《城市轨道交通机械基础》共19章，主要内容包括制图基本知识、正投影和三视图、组合体、轴测图、机件的表达方法、零件图、力学基础知识、金属的力学性能、常用金属材料、热处理、平面机构运动简图及自由度、平面连杆机构、凸轮机构、带传动和链传动、齿轮传动、连接、支承零部件、钳工、切削加工基本知识。知识由浅入深，突出技术应用能力的培养，理论知识以够用为度，采用最新国家标准和行业标准。《城市轨道交通机械基础》每章还附有学习要点和复习思考题，以便学生预习和复习巩固。
    《城市轨道交通机械基础》可作为职业院校城市轨道交通专业用书，也可作为城市轨道交通行业职工培训用教材。

铁路建设工程标准化评定工作指南上海铁路局按照铁道部标准化管理要求，纵深推进标准化管理，认真总结近几年工作经验编著而成的。面对当前大规模、高标准铁路建设，新技术、新设备、新工艺、新材料大量应用，工厂化、机械化、专业化、信息化持续加强。

CRTS2型板式无砟轨道》内容简介：工序是产品制造的基本单位，是一个投入产出的过程。产品是按照既定的工艺顺序要求，经过一系列的工序加工而形成的，工程项目的施工过程，亦是由一系列相互关联、相互制约的工序组成的，各施工工序质量是形成工程建设整体质量的基础。
《高速铁路施工工序管理要点(第4册):CRTS2型板式无砟轨道》所说的工序质量有两方面的内容：一是工序活动条件的质量，即每道工序投入的人力、机械、材料和方法的质量是否符合施工条件要求；二是工序活动效果的质量，即每道工序施工完成的工程产品是否达到工程建设质量标准要求。工序质量的控制，也就是对工序活动条件的质量和工序活动效果的质量控制。
从理念上讲，每个工程项目都是一个系统工程，涉及到人、机、料、法、环各种因素，其中“人”是核心，人是掌握施工机具的技术参数和特性，熟悉国家的法律法规、技术标准和规范指南，了解施工过程中的环境对工序的影响最关键的控制因素。实际上，社会的发展就是通过“人”利用科学、技术思维和观点创造世界、改造世界。
　　从管理上讲，任何一个产品都是由“发生（是什么）、过程（为什么）、结果（怎么样）”组成的。“没有规矩不成方圆”，在产品形成的时候，势必有一个控制的环节，从而形成管理过程。开环型的管理是粗放式的，缺乏有效的检查和验收，直接交接给下道工序，一旦有什么问题，无从检起、无法改进。闭环型的管理是集约式的，按国家质量终身制的原则，有数据可查，有问题可以追溯，真正反映产品的全过程，充分体现了科学、严密、追溯、终身封闭型的模式。
根据《建设工程质量管理条例》第三十条的理解：工序管理，不仅仅是对单一的工序加强管理，而是要对整个过程（工序）网络进行全面管理。工序质量直接影响工程项目的整体质量，是创建精品的必要保证。只有过程中的所有工序都受到严格的控制，整个工程的安全、质量才能得以保证。

本书以京津城际铁路技术设备条件为基础，本着实用的原则，介绍了客运专线铁路工程竣工验收、设备调试、初期运营各环节的技术管理要求，是客运专线运营单位的管理人员、专业技术人员为了解客运专线运输维护专业知识的一本比较完整的技术资料。

铁路建设工程标准化评定工作指南是上海铁路局按照铁道部标准化管理要求，纵深推进标准化管理，认真总结近几年工作经验基础上编著而成的。电力牵引供电、电力和通信、信号工程是铁路工程建设的重要组成部分，工程质量直接关系到铁路建设能否满足设计速度开通运营的条件。面对当前大规模、高标准铁路建设，新技术、新设备、新工艺、新材料大量应用，工厂化、机械化、专业化、信息化不断加强，如何提升建设单位标准化管理水平，具有十分重要的现实意义。上海铁路局沪宁城际高速铁路、沪杭高速铁路的建设实践表明，大力推行标准化工程评定工作，对打造世界一流铁路工程、树世界高铁品牌具有重要意义。
本工作指南包括总则、基本规定、评定标准、评定总结等内容，主要从内业资料、工程实体质量的重点检查项目、评定标准进行了阐述，并辅以现场实例，强化工程质量控制关键点，明晰了工程质量控制要点。

本书为信号工（列控车载设备维修）岗位培训教材，分为CTCS2-200H、CTCS2-200C两篇编写。每篇分别分为两部分：基本知识和职业技能。基本知识包括：列控车载设备的构成、外部接口、控车原理、人机界面等。
职业技能包括：维修检查、数据分析、静态和动态测试、故障分析及处理、安装等。
　　本书针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写，是各单位组织职工进行各类岗位培训、技能鉴定的必备用书，对各类职业学校相关师生也有重要的参考价值。

