现代战争的制胜机理正在由以网络为中心向以决策为中心转变,灵活高效的任务决策是上层战术与底层控制策略之间的有机衔接。航空集群作为一种新型分布式空中作战力量,面向高动态、强对抗的复杂战场环境和作战任务,如何根据当前战场态势和作战需求做出兼具灵活性、时效性和鲁棒性的任务决策,是提升航空集群作战能力的关键。
本书针对航空集群任务决策展开研究,通过建立资源能力任务的有效映射,创新性地提出一种基于互为主体的航空集群体系架构和任务决策机制,并针对航空集群典型作战任务中的协同搜索、定位、航迹欺骗和干扰抑制开展了研究和仿真验证。本书全面梳理了航空集群领域的最新研究成果,同时从任务决策角度创新性运用互为主体思想为航空集群作战运用提供创新理论支撑,具备较强的前瞻性、创新性以及实用性。
初始飞行训练是帮助飞行学员奠定未来进入航线运输飞行所需综合能力的关键阶段。为了保证训练质量和安全,在训练过程中需要及时对飞行学员的飞行技术水平进行全方位评估,发现其能力结构上的缺陷、诊断其驾驶安全风险等级,进而有针对性地优化训练方案,因此,全面准确的训练评估是保障飞行训练安全与质量的关键。传统飞行训练评估方式局限于科目、缺乏对飞行学员综合能力的全面量化评估,而且由于不同飞行教员对实践考试标准尺度的把握存在差异、难以保证评估结果的客观性和稳定性,所以其难以胜任行业发展对航线运输飞行员核心胜任能力量化评价的要求。基于胜任力的飞行训练与评估(CBTA)已成为未来初始飞行训练模式变革的必然趋势。 《面向初始飞行训练的胜任力训练评估理论与实践》分上篇和下篇,共计十二章,上篇主要侧重介绍初始飞行训练CBTA理论研究,下篇主要介绍中国民用航空飞行学院在CBTA领域开展的飞行训练改革实践。
本书主要介绍了直升机起落装置、旋翼、尾桨、传动、液压、操纵和燃油供给等机械系统使用的液体燃料、润滑油和润滑脂等油品的分类、作用、性能、选择和使用等方面的最新内容,可以为直升机油品的销售人员、采购人员、设备润滑管理者以及设备设计者等提供必要的油品基本知识和应用常识,还可以用于指导用户如何根据设备类型、有关参数、操作条件等,正确选用合适的油品种类和档次,并确定合理的换油规范。本书对直升机起落装置、旋翼、尾桨、传动、液压、操纵和燃油供给等机械系统使用的液体燃料、润滑油和润滑脂等油品的分类、作用、性能、选择和使用等相关知识进行介绍,较同类出版书籍,注重理论知识的介绍。
本书分为7章,分别从塔进合一管制复训设计背景、塔进合一管制间隔及应用、塔进合一工作基本流程及通话、复杂气象情况、空管运行复杂情况、空管通信设备失效,以及航空器突发不正常情况等方面进行讲解,对塔进合一运行模式的民航空中交通管制员工作培训内容进行了系统的解析。
本书根据国内外航空领域防相撞理论与技术的最新研究发展动态,系统论述了防相撞的基本理论和技术设备体系。在介绍防相撞工作基本情况和基本概念的基础上,通过对航空器与航空器、航空器与地面障碍物相撞过程的描述和事故成因分析,提出了做好防相撞工作的一系列方法、策略和技术途径。全书共分8章,内容包括:绪论;防相撞的基本问题;航空器相撞过程分析;航空器相撞成因分析;防相撞工作制度与机制、防相撞方法与策略;防相撞技术与应用;我国防相撞工作回顾与展望。ケ臼榱⒁庑掠保彰显防相撞工作特色;有理有据,思辨与实证相结合,说服力强;图文并茂,知识性、趣味性、可读性强。本书适用于航空领域飞行安全管理人员、运行人员、运行监控人员、工程技术人员,以及国家航空管理机关、航空单位、相关科研院所、院校教学和广大航空爱好者使用。