《深空探测器自主导航原理与技术》针对我国深空探测工程对自主导航技术的迫切需求，系统阐述了深空探测器自主导航的基础知识和基本原理，总结了我国近年来在深空探测自主导航领域的研究进展和技术成果，研究了深空探测器转移轨道、软着陆、表面巡视以及交会对接等不同阶段的自主导航技术，并对未来深空探测自主导航技术的发展趋势进行了展望。《深空探测器自主导航原理与技术》内容和我国深空探测工程实践紧密结合，可为未来深空探测自主导航技术的发展和工程应用提供理论基础和实践指导，也可供从事深空探测工程的科研工作者和高等院校相关专业师生参考。本书凝聚了探月工程总设计师吴伟仁同志及其带领的科研团队近年来在月球探测工程实践中积淀的技术经验和成果。

　　捷联式惯性导航技术是目前广泛采用的新一代惯性导航技术，具有可靠性高、过载能力强、启动快等平台式惯导系统不具备的显著优点。本书面向捷联惯导系统应用设计，注重严谨的数学理论分析，内容分为系统运行分析、误差分析和测试分析三大部分，包括了捷联惯导系统有关的数学基础、捷联惯导系统的初始化方法分析、导航解算方法分析、惯性器件误差分析、导航误差分析、导航误差分析和惯性器件测试分析等，为导航计算机软件设计、系统测试和性能评价提供系统性的捷联惯性导航系统数学分析工具。
　　《应用捷联惯导系统分析》适合实际从事捷联惯导系统应用设计与研究的读者（包括相关领域的研究人员、工程技术人员和高等院校本科及研究生）阅读，亦可作为相关机构的教学参考书。

　　《梦圆天路：纵览中国载人航天工程》主要介绍了：中国载人航天工程的发展历程、组织实施及技术方案，详细描绘了载人航天飞行的全过程以及中国载人航天工程的伟大成就，并简要介绍了载人航天技术的发展前景。
　　《梦圆天路：纵览中国载人航天工程》力求深入浅出、通俗易懂、图文并茂、语言生动，适合相关专业科技人员、管理人员和具有高中以上文化程度的航天爱好者阅读。

　　2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模大、系统构成复杂、可靠性安全性要求高，同时也是全社会关注的国家高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。
　　作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励更多的青少年热爱航天科学、投身航天事业，具有重要意义。从2006年开始，组织载人航天科研生产一线的科学家和工程师，编写了这套《通天神箭：解读载人运载火箭》，历时五年打造，几经修改完善，终将出版发行。
　　《通天神箭：解读载人运载火箭》共分7卷，即总体卷《梦圆天路——纵览中国载人航天工程》，航天员卷《飞天英雄——追踪航天员飞天足迹》，空间应用卷《探秘太空——浅析空间资源开发与利用》，载人飞船卷《巡天神舟——揭秘载人航天器》，运载火箭卷《通天神箭——解读载人运载火箭》，发射场卷《戈壁天港——走进载人航天发射场》和测控通信与着陆场卷《碧空天链——探究测控通信与搜索救援》。其中，总体卷由中国载人航天工程办公室总体室组织编写，其余各卷由各系统主要研发单位组织编写。
　　《通天神箭：解读载人运载火箭》与一般航天科普图书相比，有以下突出特点：
　　载人航天工程首任总设计师王永志、载人航天工程办公室主任王文宝、中国航天科技集团公司副总经理袁家军担任《丛书》总主编，各卷主编由各系统总指挥、总设计师担任，5名院士直接参与了创作，所有编写人员都是中国载人航天工程的组织者和实施者，直接参与人员上百人。正如总装备部常万全部长在序中指出，这是一套反映国家水平的中国载人航天高级科普读物。
　　系统性强。《通天神箭：解读载人运载火箭》按照载人航天工程总体与七个系统布局，既体现总体设计的系统工程思想，又按照系统独立成卷，具体解读各自的特点，并注重各系统之间的衔接。各卷规模相当，风格一致，体例统一，成为一个有机整体。
　　知识性强。《通天神箭：解读载人运载火箭》以普及载人航天科技知识为主要目标，面向社会大众对载人航天工程的了解需求，通过科技知识的介绍，培育科学精神，启迪系统思维，增强创新意识。科学家和工程师们结合多年研究与实践的经验，重点介绍中国载人航天工程的组成、原理、试验、方法、意义与成就等相关内容。
　　可读性强。《通天神箭：解读载人运载火箭》工程重要的、大众关心的两方面内容入手，用简洁而准确的语言介绍载人航天科技知识，笔法细腻；同时配有大量的实景照片和实物图、结构图、原理图，图文并茂，使高科技内容更加生动具体，方便阅读，易于理解。

