导航/制导与控制技术足无人飞行器设计中最为关键的核心技术之一。该技术工程性强，如果缺少实践性环节的学习和锻炼，将对飞行控制技术的深刻理解和掌握产生影响。本实验教程通过对导航制导控制系统组成原理的深入分析，在组件、系统和试验评估3个层次上合理组织实验模块，旨在让学生借助实验手段较为全面地掌握导航制导与控制技术。实验教程包括基础篇、实验篇和参考篇三大部分。基础篇主要介绍了ACE一1型导航制导控制实验装置，包括：惯组、舵系统和弹载控制器等组件的实验原理，导航综合原理以及半实物仿真实验原理．是学生顺利完成各项课程实验的基础性内容。实验篇是为确保学生有序完成相关实验内容而编写的，包括五大实验模块共15个实验的详细实验指导说明，是学生进行实验研究的直接参考资料和实验要求材料。参考篇收录了实验中可能经常使用的工具软件的简要说明、关键器件手册、某些配套数据及其说明。
    《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制系统实验教程》可作为航空、航天高等院校相关学科专业高年级学生、研究生的实践课程教材，或作为毕业设计、课程设计和实验研究的辅导性教材；也可作为从事飞行器设计、导航／制导与控制及飞行控制系统仿真等相关领域技术人员的工程实践活动的参考书。

    飞行控制技术是导弹、无人机和运载火箭等无人飞行器设计中最为核心的技术之一，理论性和工程性都很强，它的科学分析、正确设计和有效工程实现对无人飞行器的功能和性能的提高起着至关重要的作用。《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制技术与工程》立足于工程特点，详细阐述了无人飞行器控制系统的功能组件原理，以及系统设计、集成和仿真评估技术。包括飞行控制系统工程设计与工程研制过程，控制对象、敏感装置和执行机构等的分析与建模，制导律和控制律的分析与设计，系统综合设计与试验，以及仿真系统集成与实现，仿真试验的组织与实施。其内容丰富、全面，工程性强，旨在较为全面反映无人飞行器导航、制导与控制方面的工程技术水平和相关理论成果，同时概括了作者们长期从事该领域的教学科研成果。
    《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制技术与工程》可作为航空、航天高等院校相关学科专业高年级学生、研究生的课程教材；也可作为飞行器设计、导航／制导与控制及飞行控制系统仿真等相关领域工程技术人员的参考资料。

　　《星球车》通过研究星球车的使用特点、移动方式和结构特点，着重讨论了星球车运动的控制问题和试验操作问题。《星球车》特别介绍了以星球车原理为基础制造的新型移动机械和自动运输装置CTP-1，以及在清除切尔诺贝利核电站事故后果时的应用情况。
　　《星球车》可为在不利于人的恶劣环境中使用的技术设备和自动装置的制造者提供参考，可为从事地面运输机械的设计师提供借鉴。

　　为了提高航天型号电子设备设计、生产、试验及管理人员元器件选择、应用的水平，编写了《航天型号元器件工程》。
　　《航天型号元器件工程》根据科学性、实用性和针对性的原则，结合航天型号研制工作对元器件的选用程序，在总结经验的基础上，对元器件的基本概念作了简要的描述，并按照航天元器件的选择、采购、设计、制造、应用及分析的程序逐一进行了说明，重点在于元器件的选择与应用。《航天型号元器件工程》主要适用于航天型号研制队伍的基层人员（设计、生产、试验及管理人员）和航天型号的骨干人员（副主任设计师及以上人员）。

    《STK在航天任务仿真分析中的应用》研究了利用STK（Satellite Tool Kit）进行航天任务仿真分析的问题，利用STK不仅提高了仿真分析的效率和效果，而且解决了复杂航天任务的仿真分析问题，对提高航天任务仿真分析的技术水平有积极的促进作用。

    本书分为关怀篇、开创篇、应用篇和展望篇四篇，内容包括：“人、有关部委和航天系统领导视察中国资源卫星应用中心的照片与题词”、“集中建设，资源共享，提升国产陆地未向服务经济社会发展的能力和水平”等。

　　空间自主操作是指航天器不依赖于地面测控、依靠自身敏感器和控制装置自主完成空间规定动作或任务而从事的在轨活动，包括空间交会对接、空间拦截、空间规避、在轨维修、模块更换、燃料加注、在轨装配与重构等空间活动。　　航天器自主操作是新世纪大量出现的航天任务的新要求，必然要求航天器的测控功能涵盖实时跟踪、全球覆盖、应急响应、快速机动、多目标操控等内容，这就涉及到其体制、构架、覆盖、设备配置等方面。《航天器自主操作的测量与控制》所讨论的测量和控制是满足航天器自主操作新要求的核心技术，适合航天科技工作者和大学相关专业高年级学生以及研究生阅读参考。

    《飞行器系统概论》系统地介绍了飞行器系统的基本概念和基本原理，主要包括空间环境、力学环境、飞行原理、系统组成、推进系统、外形与结构、制导与控制系统、地面设备与发射方式、有效载荷等。对飞行器设计与研究的基本概念、研究方法和典型实验等也有介绍。
    本书可作为高等学校有关专业教材，也可供从事飞行器设计、研究、生产的相关人员参考。

　　《液体火箭发动机燃烧过程建模与数值仿真》系统地建立和介绍了液体火箭发动机喷雾燃烧过程的理论、模型和数值计算方法， 包括液体推进剂喷雾理论与喷嘴雾化模型，液滴在常压、高压和振荡环境下 的蒸发理论及多组分液滴蒸发模型，湍流流动模型，湍流燃烧模型，传热模型，燃烧不稳定理论与模型等，上述理论或模型反映了当前的最新研究成果 。本书最后给出了完整的液体火箭发动机喷雾燃烧计算模型，介绍了数值算法和网格生成方法，并给出了应用算例。
    《液体火箭发动机燃烧过程建模与数值仿真》可作为航天、航空、内燃 机以及一切从事和涉及液体燃料燃烧领域和专业的师生和科技人员的教材或 参考书。
    

　　《临近空间飞行器技术》详细阐述了临近空间、临近空间飞行器的基本概念和特点，分析了临近空间环境特征及其对临近空间飞行器的影响；重点论述了支撑临近空间飞行器发展的两大瓶颈技术;能源技术和动力技术，包括传统的能源与动力技术和新概念能源与动力技术；全面探讨了低速与高速临近空间飞行器的关键技术；最后。对临近空间飞行器的应用进行了展望。
　　《临近空间飞行器技术》可供从事飞行器研究、设计、试验的科技人员参考和使用，亦可以作为高等院校相关专业教师、研究生和在校大学生的参考书。

  《航天器轨迹优化理论、方法及应用》以著者完成的“飞行器轨迹优化”相关科研成果为基础，以运载火箭入轨、飞行器再入、航天器轨道转移和交会为应用背景，系统阐述了飞行器轨迹优化的问题建模、基本理论与求解方法、算法模型、应用成果和相关软件等内容。《航天器轨迹优化理论、方法及应用》可作为从事飞行器研究、设计、试验和应用的工程技术人员，以及高等院校相关专业教师和研究生的参考用书。

更多科学出版社服务，请扫码获取。

　“地球是人类的摇篮，但是人类不会永远生活在摇篮里。”“人类不断地争取着生存世界和空间，起初小心翼翼地穿出大气层，然后就是征服整个 太阳系。”《人类的航天历程》从人类从天空到太空的征程、世界各国对航天的探 索、航天科技的发展与应用、展望航天未来、不能忘记的航天功臣五个模块进行了讲述。