这是一本中国极地科考绘本，从黄河站、中-冰站、雪龙号以及北极熊四个方面展现完整的北极风貌。以纪录片式的场景，带孩子沉浸式感受十二个月里北极不同的风貌。了解两个科考站里科考队员的工作的生活，探秘北极生灵，感受北极之美。有助于少年儿童了解我国极地事业的发展，培养他们对极地科考的兴趣，弘扬科学精神。

《科学能救命》系列是由10本分册组成的野外冒险主题、自然地理科普百科套系，适合6-12岁少年儿童阅读。套系中的每一册展现不同的野外场景，主人公科学家乔博士和碧博士常去往野外科考、旅游，他们曾出现在北极、洞穴、沙漠、岛屿等不同的自然环境中。在旅途中，学识丰富的博士夫妇会为读者们讲解沿途自然景观、地理知识，有时还会介绍当地风土人情，历史文化。当他们遇到意想不到的自然灾害时，博士夫妇凭借自身扎实的科学知识储备，冷静分析，找到合理的自救方法，终脱险。阅读这个套系有助于小读者通过冒险故事了解自然、地理、科技、历史知识，并在通过主人公的自救经历，感受合理运用科学知识、冷静分析解决问题的思考模式。

青藏科考涉及地球、地质、土壤、冰川、动物、植物、大气、地球物理、古生物、湖泊、地热等多个学科，覆盖整个青藏高原250万平方千米，牵动我国上千位科学研究人才，堪称伟大事业。青少年是国家的未来，青少年阶段所接触的事物、所了解的世界、所阅读的书籍将在很大程度上影响他们世界观、人生观、价值观，影响他们未来道路的选择。青藏科考事业饱含科学性和正能量，以饶有趣味的表现形式向青少年进行科普，十分有价值。2021年是西藏和平解放70年，在这个特殊的年份推出青藏科考系列（青少版），具有特殊的意义。一来，可以以科学的方式，向青少年展现青藏高原的奇特风貌，达到科普的效果，培养他们热爱科学的热情；二来，可以献礼西藏和平解放70年，帮助青少年更全面的认识我们的国家，增强他们的爱国意识；三来，可以让青少年在科学家的故事里，感受为国为民、艰苦奋斗、团结奋斗、无私奉献、不怕牺牲等精神，增强他们的意志力、行动力等等。《百变藏东南》描写青藏科考队对藏东南地区的考察，包括横断山区、雅鲁藏布江等地区，展现藏东南丰富动植物资源和山林大川的奥秘，讲述科考队在考察藏东南地区时遇到的精彩故事、重大发现。

2020年7月25日-8月19日, 第二次青藏高原综合科学考察陕西师范大学“重大建设工程的生态风险与生态修复”科考分队, 在科考分队总指挥董治宝教授和队长南维鸽副教授的带领下, 执行了年度科考任务。队员包括陕西师范大学地理科学与旅游学院的师生和其他保障人员共20余人。科考队从川藏北线 (国道317) 入藏, 自川藏南线 (国道318) 出藏, 行程数千公里, 克服高原反应、水土不服、气候骤变、道路塌方、车辆故障等重重困难, 最终圆满完成了此次科考工作。本书就是对这次科考工作的真实记录, 由三部分组成: 第一部分是科考纪实, 详细记录了科考期间每一天的工作内容。第二部分是科考故事, 是全体科考队员们在科考途中的所思所想所悟。第三部分是科考掠影, 集中展示记录科考途中精彩瞬间的照片。该书反映了科考队员对科考工作的激情和收获的喜悦, 希望能够唤起读者爱科学、爱西藏、爱祖国的热情。

本书内容来自《我们爱科学》杂志上的连载栏目“南极探险记”, 讲述了我国探险家温旭独自在南极探险的故事。为了呼吁人们重视气候变化及环境保护, 温旭从一名冰川科研工作者变成了一位极地探险者。他发起了“＜2℃计划”, 致力于完成人类首次穿越地球三极的科学探险, 从而探究全球气候变化。2019年底, 他携带着重达185千克的物资来到南极大陆, 开始了为期56天的探险。从准备行装、正式出发, 到遇到挫折、身心崩溃, 再到逐渐适应、调整方案, 温旭的探险之路并不是一帆风顺的, 会一直牵动着读者的心。本故事既具有故事性摴眠摩桴∽?∥挠慬獳∽摴?污杩?挢湥整??

1907年11月10日，一支由俄罗斯著名的中亚考察家彼得·库兹米奇·科兹洛夫带领的考察队离开了莫斯科，准备前往中国西部，计划在这次为期两年的考察中，对蒙古的中部和南部、青海湖地区以及西藏东北部和四川北部地区进行考察研究。与科兹洛夫同行的还有莫斯科大学的地理学教授亚历山大·亚历山大洛维奇·纳帕尔科夫、地形测绘员彼得·雅科夫列维奇·纳帕尔科夫、植物和昆虫类收集家谢尔盖·西里维尔斯托维奇·切蒂尔金，以及十名护卫队员。当列车离开凌冽的北方，载着这十四人去往中国西部的戈壁沙漠之时，大概没有人能预料得到，他们的这一次中国之行，将带来一次人类考古学历史中的重大发现，揭开一座被尘沙湮没的古城黑城哈喇浩特的全部秘密。

