《高分辨率光学遥感卫星微振动测量与抑制技术》系统地阐述了遥感卫星所涉及的微振动环境需求,论述了微振动源测试与建模、微振动传递特性和多层级微振动抑制,介绍了微振动地面试验、微振动在轨测量与图像补偿等方面的关键技术、解决方法和设计经验等。
《高分辨率光学遥感卫星微振动测量与抑制技术》可供光学遥感卫星工程技术人员参考,也可作为相关专业大学高年级学生和研究生的教材或教学参考书。
《分布式卫星编队设计与控制》依托我国第一代分布式卫星装备研制,以及“十二五”高分专项分布式卫星编队关键技术攻关研究成果,围绕分布式卫星系统编队设计与控制技术,系统地阐述了分布卫星编队设计、测量和控制的基本理论与方法,着重阐述了编队构形设计、相对导航、构形维持与重构、姿态协同控制和姿轨耦合控制方法,以及编队地面半物理仿真验证技术。主要内容包括卫星编队基础知识、卫星编队受摄建模与作用机理、典型卫星编队构形设计方法、卫星编队相对导航方法、通信约束下的编队姿态协同控制方法、基于气动力的编队姿轨耦合控制方法,以及编队技术地面半物理仿真验证方法。
《分布式卫星编队设计与控制》内容丰富,工程实用性强,可供从事航天任务设计的研究人员和工程设计人员参考,也可作为高等院校飞行器设计及相关专业研究生和高年级本科生的参考教材。
《快速响应卫星集群编队技术》旨在建立一个由卫星集群编队、评估应用、空间支持、运行管理系统等部分组成的快速响应空间系统,并针对卫星集群编队相关技术开展了深入研究。主要包括快速响应空间系统总体设计、卫星标准化模块化研制流程设计、卫星实时任务规划设计、应急观测轨道设计、星载软件构件化设计、卫星集群编队星间网络设计以及卫星集群编队的应用设计等内容。
《快速响应卫星集群编队技术》适合从事快速响应卫星研究的工程技术人员,以及从事飞行器设计专业的高等学校教师、研究生阅读参考。
《机载成像光谱仪技术》系统地介绍了机裁成像光谱仪基本原理、设计方法及其应用方法,内容涵盖基本物理概念、系统总体技术、光电设计、数据应用等内容。机载成像光谱仪是一门涉及光学、精密机械、半导体探测器、信号与信息处理、遥感应用等多门学科的综合技术,全书在机载成像光谱仪发展现状分析的基础上,详细介绍了机载成像光谱仪的光学设计、结构设计、热控设计、电控设计、位姿测量设计、定标测试设计、数据处理系统设计、典型应用等方面的知识要点。在阐述设计方法的同时,结合高分航空全谱段多模态成像仪研制实际,进行案例分析与讨论。
《机载成像光谱仪技术》适用于光电技术、光学设计、遥感应用等相关领域研究人员参考阅读,也可作为大中专院校相关专业学生的选修课教材或参考读物,以帮助读者全面掌握机载成像光谱仪的工作原理、技术特点、应用能力,了解机载成像光谱仪的主要发展过程、技术现状与发展趋势。
本书围绕高分辨率对地观测体系和应用,重点从体系顶层设计、天基系统、临近空间系统、航空系统、地面系统、体系综合应用等方面展开论述,着力展现高分专项的系统性和全面性。本书重点论述了高分辨率对地观测体系组成、主要特征和工作原理,按照天基、临近空间、航空、地面等4大系统分别阐述所涉及的核心关键技术,围绕高分辨率对地观测体系的应用需求,开展了应用支撑技术和体系综合技术研究,介绍了部分典型应用实例。
本书基于作者多年的工程经验积累,结合自抗扰控制与模型预测控制理论,分析了事件驱动控制策略在卫星姿轨控制中的应用和相关的理论与工程问题。
本书从通信卫星姿轨控制系统设计开始,介绍了事件驱动自抗扰控制和事件驱动模型预测控制在卫星控制中的应用与相关算法设计,包括姿态控制、轨道控制与姿轨耦合控制。其中,算法设计章节包含数值仿真,用于验证所提算法的有效性;在有些章节设置了理论推导和证明。本书可供航天或控制专业本科高年级学生和研究生使用,也可供具有航天背景的工程师或科研人员参考。
大椭圆轨道SAR作为一种新体制星载SAR系统, 可实现南北极航道的长时间观测及中低纬度热点区域的高分辨观测, 拥有巨大的应用前景, 但目前世界上还没有工程实施的先例, 相关的公开文献报告也少之又少。本书将是一本较为全面和深入阐述大椭圆轨道SAR雷达系统理论和设计思路的学术专著, 重点介绍了合成孔径雷达原理、在轨大椭圆轨道卫星概述、大椭圆轨道SAR国内外研究情况、应用场景、相关轨道基础、成像机理研究、载荷总体方案、工作模式设计、成像处理算法和空间环境效应及防护设计方案等方面内容。
本书分为绪论、无人机技术基础、无人机飞行安全、警用无人机法律法规等四个部分, 系统阐述了无人机的发展与管理、警用无人机基础理论、飞行原理、无人机结构与系统、飞行气象安全、飞行过程安全等有关内容。
本书以智能网联汽车ROS基础知识为核心内容,介绍智能网联汽车开发平台ROS的基本概念和使用方法,包括节点、ROS通信机制、坐标转换等内容。通过学习Linux操作指令、ROS指令、ROS通信管理机制、可视化工具和智能网联汽车组成架构等知识,完成智能网联汽车虚拟化模型的搭建。
本书适合高职院校智能交通技术专业、汽车工程、无人驾驶等相关专业用作教材,也可作为智能网联、无人驾驶相关的企业人才培训、技能认证等的培训用书。