本书系统地介绍了飞行器结构上常用的元部件在热载荷作用下数学模型的建立，热弯曲、热振动、热屈曲等的分析方法，以及对高温材料的选用和热模拟试验等对航天工程有实用意义的问题，也对复杂的组合结构和大型结构的分析方法作了简要介绍。

《单组元液体火箭发动机设计与研究》介绍了单组元液体火箭发动机的发展概况，并详细阐述了单组元液体火箭发动机的设计与研究成果，包括混合气体在催化剂床及喷管中的流动、热力计算、喷注器设计与研究、催化剂床设计与研究、喷管设计与研究、系统设计与研究、试验分析与处理、推进剂性能与使用等。《单组元液体火箭发动机设计与研究》是作者数十年科研工作的总结：它的出版，不仅为科技人员提供了一部专业参考书.而且为年轻的科技工作者筑造了一个平台，让他们在此平台上更建一层楼。

　　本书是一本阐述飞行器结构分析基本理论与方法的教材。全书首先介绍了飞行器结构的发展过程以及设计思想的演变。随后介绍了杆件(特别是包括了闭口、开口薄壁杆件以及复合截面杆件)、板与壳等组成飞行器结构的基本薄壁元件的受力与变形特点以及相应的力学分析方法。在此基础上介绍了静定杆系与杆板组合结构分析的理论与方法，然后从能量原理入手讲述了相应的静不定结构的分析方法。最后讲述了结构稳定性的基本概念、稳定性分析的基本原理以及飞行器中典型的杆、板与壳在轴压、侧压及扭矩作用时失稳的力学行为与分析方法。各章附有例题、习题及参考文献。
本书可作为航空航天专业、力学专业大学本科教材，也可作为其他有关专业结构力学课程的参考书，还可供上述专业教师及工程技术人员参考。

    载人航天器人机界面是航天员与飞行器进行信息与能量交换的接口。《载人航天器人机界面设计》针对人机界面的发展现状，系统总结归纳了人机界面设计所应遵循的基本理论，全面阐述了目前人机界面设计的基本方法。在论述航天员生理和心理特点、疲劳、工作负荷、人的失误以及空间飞行环境因素对人体影响的基础上，探讨了航天器舱内工作空间、显示器和控制器的工效学设计方法和要求。结合国内外载人航天实践成果，提出对载人航天器人机界面进行工效学评价的准则和评价方法。书中的内容与载人航天器人机界面工效学设计与评价紧密联系，并有结合工程实际的典型案例。
    《载人航天器人机界面设计》可作为航天工效学研究人员、载人航天器人机界面设计人员、载人航天器总体设计人员和技术管理人员的参考读物，也可供其他领域从事人机界面设计工作的相关专业人员参考，或作为航空航天类高等院校人机工程方向师生的教学参考书。

《航天技术导论》以运载火箭和航天器为主要对象。适当兼顾导弹和其他飞行器，系统介绍航天技术的基本原理和基本知识，包括我国和世界航天的发展史、飞行原理、推进系统、控制系统、飞行器结构、发射和返回技术、载人航天技术、航天工程的科学管理和航天技术的应用等内容。《航天技术导论》侧重于基本物理概念和定性的分析，并从系统工程的角度出发，广采博议，力求系统全面、通俗易懂。
《航天技术导论》适合作为高等院校航空航天类专业的基本教材。又可作为普及航天知识的科普读本。为非航天专业的大学生、航天爱好者、关心航天事业发展的朋友提供一本全面系统了解航天技术概貌的参考读物。

    《绕月探测飞行控制》针对我国绕月探测飞行控制的特点和要求，阐述了绕月探测飞行控制过程及涉及的飞行控制技术，并重点论述了绕月探测任务区别于以往地球卫星任务和载人航天任务的飞行控制方法和控制流程。《绕月探测飞行控制》是我国月球探测领域第一本较全面系统地论述绕月探测飞行控制的技术体系及飞行控制总体技术的公开出版物，力图达到总结经验、培养人才的目的，并以此促进后续月球探测任务相关技术的研究和发展。
    《绕月探测飞行控制》的主要读者对象是从事航天器设计和航天飞行控制工作的高、中、初级科技人员，也可以作为高校及大中专院校相关专业学生的参考教材。

