本书中回顾了60多年来国内外卫星激光雷达及激光测高几何检校技术的发展历程,依托作者多年来在卫星激光检校方面的理论沉淀及已开展的国产系列卫星载荷在轨检校的实践经验,对卫星激光测高的几何误差源包括指向误差、测距误差、大气延迟误差、潮汐改正误差、姿轨数据误差等方面进行系统分析,构建了适用于阈值和全波形两种体制激光通用的激光测高几何检校模型,设计了“由粗到精”的“两步法”卫星激光检校链路,实现了资源三号和高分七号多颗卫星激光在轨业务化检校,同时利用足印相机构建起关联“激光”与“光学影像”的桥梁,将为我国新型测绘、实景三维建设、自然资源调查监测等方面提供重要的技术支撑。
本书以探月工程科技重大专项为支撑,以国内从事重大专项工程研制的核心单位和权威专家团队的科研成果为基础,总结我国在月面自动采样返回探测器技术方面自主创新所取得的原创性科研成果,特别是对在多年航天工程实践中提出的新理论、新方法和新应用。
教材力求遵循由浅人深、由易到难、由简到繁、循序渐进的教学规律,系统地介绍飞行器零部件的铆接和钣金工艺,并依据飞行器制造职业岗位的典型工作任务构建学习模块和知识点,包括:定位与夹紧、制孔与制窝、冲击铆接、其他铆接方法、密封铆接、螺栓连接、铆接变形的原因与修复、钣金成型工艺简介及飞机结构图纸识读。本书可作为高等职业院校、高等专科学校、技师学院、本科院校的二级职业学院及各类培训学校中航空装备类专业的教学用书,也可作为从事航空制造业的工程技术人员的参考用书。
本书是关于吸气式高超声速飞行器预测控制理论与方法的一本著作,是作者多年从事高超声速飞行器控制研究的总结。书中详细介绍了高超声速飞行器的研究进展;高超声速飞行器的运动模型及其特性分析;预测控制理论;基于线性化模型的高超声速飞行器预测控制;高超声速飞行器鲁棒预测控制;高超声速飞行器滑模预测控制;基于干扰观测器的高超声速飞行器预测控制;高超声速飞行器输出反馈预测控制;高超声速飞行器高效预测控制。
"航天器有效载荷技术向着大功率、小型化方向发展,微波部件处于高功率工作状态易发生射频击穿现象,导致微放电发生。由于微波部件微放电阈值不仅与设计相关,还与实际工艺密切关联,为确保航天器可靠工作,需对微波部件开展微放电检测试验。本书结合了中国空间技术研究院西安分院多年来的微放电检测及测试技术研究方向的工程实践经验和成果,参考了国内外航天器微波部件微放电检测技术最新研究进展,重点介绍了航天器微波部件微放电检测技术、微放电检测技术研究进展、微放电设计验证方法、微放电检测标准、检测技术及最新研究进展与研究方向。
本书主要面向微波技术领域工程人员,亦可作为相关领域研究人员的参考资料,或者高等院校相关专业研究生的参考学习资料。
本书通过对主要航天国家关于载人火星探测研究的调研分析, 总结了发展趋势; 在梳理载人火星探测任务架构涉及的各类设计因素的基础上, 分析了重点设计因素对载人火星探测任务架构设计的影响, 进一步提出了三步走的载人火星探测发展路线及其具体的任务架构方案, 可供后续开展载人火星探测任务规划参考; 并针对性地提出了四种初期载人火星探测的架构及其航天运输系统方案, 明晰了载人火星探测航天运输系统的特点和组成, 梳理了相关重点关键技术, 并给出了技术途径, 对后续开展载人火星探测航天运输系统的深入研究和工程研制具有很好的参考价值。
本书通过对主要航天国家关于载人火星探测研究的调研分析, 总结了发展趋势; 在梳理载人火星探测任务架构涉及的各类设计因素的基础上, 分析了重点设计因素对载人火星探测任务架构设计的影响, 进一步提出了三步走的载人火星探测发展路线及其具体的任务架构方案, 可供后续开展载人火星探测任务规划参考; 并针对性地提出了四种初期载人火星探测的架构及其航天运输系统方案, 明晰了载人火星探测航天运输系统的特点和组成, 梳理了相关重点关键技术, 并给出了技术途径, 对后续开展载人火星探测航天运输系统的深入研究和工程研制具有很好的参考价值。