《高速铁路岗位培训教材：高速铁路变配电设备检修岗位》为铁道部规划的高速铁路岗位培训教材之一，是根据《高速铁路变配电设备检修岗位培训规范》编写的。全书共八章，内容包括理论知识和实作技能两大类。理论知识主要内容为安全知识、专业知识、相关知识：实作技能主要内容为基本技能和专业技能，包括：变配电所值班；变配电所高压设备检查维护、试验及故障处理；变配电所二次设备检查维护、试验及故障处理：变配电所应急故障处理。
《高速铁路岗位培训教材：高速铁路变配电设备检修岗位》适用于对高速铁路变配电设备检修人员岗前资格性培训和岗位适应性培训，可作为高速铁路职工岗位培训教材，也可供高速铁路变配电设备检修技术人员和运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生学习也有重要的参考价值。
本套丛书是以中国铁道博物馆正阳门馆基本陈列为“蓝本”，经过精心整理和编辑而成。全书以时间为脉络（上册：1876—1978，下册：1978—2010）并采用“以画叙史”的方式，即运用丰富、翔实、生动的图片资料，完整地呈现了中国铁路从1876年蹒跚起步直至2010年科学发展的历史轨迹，充分而有力地彰显了百余年间中国铁路从无到有、由落后到先进的巨大进步和飞跃，是广大读者全面了解和研究中国铁路发展历史及其文化内涵的重要窗口和依据。中国铁道博物馆编著的《中国铁道博物馆正阳门馆下》是该丛书的下册。
路基作为支撑轨道结构的土工结构物，不仅要满足强度要求，还要满足刚度要求。国内外对于路基填料改良的方法，多以物理及化学改良为主。物理改良是对填料的粒径组成及级配进行物理改善，使其成为物理力学性质满足设计要求的新填料；化学改良主要是通过向填料中加入固化剂等掺合料，促使土与掺合料之间发生相互作用，从而使土的结构和性质发生根本的改变。膨胀土改良常用厂拌、路拌两种方法。
《车辆快速修及故障应急处理》共分五章，分别介绍了快速修使用时间扣分说明、铁路货车快速修、铁路客车快速修、铁路货车故障应急处理和铁路客车故障应急处理。
《车辆快速修及故障应急处理》紧贴现场实际，有较强的针对性和实用性，可用于提高职工实作技能水平，增强职工应急故障处理能力。
这是不用门牌号的建筑物，是城市的出入口。火车站在中国人过往的记忆里，并非愉悦之地，但是它却又能如此深地潜伏于记忆和感觉中。在这个人口大国里，在这个远行常常以铁路为首选交通方式的国度里，火车站十分地重要，是一个滋味百般的容器。巨大的背景是，我们的眼前正在出现一些眩目地颠覆概念的新火车站，一些老火车站因为改造也正以惊人的速度失去旧日。新旧交集的时刻去收集和记录，感觉上时有惊异，也会触摸到记忆的青黄不接。来的刚刚来，去的刚刚消失，以致记录有片断的、暂时的、含糊的意味，一如火车站的天生气息。这种时刻的回忆和记录，也许更有意味和价值。 《火车站》是一本关于火车记忆的散文集。《火车站》中，作者赵妮娜关注于变迁，特别是主体建筑形制方面的，然后加入那些寻常的为我们忽略的场景和情绪，努力寻找火车站的温暖。
铁路建设工程线长面广，通常需要采用路基形式跨越不同地质条件的场地。为适应不良地基区段的铁路工程建设，需要对天然地基进行处理和加固，以提高软弱地基的承载力，降低地基的压缩性，保证地基的稳定。
目前，国内外地基加固处理方法很多，新的地基处理方法也还在不断发展。按处理原理划分，地基处理大致可以分为以下几类：置换、排水固结、振密挤密、灌入固化物、加筋法、冷热处理法、托换、纠偏等。铁路地基处理常用的工程形式主要包括：换填、砂(碎石)垫层、袋装砂井、塑料排水板、堆载预压、真空预压、砂桩和碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、灰土挤密桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、打入桩、混凝土灌注桩、强夯、土工材料垫层等。
布袋注浆桩作为一种新的地基处理方式，目前还没有形成相应的行业规范，但近年的工程实践证明，布袋注浆桩在软土和软弱土地基处理中取得了良好的效果。布袋注浆桩通过钻机成孔，运用注浆技术把浆液注入预先埋设于地基中的土工织物袋内，从而形成圆柱状或葫芦状桩体，形成一种既可抗弯又可抗拉、抗压的多性能小直径工程桩，达到堵漏和加固土体的目的，可用于新建工程的桩基础和浅基坑开挖时的挡土支护，以及地基处理和基础补强工程。
建设工程工艺试验是为了考查摸索施工工艺方法、参数的可行性和验证设计方案、参数的合理性而进行的一系列活动，在工程产品的形成中起着重要作用。如何加强建设工程工艺试验管理，规范施工过程的工艺工法和工序流程，是铁路建设落实科学发展观的重要内容，是保证工程质量的客观要求，是不断提高建设工程施工和管理水平的重要载体。
铁路地基处理工程工艺试验是项目质量管理中的一个重要环节，实施布袋注浆桩地基处理首件工程认可制，将工程质量的事后检查把关，转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查，转向对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查；从工艺试验结果的检查，转向深刻理解工艺试验原理，确保产品质量和建设管理水平的全面提高。
