本书主要包括航空电子系统概述、天线电波传播、高频电子线路基础、通信技术基础、无线电导航技术基础、雷达技术基础、电子对抗技术基础、航空火力控制技术基础和机载计算机与数据总线技术基础等内容，同时在讲述过程穿插一些典型的技术应用实例，帮助读者阅读理解。
本书系统介绍了甘肃省大型无人机祁连山人工增雨试验的成果。全书共分为10章，包括绪论、无人机人工增雨技术、无人机人工增雨技术前期研究、气象型无人机改装、无人机人工增雨试验设计、无人机人工增雨试验实施、无人机人工增雨试验成果、无人机人工增雨业务规程探索、无人机人工增雨业务指挥系统、无人机在气象防灾减灾中的拓展应用。本书具有一定的专业性和科普性，可为从事人工影响天气工作的科研和业务人员、高校相关专业的教师学生以及科普工作者等提供借鉴和参考。
书主要讲述飞机总体设计的基本原理。首先介绍飞机总体设计的特点和流程，然后按照飞机总体设计的流程展开内容，主要包括四部分：设计要求的拟定、方案设计、方案分析、方案权衡与优化。其中，方案设计和方案分析是本书重点。方案设计包括发动机选型、飞机总体布局设计、飞机基本参数的初步确定、主要部件参数的初步设计、总体布置等；方案分析包括重量重心分析、气动特性分析、飞行性能分析、稳定性与操纵性分析、经济性分析等。本书也适当地融入了作者从事相关研发工作的体会和经验。
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本书针对铁路基础设施多方位智能协同感知与监测问题,详细介绍了铁路基础设施无人机智能巡检方法与技术。全书主要包括铁路基础设施无人机巡检业务需求、铁路基础设施无人机智能巡检系统构成与技术指标、铁路基础设施无人机巡检图像智能分析算法,以及在京沪高速铁路的示范验证等内容。本书内容为铁路基础设施智能运维和状态修提供了新的技术支撑手段。本书可供从事铁路运营安全监测与智能维修技术领域研究、分析和设计的工程技术人员、科研与行业管理人员使用,也可作为高校相关专业师生的参考用书。
本书以齿轮传动涡扇发动机为对象，首先从总体、部件及系统角度分析了发动机工作原理和结构组成，为学生学习了解齿轮传动风扇发动机结构及功能性的实现提供了典型案例；然后按照整机分解顺序，依次讲解各系统、部件的分解工艺过程以及工装需求，以增强学生对发动机分解工艺和工装的认识，并结合结构设计与分析方面的知识，提升学生对结构设计要素的理解与掌握；最后，教材设置的思考题紧密结合教材知识要点，有利于检验学生对相关知识的掌握情况。
本书介绍了现代柔性多体动力学建模方法在仿生扑翼飞行器设计中的应用，详细阐述了扑翼飞行器多体柔性动力学建模过程与气动模型建模方法，包括仿生扑翼飞行器的结构特点、动力学分析方法、气动特性计算手段，以及仿真与试验验证。书中提出了仿生扑翼飞行器柔性多体动力学建模技术，为开展仿生扑翼飞行器的工程设计工作提供了参考。
本书可供从事仿生扑翼飞行器设计与制造的研究人员与工程技术人员使用， 也可供航空领域的研究生和高年级本科生参考。
Modern Flexible Multi-Body Dynamics Modeling
大型运输机飞行控制系统是影响飞机安全、功能与性能的核心系统之一，对其进行科学、规范、合理、全面的试验验证是保证飞机成功研制的关键。本书详细描述了飞行控制系统的机载设备试验、控制律与飞行品质评估试验、系统综合试验、“铁鸟”集成试验、机上地面试验、结构模态耦合试验、电磁兼容试验和飞行试验等。本书是作者多年理论研究成果和工程实践的总结。内容新颖、系统性强、理论联系实际，具有较高的理论和工程应用价值。
王春龙，32180部队，高级工程师，首批科技英才，陆军工程大学外聘教授，中国兵工学会光电子专委会委员，从事无人机教学、科研20多年，获科技进步一等奖2项，授权专利20多项，发表论文40余篇。
王超，男，中国邮政航空公司总工程师，广州民航学院客座教授，从事过飞机无线电设备内场修理、飞机外场维修、飞机工程技术管理、飞机维修培训管理、飞机维修质量管理等工作，编著《英汉飞机维修词汇手册》。