《行星着陆器和进入探测器》旨在对用于探索其他星球大气层和星球表面的行星着陆器和大气层再入探测器的工程、科学和飞行历史进行简明而范围广泛的概述。《行星着陆器和进入探测器》涵盖了特定飞行器的工程问题，如着陆系统、降落伞、行星保护和进入屏蔽装置，它们通常不属于传统的航天器工程范畴。《行星着陆器和进入探测器》汇集了自20世纪60年代初至今用于月球和行星任务的30多个不同着陆器和进入探测器的设计实例，作者还对全球空间计划中许多飞行器的设计进行了详细说明，提供了关于其任务和有效载荷的基本信息，无论这些计划成功与否。为了阐明所面临的各种挑战及相应的解决方案，《行星着陆器和进入探测器》对几次飞行任务作了更为详细的讨论。《行星着陆器和进入探测器》一书将成为从事行星科学、宇航工程和空间任务研发的专业人员、学术研究人员和研究生的重要参考文献。

    《固体火箭发动机使用工程》系统地论述了固体火箭发动机使用中的基本理论和相关的技术问题。全书共九章，前两章主要阐述了固体火箭发动机和固体推进剂的基础理论和知识；后七章包括发动机装药全寿命载荷历程分析、发动机寿命评估、发动机安全特性、装药缺陷及其危险性分析、发动机无损检测、发动机实验、发动机维护和修理等内容，基本上反映了进入21世纪以来国内外该领域的研究水平。
    《固体火箭发动机使用工程》数学处理与物理概念并重、基础与专题并重、立足于发动机使用实践、便于自学，可作为固体火箭发动机专业研究生的教材或参考书，亦可供相关专业研究人员和高年级本科生参考。

    一直以来，人类就梦想着更加自由地飞翔，也渴望着更加近距离地去探索太空的秘密。随着我国“神舟”系列飞船的陆续升空，以及新一轮登月竞赛在各国间的展开，全球的目光再一次被吸引到辽阔的天空以及更加浩瀚的宇宙，那些关于飞翔的梦想也更深入地植根于青少年朋友的脑海里心灵中。

将宇宙飞船发射到太空的火箭体形硕大，动力强劲。尽管如此，它们运转的原理和大家熟悉的烟火其实差不多，都是从燃烧的燃料中获得能量。燃料燃烧的时候，高温气体从火箭尾部喷射出去，产生的反作用力驱动火箭向前。
这本书介绍了各种各样的火箭和宇宙飞船，同时展示了宇航员在太空中如何战胜困难，顺利完成任务的过程。有一些章节还讲解火箭模型的制作。完成所有的模型制作，终可以组装成火箭发射到天空。

　　《弹载星敏感器原理及系统应用》较为详细地介绍了星敏感器的原理及组成，第l章介绍了星光导航的坐标系、星等、时间等基本概念。第2章介绍星敏感器原理，分析了星像提取的各项关键技术，如像平面快速扫描、连通分析，质心提取算法；分析了透光孔径、曝光时间、视场大小、焦距、像元大小、姿态精度、动态、星等阈值的关系。提出了较大的视场、较短的曝光时间对恒星的可获性和增加动态范围是有益的论点。第3章主要介绍三角形星图匹配算法及其改进技术，系统地分析了导航星提取、模式特征提取、星库生成、星库检索等方法。第4章研究了基于双星敏感器／惯性的导弹姿态解算和误差模型；以星光／光纤陀螺捷联惯导组合为依托，研究了具有强跟踪特性的滤波算法。第5章介绍了现有星光／惯性组合系统修正惯性基准漂移误差和初始定向定位误差分离方法，研究了基于星敏感器的全自主星光_／FSINS系统的误差分离与导航参数补偿算法。各关键知识点均附有相应的MATLAB代码，以供参考。
　　本书既可以为从事导航技术研究的工程技术人员提供参考，也可作为相关专业研究生、本科生的教材和参考书。

人类征服太空，从字面上看，是指人类征服地球大气层以外的宇宙空间。但是，人类征服太空之旅，却不是从人类进入太空开始的，其源头可以追溯到人类离开地面飞向天空。人类征服太空之旅就是从那个时候开始的。