城市轨道交通是城市中重要的交通基础设施之一，建设完毕之后就进入了上百年的运营阶段。虽然系统的规划、建设和运营阶段看似分离，但是规划决定了建设过程，即定的线网布置形式、车站、车场的布局将对日后的运营产生深远的影响，甚至决定了运营的难易程度。从我国的城市轨道交通的建设和运营情况来看，由于提前运营介入力度的不足，已经不同程度地导致了后期运营的困难。将规划、建设和运营三个阶段衔接起来，不仅能够使规划建设更为科学，而且能够保证后期运营的顺畅，从而保证整个城市轨道交通系统的健康有序发展。
从专业人才培养的角度来看，“站场”一直是交通运输专业的核心课程之一，但是由于城市轨道交通行业在我国起步较晚，因此一直没有专门的教材。为弥补这个空白，从2007年开始，由上海工程技术大学城市轨道交通学院牵头，并由“城市轨道交通运营工程”重点学科提供资助，由规划部门、运营企业、高校相关人员组成了编写组，共同投入到本书的编写工作中。本书的编写初衷在于将规划建设和运营结合起来，实现运营的提前介入，在规划过程中体现后期运营的需要和要求，并体现一定的前瞻性。线路和车站的规划和建设不仅是今后运营的物质基础，也将直接决定今后运营组织方式和运营可靠性。我们期望能够为启发学生开拓思路，能够为现场的规划和建设人员提供参考资料，转变以往规划建设与后期运营相互脱节的现状。本书体现了城市轨道交通系统规划与建设的不同层次：线网篇、车站设置与布局篇、辅助线设计篇。主要包括城市轨道交通系统概述、线网规划、选线设计、车站功能设计、站场设计、车站配线等内容。本书在2008年底基本完成，经过2届讲义使用，根据教学工作及毕业生工作的反馈，结合来自现场的工作人员建议，对教学讲义进行了多次修改和完善，最终形成本书。本书可作为高等运输院校相关专业的教材或教学参考书，也可供从事城市轨道交通运营管理部门的技术与行政管理人员等专业技术人员阅读与参考。

本书为列车轴温检测员岗位培训教材，全书分为两部分：基本知识与职业技能。基本知识主要介绍车辆轴温探测基础知识，铁路车辆基础知识，车辆轴温探测系统运用管理，车辆运行安全监控系统（5T系统）等。职业技能部分重点介绍THDS系统监测软件操作，THDS全路联网系统操作，常用仪器仪表的使用，常见故障分析及处理，典型故障案例分析等。

《高速铁路施工工序管理要点(第3册):预应力混凝土连续梁悬臂浇筑线形监控》内容简介：工序是产品制造的基本单位，是一个投入产出的过程。产品是按照既定的工艺顺序要求，经过一系列的工序加工而形成的，工程项目的施工过程，亦是由一系列相互关联、相互制约的工序组成的，各施工工序质量是形成工程建设整体质量的基础。
《高速铁路施工工序管理要点(第3册):预应力混凝土连续梁悬臂浇筑线形监控》所说的工序质量有两方面的内容：一是工序活动条件的质量，即每道工序投入的人力、机械、材料和方法的质量是否符合施工条件要求；二是工序活动效果的质量，即每道工序施工完成的工程产品是否达到工程建设质量标准要求。工序质量的控制，也就是对工序活动条件的质量和工序活动效果的质量控制。

　在有些项中，货物品名用分号隔开。这表示货物应根据不同性能或特点相互分开，确切的特征只属于分号后面的货物。货物品名中可以增加有关生成、状态、构成、使用等方面的内容。如果某项中载有几个用逗号隔开的货物品名，品名后面是确切的特征，则这些特征属于被逗号隔开的所有货物。

本书为铁路中专教育铁道通信专业教学指导方案。内容包括：铁道通信专业教学计划、铁道通信专业课程教学大纲、铁道通信专业技能实训设备配置标准参照表、铁道通信专业课程教学用书汇总表。《铁路中专教育铁道通信专业教学指导方案》对铁路中专教育铁道通信专业教学工作具有指导作用。

　高速铁路是交通运输领域的重大成果，已成为世界各国铁路发展的总趋势。高速铁路运营速度快、建设标准高、施工难度大、施工工艺新。本书立足于我国高速铁路建设实际情况，突出高速铁路与普通铁路在施工上的异同点和创新点；在传承普通铁路施工技术的基础上，着重阐述高速铁路施工的新技术、新工艺、新设备、新材料。
　　本书可供铁路工程技术人员及管理人员参考，也可作为高等学校土木交通类专业的教学用书。