上海铁路局经过近几年不断实践，总结形成了建设管理“431”工作法，在工艺试验方面进行了一些探索，全面推行工艺试验、首件认可、验收评估等制度，本书认真总结了春申线路所至上海南联络线布袋注浆桩地基处理施工工艺试验的试验组织、管理制度、实施过程等各个环节的经验教训，明确了工艺试验管理的工作程序、各阶段的工作重点，通过对布袋注浆桩成孔、布袋绑扎与下放、注浆、拔管、补浆等环节的工艺试验，优化了设备配置，确定了工艺参数，验证了工艺工法，可为今后同类施工提供借鉴。
本书为铁道部规划的高速铁路岗位培训教材之一，是根据《高速铁路控制中心信号设备维修岗位培训规范》编写的。全书共九章，内容包括理论知识和实作技能两大类。理论知识主要内容为：安全知识、专业知识、相关知识；实作技能主要内容为：基本技能和专业技能，包括：高速铁路控制中心信号设备(调度集中、临时限速服务器、无线闭塞中心、网络安全等)操作、维护、故障处理及应急处置；施工配合、联锁试验及功能验证；数据下载分析等专业技能知识。
本书适用于对高速铁路控制中心信号设备维修岗前资格性培训和岗位适应性培训，可作为高速铁路职工岗位培训教材，也可供高速铁路控制中心信号设备维修人员和运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生学习也有重要的参考价值。
《高等学校城市轨道交通系列教材：城市轨道交通车站设备》是上海工程技术大学城市轨道交通学院编写的城市轨道交通系列教材之一，系统地介绍了城市轨道交通车站，以及安装在车站内的供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、通风空调系统、给排水及消防系统、屏蔽门系统、自动扶梯和电梯系统和车站内的综合监控系统。《高等学校城市轨道交通系列教材：城市轨道交通车站设备》可作为高等院校交通运输、轨道交通运营管理、轨道交通工程等相关专业本科生和研究生的教学参考书，也可供从事城市轨道交通运营、管理等领域的相关人员参考。在城市进入地铁时代的今天，城市轨道交通车站设备的有效、正确的使用变得越来越重要，这关系到城市轨道交通安全、快速、正点的运营。
桩板结构是高速铁路无砟轨道一种新的环保型路基结构形式，因其具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好以及建筑成本适当、施工工艺简单等特点，目前已在国内外多条高速铁路路基以及普通铁路不良地基处理中得到一定应用，并将会作为一种有效控制基础变形尤其是工后沉降的地基处理方式而得到广泛应用。
尽管桩板结构从其传力路径上看类似于板式桥梁结构，但两者本质上还是存在较大差别的，其一是桩板结构没有墩台结构，也未设置支座，承载板与桩基或托梁的连接方式也明显不同于梁墩连接构造；其二是传统的桥梁结构每个墩台基础大多采用群桩基础，单个墩台桩基的根数、长度及桩径均明显多于或长于桩板结构的单个桩基。因此，针对桩板结构具体的结构构造特点，研究总结高速铁路无砟轨道桩板结构路基的设计、施工质量控制理论和方法，对于推广应用桩板结构路基具有重要的理论和工程意义。
2010年10月26日，上海铁路局管内的沪杭高速铁路开通运营，在整个建设过程和系统调试过程中，参建各方对桩板结构路基段进行了大量的现场试验和理论分析工作，从桩板结构的施工过程受力监测、桩板结构路基静动力性能分析以及高速动车组行车试验等方面，系统开展了桩板结构在高速铁路沿海滨海相软土地基处理中的应用研究。本书结合沪杭高铁的实践，阐述桩板结构路基的受力及变形机理，推导桩板结构温度应力的计算公式，明确了桩板结构静力计算方法，提出桩板结构的合理结构形式和构造参数；模拟高速动车组通过桩板结构路基及过渡段的全过程，计算分析高速列车一桩板结构一沿海滨海相软土地基系统的空间耦合振动响应，并与现场动力测试结果进行综合比较，在两者基本吻合的基础上，深入探讨了高速列车在桩板结构路基上的运营性能和结构振动特性，补充了桩板结构的动力设计参数，完善了桩板结构路基的动力设计理论。最后，对桩板结构路基的施工方法也进行了探讨，提出了高速铁路桩板结构路基设计若干建议。
《高等教育城市轨道交通系列教材：城市轨道交通规划与设计》系统介绍城市轨道交通规划与设计，主要内容包括：城市轨道交通系统的概述、规划与设计基础、线网规划、线路规划与设计、车站规划设计、换乘站规划设计、车辆段规划设计、与其他交通方式衔接规划设计、安全防护设计等内容。
《高等教育城市轨道交通系列教材：城市轨道交通规划与设计》内容全面，系统性强，可作为高等学校城市轨道交通专业本专科教学用书，也可供管理单位、设计企业借鉴参考。
《城市轨道交通通信与信号概论》较全面地对城市轨道交通信号与通信系统进行了概述。内容包括：城市轨道交通信号的基础设备、联锁系统、列车自动控制（ATC）系统、列车自动防护（ATP）系统、列车自动驾驶（ATO）系统和列车自动监控（AZS）系统；城市轨道交通通信的传输系统、电话系统、无线集群调度系统、闭路电视监控系统、广播系统、时钟系统、商用通信系统和旅客向导系统等。并对每个系统的基本组成、系统功能及其控制方法进行了介绍。
《城市轨道交通通信与信号概论》可作为高等学校城市轨道交通相关专业教材，还可作为城市轨道交通信号与通信专业相关技术人员的参考书或培训教材。
