《飞机作战生存力计算理论与方法》系统地介绍了飞机在常规武器威胁下的生存力指标体系与计算方法。主要内容包括：易损性建模、目标几何描述、非爆穿透物单／多次打击下的易损性计算、导致飞机杀伤的期望打击次数计算方法、导弹喷射碎片打击下的易损性计算、爆炸易损性包线绘制方法、飞机在分布式雷达探测下的探测概率计算方法、电子对抗保护下的大型军用运输机生存概率计算方法等。所提出的方法是对飞机易损性和敏感性计算理论的较大推进。
《飞机作战生存力计算理论与方法》实例丰富、系统性强，可供高等院校相关专业师生以及从事飞机生存力分析与设计的专业人员参考使用。
《无人机系统的运行管理》全面论述了：军民航无人机进入空域安全运行的相关问题。首先介绍无人机系统（UAS）和空域的基本知识、分类和背景情况；然后针对保证UAS安全运行的关键问题（如运行管理、法规、适航取证以及机组人员的培训、资格审定和取证上岗等）进行了比较深入的解读，还为UAS申请运行许可提供了实用的建议。同时描述了UAS的感知和避让等前沿问题。最后的附录（包括缩略语、UAS安全运行的原理和理论，以及美国小型UAS的法规建议）可方便读者阅读和理解。《无人机系统的运行管理》对空中交通管理部门和无人机的采办、研发、运营、管理、教学等部门，以及对空中交通管理、无人机从业人员都具有参考价值。
《航空装备中常用机构与零部件应用分析》全面系统地介绍了航空装备中的常用机构与零部件，包括连杆机构、齿轮、滚动轴承、滑动轴承、轴、减速器、联轴器、离合器、螺纹连接和铆接的类型、特点、选材和失效形式，并简要介绍了部分零部件的设计步骤和计算方法。
《航空装备中常用机构与零部件应用分析》可以作为高等院校航空机械专业及相近专业的补充教材和参考书，也可作为一般高等院校机械专业师生的参考书，还可供从事飞行器设计和研究的人员参考。
《直升机飞行控制（第2版）》从直升机飞行控制的专业教学及工程实践要求出发，论述了直升机飞行控制的基本原理与控制技术。主要内容包括直升机飞行动力学基本特性、直升机的增稳与控制增稳、电传操纵方式下的显模型跟踪自适应控制、自动飞行控制结构模态、直升机的现代飞行控制技术、直升机轨迹生成与制导以及直升机光传操纵系统。
《直升机飞行控制（第2版）》内容力求突出物理实质，面向工程实际，并力图与固定翼飞机的飞行控制相对照与衔接，以便于理解与自学。
《直升机飞行控制（第2版）》可作为飞行控制相关学科专业的本科生或研究生选用教材，也可供从事直升机飞行控制的技术人员参考。
基于作者项目组30余年来的研究和应用成果，在已发表的研究论文和技术总结的基础上，撰写了本专著。其内容包括：整体构件加工技术概述，整体叶轮数控展成电解加工和数控展成电解磨削，闭式整体构件组合电加工，陶瓷叶轮的数控展成蠕动进给超声磨削，以及整体构件特种加工技术发展趋势。撰写力求展现技术新颖、先进、实用的特点，力求从理论与实践的结合上说明问题。书中所介绍的加工实例均为典型整体构件，工艺参数都经过实际构件加工或试件加工验证。
《航空发动机整体构件特种加工新技术》可供航空发动机设计、研究、工艺技术人员和一线生产工人阅读，也可供机械工程专业的工程师、科技研究人员、大学教师、学生、研究生参考。
《民用飞机与航空运输管理概论》具有重视基础性、讲究系统性、注重应用性等特点。以为航空机务工程、航空运输管理专业的主干课程奠定基础为目标，系统分析和全面描述飞机结构及运输管理的理论知识体系，沿着飞机结构与设备、飞行基本原理、航空公司客货运输、机场运营管理、空中交通运输组织与管理的逻辑主线，将民航运榆的工程技术与管理知识相结合，各章均有阅读与分析。
《民用飞机与航空运输管理概论》可以作为高等院校航空工程、航空运输管理及相关专业的教学用书或师生的参考材料，也可作为民航企业的培训教材和相关职业技能考试的参考书籍。
本书以飞机为核心，主要介绍其基本飞行原理、结构分析基础以及动力装置、设备和系统的基本原理等。在基本飞行原理中，介绍了飞机低速和高速空气动力特性、飞行性能及操稳特性分析；结构分析基础部分，在阐明飞机结构分析概念的基础上，对机翼、机身、起落架和操纵系统的典型结构进行了分析，并介绍了飞机疲劳设计与损伤容限设计的基本概念；在飞机动力装置、设备和系统基本原理部分，介绍了动力装置、机载设备、主要系统的组成和基本工作原理；最后还安排了飞机总体设计概述的内容。
本书为高等航空院校飞行器制造工程等专业的教材，也可供从事飞机和其他航空飞行器设计及研究的人员参考。
