤压、圆轴扭转、梁的弯曲变形、组合变形及材料力学在飞机结构设计的应用。本书针对高等院校航空类专业学生编写，也可供从事航空工作的技术人员参考用书，并可供航空行业职工培训及研究设计人员参考。
“无人机动力装置”是无人机应用专业的一门重要专业基础课程，对后续专业课程的学习以及从事无人机操控、调试、维护、行业应用等相关工作具有重要的支撑作用。
《无人机动力装置》根据高职院校无人机应用技术专业对无人飞行器动力装置认知及操作实践技能的要求编写而成，理论知识以够用为原则，注重知识和技能的应用；以无人机常用3大类动力系统为载体，以项目式学习方式使学生掌握航空活塞发动机、燃气涡轮发动机及电动机的相关知识和实践技能。
《无人机动力装置》内容共包括3个模块，16个项目：模块一讲解航空活塞发动机的内外部结构、附件系统，以及简单勤务维护工作；模块二讲解小、微型无人机中使用的电力动力系统的基本构成与组装调试；模块三介绍高性能燃气涡轮发动机的典型部件结构与原理。每个模块分为若干项目，各项目下布置若干学习任务，以任务为驱动，使学生掌握常见无人机动力装置的基本构成，并能够使用相关理论知识指导实践活动。
本书是一本结构完整、知识出新的航空概论，涵盖航空发展概述、航空基础理论、航空器、航空动力装置、机载系统与武器、航空工程、航空工业及航空发展展望等内容；可作为航空从业者教育、培训以及航空类院校学生的基础教材，也可作为各界人士学习和了解航空的参考书。
腐蚀是引起航空电子设备故障的主要原因之一，针对航空电子设备做好腐蚀防护工作是现役军用飞机（尤其是海军飞机）的迫切需求，直接关系飞机战术技术性能能否得到正常发挥，影响其可靠性和战备完好性。本书共分7章，全面阐述了航空电子设备腐蚀的机理和行为，加速试验、缓蚀、预防性维修和腐蚀防护处理等技术。
本书理论体系完整，密切结合现役飞机机载电子设备的具体腐蚀问题和维修实际需求，针对性和实用性很强，对从事航空电子设备维修工程的技术人员有重要的应用价值，对从事航空电子设备环境适应性设计与考核验证的技术人员也有重要的借鉴意义，同时，可作为相关专业本科生和研究生的教学参考书。
本书可分为三个部分，共15章：第1~3章为基本理论部分，介绍了有关测试技术的基本概念，测试系统的组成及分类，航空测试系统的特点；测试系统的静态、动态特性的描述及数据处理；常用传感器的敏感机理。第4~12章为参数测量部分，着重讲解参数的测量原理和特点，相应的测试系统组成、静动态特性、误差分析和参数选择原则等。其中4~6章介绍了和流体参数相关的压力、流量、温度测量，7~11章和飞行参数相关的飞行高度、速度及Ma数、迎角、总静压及总温、飞行姿态及航向测量，12章介绍了航空航天及工业领域常用的其他参数（转速、扭矩、油量、
本书围绕构件疲劳断裂机理及其影响因素，阐述了结构抗疲劳断裂的细节设计技术与措施。目标是使用这些设计方法和措施，精确合理地对工程实际结构进行定量分析与设计，主动制订工程结构详细的抗疲劳断裂细节设计方案。通过本书的学习，应使学生掌握飞行器结构疲劳与寿命设计的基本理论和基本方法，并善于应用这些理论和方法解决工程实际问题。
"本书是根据直升机航电专业维护工作要求，结合外国维护人员特点编写。本书分为三部分：第一部分以直-9直升机维护工作站位为顺序，以实物图形式直观介绍各站位的主要航电设备安装位置、名称、型号、电气符号以及该设备的基本功能、工作原理、信号连接关系和主要参数等；第二部分结合维护工作要求，介绍维护工作中的通电检查工作内容，包括检查的操作方法、观察要求及注意事项等，用于完成机务准备中的航电系统性能检查，并以图文形式展示各开关位置、显示内容以及相关要素；第三部分描述了各种专项检查内容，包括检查所需的工具设备、准备工作、操作方法与程序、收尾工作等，用于大检查中的各种定期检修工作。
本书采用中英双语编写，方便中外技术人员参阅。可作为外训学员的航电专业维护工作教材，也可作为其他相关人员的维护工作学习参考资料。"