2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成最复杂、可靠性安全性要求最高，同时也是全社会最为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。
作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励更多的青少年热爱航天科学、投身航天事业，具有重要意义。从2006年开始，组织载人航天科研生产一线的科学家和工程师，编写了这套《丛书》，历时五年打造，几经修改完善，终将出版发行。
全套《丛书》共分7卷，即总体卷《梦圆天路——纵览中国载人航天工程》，航天员卷《飞天英雄——追踪航天员飞天足迹》，空间应用卷《探秘太空——浅析空间资源开发与利用》，载人飞船卷《巡天神舟——揭秘载人航天器》，运载火箭卷《通天神箭——解读载人运载火箭》，发射场卷《戈壁天港——走进载人航天发射场》和测控通信与着陆场卷《碧空天链——探究测控通信与搜索救援》。其中，总体卷由中国载人航天工程办公室总体室组织编写，其余各卷由各系统主要研发单位组织编写。
这套《丛书》与一般航天科普图书相比，有以下突出特点：
权威性强。载人航天工程首任总设计师王永志、载人航天工程办公室主任王文宝、中国航天科技集团公司副总经理袁家军担任《丛书》总主编，各卷主编由各系统总指挥、总设计师担任，5名院士直接参与了创作，所有编写人员都是中国载人航天工程的组织者和实施者，直接参与人员上百人。正如总装备部常万全部长在序中指出，这是一套反映国家水平的、最权威的中国载人航天高级科普读物。
系统性强。《丛书》按照载人航天工程总体与七个系统布局，既体现总体设计的系统工程思想，又按照系统独立成卷，具体解读各自的特点，并注重各系统之间的衔接。各卷规模相当，风格一致，体例统一，成为一个有机整体。
知识性强。《丛书》以普及载人航天科技知识为主要目标，面向社会大众对载人航天工程的了解需求，通过科技知识的介绍，培育科学精神，启迪系统思维，增强创新意识。科学家和工程师们结合多年研究与实践的经验，重点介绍中国载人航天工程的组成、原理、试验、方法、意义与成就等相关内容。
可读性强。该套《丛书》从工程重要的、大众关心的两方面内容入手，用简洁而准确的语言介绍载人航天科技知识，笔法细腻；同时配有大量的实景照片和实物图、结构图、原理图，图文并茂，使高科技内容更加生动具体，方便阅读，易于理解。

    《高等学校研究生教材：飞行器气动弹性原理》介绍气动弹性的基本原理和基本方法，是对本科生教材《气动弹性设计基础》的进一步深化与拓宽。除了对气动弹性静力学及气动弹性动稳定性——颤振展开了进一步深入讨论外，还着重对气动弹性动力响应问题进行了系统的论述。此外，由于在气动弹性分析中，试验工作占有极其重要的地位，故《飞行器气动弹性原理》也简要介绍了有关气动弹性的各项试验。《飞行器气动弹性原理》可作为高等院校相关专业研究生的教学用书或参考书，以及高年级本科生的参考书，也可供航空航天工业部门及其他工业部门结构强度、气动和飞行控制设计人员参考。

　　《多级火箭结构参数的优化理论》为关于航天力学中优化理论研究的学术专著，主要论述了多级火箭结构参数的优化问题，还包含了作者关于多级火箭的速度极限、相对论力学中多级火箭的特征速度表达式等方面的理论研究成果。
　　《多级火箭结构参数的优化理论》共7章，分别为：设计中的多级火箭的最佳质量比；多级火箭的结构参数优化问题及一些有关理论问题；多级火箭的结构参数优化问题及一些有关理论问题（续）；从相对论力学看前面的有关问题；关于前面几章；带有助推火箭的多级火箭一些有关问题的探讨；一些有关问题的说明及示例等。书中所论述的内容全部来自作者及其合作者多年的科研成果。
　　《多级火箭结构参数的优化理论》可供从事运载火箭总体与结构研究和设计的理论工作者及工程技术人员阅读，也可作为高等院校和研究机构相关专业的研究生教学参考书。

