本书基于SpaceSim软件系统介绍航天器系统仿真建模理论、软件及模块设计与场景应用。本书共6章，主要包括绪论、SpaceSim软件概述、空间环境模型、航天器轨道动力学与控制、航天器姿态动力学与控制、运载火箭及导弹仿真。书中程序及算例可从网上下载，以便于读者深人理解航天器系统仿真建模理论，并应用软件解决实际工程问题。

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本书主要介绍飞行器的各子系统，对飞行器系统的概念、组成、工作原理及设计方法进行阐述。共九章，包括：绪论、飞机飞行操纵系统、飞机飞行控制系统、飞机液压系统、飞机燃油系统、飞机起落架系统、人机与环境控制系统、飞机推进系统及飞机电气系统。
本书紧扣飞行器系统设计学科的前沿，充分考虑学科交叉；知识架构完整，内容囊括飞行器各子系统；系统知识层级合理、深度适中。

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新型空间载荷要求发展高精度、高稳定度的先进航天器，本书围绕先进航天器的精确动力学与控制技术，结合作者在先进航天器研究领域的**研究成果，对先进航天器的技术难题展开讨论并提出可行的解决方法。本书主要介绍分离式超静超稳航天器微动力学机理及控制、航天器姿轨一体化建模及控制、大型柔性航天器微振动建模及补偿控制、先进航天器非线性动力学及控制、激光碎片清理设计及空间高精度跟踪瞄准系统设计及实验等。

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本书在重复使用航天运输系统发展过程和验证试验方面的介绍较为详尽，对涉及的关键核心技术也进行了探讨，期望对从事这方面研究的同仁们和航天爱好者有一定的学习参考价值。今天的航天与数百年前的航海、百年前的航空一样，是人类探索未知世界、拓展生存空间的历史必然，必将深刻影响科技发展、文明进步的方向和进程。大航天时代，航天绝不仅仅是一个行业和领域，而是通往人类文明新纪元的一个窗口。把足迹留在更高、更远的太空，是关乎每个民族生存空间的重大战略问题。冲出近地轨道，探索更遥远的宇宙，做星际航行的领航者，是实现我国从航天大国向航天强国迈进的应有之义。

严恭敏，男，1977年生，博士后，西北工业大学副教授，现任自动化学院测控技术与仪器系系主任。主要从事惯性仪器测试与建模、捷联惯性导航技术、组合导航系统应用和传感器信号处理等领域研究。

郭杨，火箭军工程大学，导弹工程学院，博士，副教授，先后完成了国家自然科学，航空科学基金，火箭军装备部，原总装备部等项目，军队科技进步奖三等奖，陕西省科技进步二等奖，陕西省高等学校自然科学二等奖等奖项。

本书主要内容有：介绍IVHM的形成、定义、商业价值，及架构；通过商业案例介绍健康管理的投资汇报；基于实物期权的预测能力系统的决策估值；对于IVHM系统水平的商业效果的量化；资产管理及其对IVHM的影响；预测信息的维护成本分析；航空领域结构健康监控的商业潜力；IVHM的成本和收益：近来的研究；安全性与IVHM；IVHM领域的前沿观点；以典型案例的形式展示IVHM的潜在价值。

本书分析了人工智能技术在航天领域应用的必要性和可行性，探索了人工智能在航天领域的关键技术和总体设计，分析了人工智能技术在航天领域应用的运作机理与发展趋势，提出了人工智能技术在航天领域应用的总体思路和基本原则、目标任务与重点领域以及对策措施。

本书阐述了复杂系统可靠性增长的创新概念、技术方法和工程管理等问题，详细论述了可靠性增长概念和发展、可靠性增长的核心要素、航天器可靠性增长工程常用工具、航天器可靠性增长工程策略与推进机制、航天器可靠性增长工程实施和成果、航天器可靠性增长工程实践与示例等内容。本书可以作为从事工程技术的设计人员、可靠性人员和管理人员使用，也可供相关专业工程技术人员和高等院校师生作为教材和指导书。

姜培学胥蕊娜祝银海彭威著北京内容简介本书从航天器发动机热防护技术的基本概念和基本理论出发，详细、系统地介绍了热防护方式以及相应的计算模型和计算方法。全书内容包括：绪论和研究背景，单相流体的强化换热和冲击冷却，超临界压力碳氢燃料对流换热，超临界压力碳氢燃料热裂解及对换热影响，亚声速条件下气膜冷却，超声速条件下气膜冷却，发汗冷却原理及高温高热流热防护，超声速条件下发汗冷却，相变与自抽吸发汗冷却，喷雾冷却与流动沸腾，液体火箭发动机推力室的主动热防护基础研究，高超声速飞行器的主动热防护与热利用基础研究，并通过典型的计算算例分析，理论结合实际，反映了当前航天器热防护领域的新技术和新成就。

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本书以弘扬太空科学、普及航天技术、激发学习兴趣为宗旨，以人类航天技术发展历程为轴线，从探索太空开始，按照先基础知识、后技术应用，先太空旅行、后地面保障的顺序进行介绍。主要内容包括探索太空、空间环境、航天器轨道、进入太空、利用太空、控制太空、太空返回、航天发射场以及地面保障系统等。

"本书分为7章。首先，介绍新能源飞行器的发展情况及其主要特点，给出新能源飞行器能源管理与控制的意义和目的；其次，介绍新能源飞行器常用的能源形式，给出能源与动力系统的组成及典型拓扑结构，提出“单独电池层、混合能源层、飞行任务层”三层次架构的新能源飞行器能源管理与控制框架；最后，构建基于该框架的实验平台，介绍相关理论，并设计相关的实验内容和实验方法。
本书既可以作为航空航天类专业本科生的教材，也可以为从事航空航天领域工作的技术人员提供参考。"