《高速动车组技术（套装上下册）》为中国铁路总公司组织编写的高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材之一，是动车组专业关键技术教材。全书共八篇，分为上、下两册，上册主要内容包括动车组概论，动车组车体及车内设备，动车组转向架，动车组牵引传动；下册主要内容包括动车组辅助电气系统，动车组制动技术，动车组车内环境控制与设备，动车组控制及信息管理系统。
　　《高速动车组技术（套装上下册）》适用于高速铁路动车组专业技术人员培训，也可供高速铁路动车组设备运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生学习也具有重要的参考价值。

　　《车辆构造与检修（第2版）》为“十二五”职业教育国家规划教材、高等职业教育铁道车辆专业系列规划教材。全书共分九章，内容包括：铁道车辆基本知识、轮对、滚动轴承轴箱装置、弹簧及减振装置、货车转向架、客车转向架、车体、车钩缓冲装置、客车设备等内容。
　　《车辆构造与检修（第2版）》可作为高等职业学校铁道车辆及相关专业的教材，也可作为现场工作人员参考用书。

本书较系统介绍了城市轨道交通体系引发的振动及其在周边场地中传播的研究历程和发展现状，阐述了场地振动实测研究手段、关键测试结果以及统计规律，列车-轨道-饱和层状场地全系统动力相互作用的数学物理建模和数值模拟结果。重点介绍了采用反演方法探求轮-轨不平顺振动源的思路、方法和反演结果，揭示了其他手段难以直接获取的振动源*特征。本书可供相关科研人员和工程技术人员参考，也可用作高等学校研究生的岩土振动、波动力学教学参考用书。

本书将铁路基本设备与铁路设备常见案件紧密结合，即介绍了铁路警察应知应会的基本设备，又结合常见案件介绍易被破坏设备，增加本书的可读性。本书虽然以介绍普速铁路设备为主，但是每章增加高速铁路相关知识的介绍，即与普速铁路形成对比，可适用于其他层次铁路警察教育教学，还能作为铁路警察的自学读物和工作手册。

本书是铁道警察学院铁路特色课程，是本科侦查学专业的专业选修课、专科侦查专业的专业课。教材要求学生了解掌握毒品基本知识、铁路常见毒品犯罪、铁路站车查缉毒品的要求，在新形势下信息研判主导精确缉毒、毒品案件的延伸与专案侦查、关于毒品案件证据的收集与程序等。

《城市轨道交通运营安全/城市轨道交通运营管理专业系列规划教材 “十二五”职业教育国家规划教材》是“十二五”职业教育国家规划教材、城市轨道交通运营管理专业系列规划教材之一。全书共分为五个项目：城市轨道交通运营安全认知、城市轨道交通危险源辨识与控制、城市轨道交通运营安全控制体系、城市轨道交通运营安全系统、城市轨道交通应急处理。
　　《城市轨道交通运营安全/城市轨道交通运营管理专业系列规划教材 “十二五”职业教育国家规划教材》适合作为高职、中职院校城市轨道交通运营管理专业及相关专业的教材和教学参考书，也可供从事城市轨道交通运营管理的专业技术人员参考。

　　《高速铁路信号与通信》由具有高速铁路信号与通信运用、维护和管理经验的生产一线工程技术人员和具有丰富课堂教学实践的“双师型”教师组成的校企合作团队共同编写。教材全面、系统地介绍了高速铁路信号与通信的基本概念、基本原理、基本知识、基本设备及维护的基本技能，以及世界各国高速铁路信号与通信技术及设备的发展情况。全书共分为十二章，主要包括绪论、列车运行控制系统、调度集中系统、计算机联锁系统、信号集中监测系统、高速铁路信号系统集成、传输系统、数据网系统、移动通信系统、FAS系统、综合视频监控系统，以及会议电视系统与铁路应急通信系统等内容。
　　《高速铁路信号与通信》为高等职业院校铁道信号自动控制专业和铁道通信与信息化技术专业的学历教材，也可作为从事高速铁路信号与通信运用、维修、管理等专业技术人员及现场技术工人的培训教材，以及对高速铁路信号与通信技术有兴趣人士的参考读物。

本书介绍火车，其通过大量的火车图片介绍了飞机的发展史，让同学们了解到火车是如何产生的、*早的火车是长什么样的，以及不同时期、不同类型、不同用处的火车又是什么样的……同时还有许多细节图及内部图，让同学们可以更进一步了解这些火车。书中大图极为震撼，内部细节清晰，让同学们有身临其境的感觉，帮助同学们更加贴切地掌握它们。书中文字也较为丰富，配合图片做了较为详细的解说和知识延伸。

　　本书是重庆跨座式单轨运营十多年来，对单轨交通车辆知识积累的一个系统总结。作为跨座式单轨交通核心的车辆，是由转向架骑跨在轨道梁上的，车体支撑在转向架的空气弹簧上从而实现整个车辆在轨道梁上行走的系统。跨座式单轨交通车辆涉及机械、计算机、电路、控制、材料等多领域，在本书中都做了比较详细的介绍。亦对该交通系统的设备做了介绍。

本专著在汶川地震等铁路、公路路基与支挡结构震害现场调查及分析的基础上，针对复杂地质条件下山区铁路通过高地震烈度区这一工程实际难题，通过模型相似关系、振动台试验、数值分析、路基填料强度与变形特性粗粒土三轴试验、新型抗震结构动力特性试验等手段，开展了支挡结构－基覆边坡、支挡结构－顺层岩质边坡地震动力特性振动台模型试验。对顺层边坡、基覆边坡进行数值模拟分析；塑性极限分析上限定理、能耗计算研究；地震土压力上限解、地震主动土压力系数的影响因素分析；多级支挡结构地震土压力的极限分析；支挡结构地震动位移模式研究。对国内、外支挡结构抗震规范、抗震设计方法进行了对比分析研究；进行了多级锚杆挡墙静动稳定性分析与抗震设计方法研究；为实际工程推荐了几种具有优良抗震性能的典型支挡结构形式，研究成果纳入到《铁路工程抗震设计规范》中。

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系统地阐述了轨道车辆设计中关于车体、转向架、车体连接装置等关键零部件组成设计的实践与训练方法，以及列车几何曲线通过、车辆系统振动、结构强度等的分析方法。书中以注重轨道车辆设计的构思和创新能力为宗旨，使读者建立设计过程的整体概念，具有极强的理论与实践紧密结合特点。为帮助读者掌握各章内容，设有一定量的思考题和习题。

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　　《驼峰自动化系统技术原理及应用》可作为铁路高等学校交通信号与控制专业教学的教学用书，也可供铁道信号专业现场人员学习参考。由于编组站综合自动化是铁路信号中涉及学科领域最广的学科，它应用了机械、电气、电子、计算机、通信、自动控制及车站信号等许多方面的知识。因此，在学习《驼峰自动化系统技术原理及应用》时需要进一步参阅有关领域的专著。