《绕地飞行航天器最佳发射轨道理论及其他问题的研究》为关于航天力学中优化理论研究的学术专著，主要论述了绕地飞行航天器的最佳发射轨道问题，还包含了作者关于航天器返回及轨道改变等方面的理论研究成果。
《绕地飞行航天器最佳发射轨道理论及其他问题的研究》共5章，分别为：引论；发射航天器的最佳轨道；返回中的优化和单冲击优化；有关小推力轨道和高速效应；一些有关的问题。书中所论述的内容全部来自作者及其合作者多年的科研成果。

    导航/制导与控制技术足无人飞行器设计中最为关键的核心技术之一。该技术工程性强，如果缺少实践性环节的学习和锻炼，将对飞行控制技术的深刻理解和掌握产生影响。本实验教程通过对导航制导控制系统组成原理的深入分析，在组件、系统和试验评估3个层次上合理组织实验模块，旨在让学生借助实验手段较为全面地掌握导航制导与控制技术。实验教程包括基础篇、实验篇和参考篇三大部分。基础篇主要介绍了ACE一1型导航制导控制实验装置，包括：惯组、舵系统和弹载控制器等组件的实验原理，导航综合原理以及半实物仿真实验原理．是学生顺利完成各项课程实验的基础性内容。实验篇是为确保学生有序完成相关实验内容而编写的，包括五大实验模块共15个实验的详细实验指导说明，是学生进行实验研究的直接参考资料和实验要求材料。参考篇收录了实验中可能经常使用的工具软件的简要说明、关键器件手册、某些配套数据及其说明。
    《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制系统实验教程》可作为航空、航天高等院校相关学科专业高年级学生、研究生的实践课程教材，或作为毕业设计、课程设计和实验研究的辅导性教材；也可作为从事飞行器设计、导航／制导与控制及飞行控制系统仿真等相关领域技术人员的工程实践活动的参考书。

    飞行控制技术是导弹、无人机和运载火箭等无人飞行器设计中最为核心的技术之一，理论性和工程性都很强，它的科学分析、正确设计和有效工程实现对无人飞行器的功能和性能的提高起着至关重要的作用。《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制技术与工程》立足于工程特点，详细阐述了无人飞行器控制系统的功能组件原理，以及系统设计、集成和仿真评估技术。包括飞行控制系统工程设计与工程研制过程，控制对象、敏感装置和执行机构等的分析与建模，制导律和控制律的分析与设计，系统综合设计与试验，以及仿真系统集成与实现，仿真试验的组织与实施。其内容丰富、全面，工程性强，旨在较为全面反映无人飞行器导航、制导与控制方面的工程技术水平和相关理论成果，同时概括了作者们长期从事该领域的教学科研成果。
    《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制技术与工程》可作为航空、航天高等院校相关学科专业高年级学生、研究生的课程教材；也可作为飞行器设计、导航／制导与控制及飞行控制系统仿真等相关领域工程技术人员的参考资料。

　　《星球车》通过研究星球车的使用特点、移动方式和结构特点，着重讨论了星球车运动的控制问题和试验操作问题。《星球车》特别介绍了以星球车原理为基础制造的新型移动机械和自动运输装置CTP-1，以及在清除切尔诺贝利核电站事故后果时的应用情况。
　　《星球车》可为在不利于人的恶劣环境中使用的技术设备和自动装置的制造者提供参考，可为从事地面运输机械的设计师提供借鉴。

　　为了提高航天型号电子设备设计、生产、试验及管理人员元器件选择、应用的水平，编写了《航天型号元器件工程》。
　　《航天型号元器件工程》根据科学性、实用性和针对性的原则，结合航天型号研制工作对元器件的选用程序，在总结经验的基础上，对元器件的基本概念作了简要的描述，并按照航天元器件的选择、采购、设计、制造、应用及分析的程序逐一进行了说明，重点在于元器件的选择与应用。《航天型号元器件工程》主要适用于航天型号研制队伍的基层人员（设计、生产、试验及管理人员）和航天型号的骨干人员（副主任设计师及以上人员）。