临近空间高超声速飞行器轨迹预测，是一件十分有趣而又极具挑战的事情，涉及目标跟踪、信息融合、人工智能等多学科领域。本专著从目标运动特性分析建模、目标跟踪算法、典型轨迹预测方法等方面进行突破，有望推动飞行器轨迹预测理论的进一步完善。 本著作可以作为高超声速飞行器目标探测与轨迹分析预测领域科研人员的借鉴和参考。感兴趣的学者，可以利用本书总结的方法快速获得与其研究相关的轨迹预测理论与仿真，从而更快去突破核心难题，支撑聚焦创新前沿。

《山东省航空航天学会2022学术年会论文集》共收录论文57篇,论文涉及航空航天设计技术、工艺技术、测试技术、检测技术、仿真技术、无人机技术和管理技术等专业领域,内容丰富,具有一定的理论性、实用性和参考价值。

1.《飞船升空了》以神舟飞船升空为主线，讲述发射场、火箭、飞船、返回着陆等有关知识。

2.《我想去太空》从“航天”的基本概念出发，主要讲述航天员训练等的基本知识。

3.《你好!空间站》以航天员进入未来的空间站后的工作和生活为主线，讲述航天器交会对接、未来的空间站、航天员的太空生活等。

4.《登陆火星！》记录天问一号成功登录火星全过程。

5.《飞奔去月球》记录人类首次探索月背过程。

6.《下一站，小行星》记录小行星彗星探测新征途。

7. 《超级卫星驾到！》卫星研发、制造、升空过程全记录。

8.《北斗，请回答！》北斗卫星组网、运行原理大揭秘。

9.《出发！未来导航》全方位解读北斗在生活中的应用。

本书主要内容包括航天器尺寸稳定性的内涵和定义, 尺寸稳定性的指标分类和定义方法, 温度、湿度和辐照等因素对尺寸稳定性的影响规律, 与尺寸稳定性有关的材料特性与选择, 尺寸稳定性结构部件设计与连接设计, 尺寸稳定性的热变形仿真分析方法, 湿变形分析方法, 尺寸稳定性的频域分析方法, 不确定性分析方法, 优化分析方法与试验验证等方面的内容。

本书以航天器编队为背景，在建立航天器编队动力学模型的基础上，利用非线性控制理论，考虑多种航天器编队形式，提出了多类具有优秀特性的协同控制方法，并进行了航天器姿态-轨道一体化动力学模型建立，据此设计姿轨一体化协同控制器和相对导航方法，以期为未来航天任务和航天器型号的空间部署提供理论和技术基础。

《面向航天超宽带信号采集的有限新息率采样技术研究（2021航天基金）》以航天系统中超宽带信号及奈奎斯特采样为研究背景，针对航天器状态遥测、星载雷达、航天设备无线互联、遥感成像、航天干扰监测、航天电子侦察等领域中超宽带信号采集所面临的采样率高、采样数据量大，而航天器空间及载荷能力有限的问题，研究了基于有限新息率（FRI）采样理论的超宽带信号欠采样技术。该书在介绍FRI采样理论基本原理及国内外研究现状的基础上，重点研究了航天领域中经常采用的三种基本信号的FRI采样方法与参数估计问题。首先，针对脉冲序列这种常见的参数化信号模型开展FRI采样技术研究，并分为脉冲波形已知和脉冲波形未知两种情况进行讨论，针对现有FRI采样结构物理可实现性较差、通用性较差以及信号模型不易匹配等问题，提出了基于交错调制的多通道FRI采样方法、基于频谱扩展的脉冲序列FRI采样方法及基于优化模型的波形未知脉冲序列FRI采样方法；随后，利用分段多项式信号可以通过微分转化为脉冲序列的特性，提出了基于微分VPW-FRI的非理想分段多项式信号采样方法；然后，将基本的FRI信号模型进一步扩展到频域，针对频域参数化信号欠采样条件下产生的频率模糊和镜像频率混叠问题，以典型的多频点信号为例，提出了基于双通道协作的频域参数化信号FRI采样方法；后，以航天通信、航天探测等领域广泛应用的相位调制信号为例，针对目前相位调制信号参数估计方法所需采样率较高、采样点数较多的问题，提出了三种用于相位调制信号间断点、载频、相位等时频参数估计的FRI采样方法。
《面向航天超宽带信号采集的有限新息率采样技术研究（2021航天基金）》是作者课题组近年来研究成果的梳理和精炼，包含相关的理论推导、大量的仿真实验、系统的硬件实现及实验分析。可作为航天工程、通信工程、信号处理及相关领域研究人员和学生的参考书。