在《蒙古、安多和死城哈喇浩特》一书之中，我们除了获悉科兹洛夫的考古发掘成果之外，还可以在他的考察记中，看到对当时当地民族学与社会学的调查、地质学与地理学的勘探、生物学的采集与研究、生态学的考察等方面的详细记载。是我们了解西部地区的自然生态环境、民族社会文化等方面的宝贵资料，具有极高的学术价值，是一部描写20世纪中国西北自然生态景象与人文风貌的生动记录。

阿尔弗雷德·拉塞尔·华莱士、亨利·沃尔特·贝茨和理查德·斯普鲁斯是一个半世纪之前探索亚马孙丛林的三名年轻的英国博物学家。他们每个人都探索了这条未知的河，经历了很多激动人心的冒险时刻：面临过可怕的急流和谋杀的威胁；遇见过偏远的土著居民；也遭受过船舶失事、饥饿、疟疾的猛烈发作，以及其他的诸多磨难。尽管如此，他们还是非常享受在这个森林与河流的天堂的数年时间。他们收集了数以千计的新种昆虫和植物。除了对亚马孙环境相关知识所做的巨大贡献之外，他们每人分别以其中的一项发现而闻名遐迩。华莱士被公认是与查尔斯·达尔文共同发现自然选择进化论的博物学家。贝茨发现了昆虫的保护性拟态这种自然现象后来以他的名字命名。斯普鲁斯将19世纪最有药用价值的植物抗奎宁金鸡纳树传入了印度，将无数生命从疟疾中挽救出来。

约翰·亨明凭借自身的亲身经历追溯了50年前亚马孙地区的情况，是世界上最为了解亚马孙地区和撰写相关文章最多的人。本书是第一本综合三位研究亚马孙地区博物学家经历的非常详尽的著作。

本书以150幅高清照片、6篇科普短文记录了史上规模最大的极地科考行动——“MOSAiC”(北极气候研究多学科漂流冰站)。“MOSAiC”行动耗资1.4亿欧元，动用7艘破冰船，共有20个国家、442名科学家参与其中，历时389天，随冰漂流3400公里，获得1000多个冰层样本，首次回收一套完整的冰基拖曳式海洋剖面浮标，永久地改变了气候研究现状，亦是国际科研合作的范本。

中国第八次北极科学考察从2017年7月20日至10月10日，历时83天。“雪龙”号总航程逾2万海里，历史性地从中央公海区穿越北极中央航道、试航北极西北航道，实现了我国首次环北冰洋海洋基础环境、海冰、生物多样性、海洋酸化和海洋微塑料等要素的科学考察和业务化调查。本书通过作者亲身经历，重点介绍考察过程、北极航道的基础生态环境以及航道相关的探险历史、人文、经济和政策等方面的基础知识，以增进广大读者对北极航道和我国北极考察的了解。

本书旨在激发人们对南极洲作为自然资源和研究对象的进-步讨论，本书分为几个专题，第-部分提供了《南极条约》的历史背景，并介绍了当前的关注点。第二部分回顾了科学的过去和现在的角色和作用。第三部分更详细地研究南极研究的变化趋势，特别关注《南极条约环境保护议定书》。第四部分将重点放在南极研究议程的不断变化上，而第五部分则是对研讨会的总结性讨论，第六部分则收集了四篇具备发表水平的论文。最后增加了特殊的一章，国际评估小组对南极科学研究委员会工作的调研结果。

本书以1910年斯科特南极探险队队员阿普斯利·彻里-加勒德撰写的回忆录《世界上最糟糕的旅行》为引，详细记述了中国第35次南极考察队于2018年11月至2019年1月前往南极途中所遇海鸟与海兽。作者在现场观察记录的基础上，通过查阅大量文献资料，全景式展现了一幅南大洋岛屿、海峡与南极大陆的生命图景。

第一章冰按照由船艏到船艉的顺序，介绍了在雪龙船上看动物的N个地点、N种方式，海冰如同一面明镜，映照出极地生物各显其能的生存策略。第二章雪记述了作者踏上南极陆地，在我国3个南极考察站中山站、罗斯海新站、长城站及其周边区域见到的极地生物，那里是一片为雪覆盖的广袤荒原。第三章海将南极科考沿线的范围扩大至热带海域，以科普诗的方式呈现了一场海天之间的生命旅程。

本书既是对极地生物的一次百科全书式摹写，也是对人类奋斗、探索、寻求、不屈服的探险精神的礼赞，以此方式致敬出版于一百年前的《世界上最糟糕的旅行》。

本书讲述了一次名为MOSAIC的北极科考。这是一场有史以来规模最大的北极科考，由20个国家300多名科学家组成，耗资1.4亿欧元。科考破冰船极地之星号于2019年9月出发，在被北极海冰牢牢封锁的状态下乘浮冰流抵达北极点并穿越北冰洋漂流中破冰船的动力来源只有浮冰流的自然力。此次科考的成败掌握在大自然手中。科考队员们可谓历经了九九八十一难：不断出现的冰裂隙、骤然隆起的巨大冰山、肆虐的暴风雪、极度的寒冷、极夜里伸手不见五指且长达数月的黑暗还有与凶猛北极熊的屡次遭遇。而在科考期间爆发的新冠肺炎疫情让科考濒临绝境。马库斯·雷克斯用扣人心弦的文字，记述了他的团队如何克服常人难以想象的困难，又如何获取了具有开创性的关于北极腹地气候过程的知识，从而使得人类能够更好地认识北极地区剧烈的气候变化现象。