首先从宏观层面阐述了集成电路测试基础分类和发展现状，进而深入分析了在技术推动、需求牵引双轮驱动下集成电路测试的发展，再从微观层面将航天集成电路测试方法分门别类，结合大量宝贵实例，对其进行了全面阐述。本书共分6章，第1章为“体”，让读者对集成电路测试产业整体了解；第2、3章为“面”，全面分析集成电路测试的技术与需求；第4、5章为“线”“点”，按单片与混合集成电路分类，以实例“勾勒”出具体到细节的测试方法；第6章为“辅”，详细介绍了集成电路测试的典型设备。

　　《半主动控制月球着陆缓冲机构设计技术》是一部系统论述新型半主动控制月球着陆缓冲机构设计理论与技术的专著。在概述现有被动式月球着陆缓冲机构类别、特点及国内外相关研究成果的基础上，指出了现有被动式月球着陆缓冲机构存在的局限性，系统地阐述了半主动控制月球着陆缓冲的机构设计方法、半主动控制方法、着陆动力学仿真分析方法和原理样机落震试验方法，这为相关领域的研究人员提供了全面、系统的研究方向和研究思路。
　　《半主动控制月球着陆缓冲机构设计技术》可供从事航空航天飞行器着陆缓冲、车辆碰撞缓冲等相关研究领域的工程技术人员、学者及相关专业的研究生参考。

该书用充满科技感的绘图，震撼展示了人类为了探索太空所发射的行星探测器以及建造的太空基地，并且基于扎实的科学基础，畅想未来的空间站形态，简洁而富有趣味地解释了其中运用的高科技原理。在带来视觉享受的同时，也完成了对人类开发宇宙空间的精彩回顾和展望。人类是如何探索太阳系各大行星和彗星等小天体的？土卫六上真的存在生命吗？宇航员在太空中是怎样生活的？未来的太空作站基地、月球饭店、火星城市、宇宙发电站、宇宙工厂、宇宙医疗中心又会是怎样的呢？在发现适合居住的系外行星后，人类会乘着怎样巨大的宇宙飞船扬帆起航……

本书中回顾了60多年来国内外卫星激光雷达及激光测高几何检校技术的发展历程，依托作者多年来在卫星激光检校方面的理论沉淀及已开展的国产系列卫星载荷在轨检校的实践经验，对卫星激光测高的几何误差源包括指向误差、测距误差、大气延迟误差、潮汐改正误差、姿轨数据误差等方面进行系统分析，构建了适用于阈值和全波形两种体制激光通用的激光测高几何检校模型，设计了“由粗到精”的“两步法”卫星激光检校链路，实现了资源三号和高分七号多颗卫星激光在轨业务化检校，同时利用足印相机构建起关联“激光”与“光学影像”的桥梁，将为我国新型测绘、实景三维建设、自然资源调查监测等方面提供重要的技术支撑。

本书共分八章。首先简要介绍了飞行器结构的分类和飞行器结构力学的发展，然后介绍了杆、板和薄壁元件等飞行器结构的基本元件的受力特点，阐述了飞行器典型结构的传力分析和计算模型的简化方法。在此基础上，介绍了结构的几何组成分析和静定薄壁结构的静力学分析与位移分析方法，并在阐述能量原理的基本概念和方法的基础上，介绍了飞行器结构的近似分析方法和超静定结构分析的力法和位移法的基本原理。随后介绍了飞行器结构分析中的工程梁理论和结构稳定性的基本概念。最后介绍了当前结构分析中的主流方法，有限元方法的基本概念和常用有限元软件在结构分析中的应用。

本书以探月工程科技重大专项为支撑，以国内从事重大专项工程研制的核心单位和权威专家团队的科研成果为基础，总结我国在月面自动采样返回探测器技术方面自主创新所取得的原创性科研成果，特别是对在多年航天工程实践中提出的新理论、新方法和新应用。