本书系统性地阐述了高速公路交通状态评价与运营服务优化技术,全书共7 章,主要包括绪论、高速公路交通数据采集与质量管理、高速公路多源交通数据融合方法、全路网交通流状态动态演化机理研究、高速公路出行行为分析方法及应用、高速公路出行诱导技术研究、数据驱动的高速公路精细化运营管理。本书可供高速公路运营管理工程技术人员学习参考。
本书为十二五职业教育国家规划教材。本书共15个教学单元，主要内容包括快速发展的中国地铁、地铁设备设施、地铁智能系统、日常问候、问路与指路、票务服务、地铁安检、地铁广播、失物招领、乘客投诉处理、大客流的应对、恶劣天气期间的作业、应急处置等。本书结构完整、内容丰富，教学设计紧贴一线实际，着力培养学生的城市轨道交通客运服务英语口语对话能力，内容精炼、图文并茂，尽力为师生提供知识性、趣味性强的教学资料，激发学生的学习热情和兴趣。本书可供职业院校城市轨道交通类专业及相关专业教学使用，亦可供相关行业岗位培训使用。本书配套课件等助学助教资源， 任课教师可通过加入职教轨道教学研讨群（QQ群：129327355）获取。
本书主要针对轨道交通行业机车钳工技能认定进行编写，内容全面，理论知识与实际生产制造相结合。本书主要内容包括机车钳工基础知识、机车钳工技能知识、经典案例大师谈经验、机车钳工技能试题和职业道德试题。其中，机车钳工技能试题部分分为初级工试题，中级工试题、高级工试题和参考答案，形式以填空题、选择题、判断题、问答题、计算题、综合题为主。
本书可作为轨道交通行业机车钳工职业技能认定考试的专业参考用书，可供学员学习及认定机构命题时参考，也可作为职业院校城市轨道交通相关专业的教学用书。
本书根据2017-2024年“挑战杯”中国大学生创业计划和中国国际“互联网+”创新创业大赛省级奖项的真实案例，结合大学生创新创业需求，全方位覆盖创业知识，将大学生创新创业内容划分为概述篇、创新工程项目基础篇、职场基础能力篇、商业行为能力篇、创新创业工程项目综合提高篇五个模块。每个模块均有理论部分和实践部分共同组成，手把手教学生如何制作一款产品，如何营销产品，如何成立公司等，旨在引导大学生理解创新创业的本质，掌握基本的创新方法和创业流程，为未来的职业生涯奠定坚实的基础。
《高寒区富水环境地铁站建造关键岩土技术（2023寒区基金）》以地铁工程为应用背景，针对高寒区富水环境地铁工程施工安全与冻害防控问题，采用现场监测、室内试验、理论分析、数值模拟等手段，聚焦高寒区土结体系多场耦合分析理论、地铁隧道止水与冻害防控方法、高寒区隧道洞口深基坑变形控制技术等，系统查明高寒区富水环境地铁隧道洞口及其毗邻深基坑工程施工工作状态与稳定性状、病害主控因素和预防措施，致力于提出可靠的高寒区富水环境地铁建造关键技术。
《高寒区富水环境地铁站建造关键岩土技术（2023寒区基金）》内容覆盖了土木与交通等学科及工程应用领域，既可以作为岩土工程、地下（隧道）工程、交通土建工程、寒区工程及矿山建筑与采矿工程等方向技术人员的参考书，也可作为高等院校相关专业研究生的教学参考书和本科生的教材。
本书以轨道交通企业站务人员岗位需求和学生认知规律为依据，构建教材的知识体系，详细讲解了票务岗位的各个工作任务对职业技能的需求。本书共有7个模块，模块一至模块五为基础知识篇，模块六及模块七为技能操作篇。主要内容包括：城市轨道交通票务系统认知、城市轨道交通车票、AFC系统终端设备与操作系统、日常票务知识、异常情况的票务处理、AFC系统操作、日常票务作业等。本书可作为职业教育城市轨道交通运营原理教学用书，也可作为城市轨道交通行业岗位培训或自学用书。
在我国城市轨道交通日益发展之际， 为加强业内的学习交流、合作共赢， 推进我国智慧城市与城市轨道交通可持续发展， 中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组决定在2024年组织编写《智慧城市与轨道交通2024》。这是一本城市轨道交通行业的论文集，主要从轨道交通与智慧城市、轨道交通规划设计、轨道交通运营、轨道交通施工技术难点攻关、轨道交通场站建设、盾构施工、施工工艺、安全管理、电气通信、软件选择、服务等多方面进行探讨和研究，向读者展示在实践中总结出来的经验教训以及理论探讨。
《交流电力机车检修》设两篇共计七章。第一篇为交流电力机车检修基础部分，用两章篇幅介绍电力机车检修基础知识，分别是交流电力机车检修基本概念和交流电力机车检修工艺基础两个部分。第二篇为电力机车检修工艺部分，用五章介绍电力机车车体的车钩及缓冲装置、转向架、牵引电机、关键电器装置、制动系统等主要零部件的检修规程、检修工艺，最后介绍了电力机车调试与试验的内容。全书内容充实，检修理论知识实用性强，检修工艺知识典型性强，表述简明易懂。 《交流电力机车检修》为高职高专铁道机车专业教材，也可作为中等职业学校、职工培训教育教材，还可供机车检修相关人员、机车车辆检修技术人员、工人和高等学校相关专业师生参考。
《列车运行过程建模与先进控制方法》共7章。第1章概述了国内外高速列车的发展历程、研究背景与意义，详细探讨了列车建模及先进控制方法的研究现状，并阐述了该书的研究目的、内容及方法。通过深入分析动力学特性和控制策略，旨在提升列车运行安全性和控制性能，为后续研究奠定坚实基础。第2章详细分析了高速列车的动力学特性，包括牵引力、制动力以及运行阻力等。具体方法为对比不同建模方式，建立单质点模型和多质点模型，分析其适用性和优缺点。此外，还将介绍高速动车组强耦合模型，探讨其系统描述、模型建立以及实时辨识模型参数策略等方面的内容。最后针对黏着控制模型，介绍相关的轮轨滚动接触与黏着理论。第3章研究基于轮轨模型研究高速列车的速度跟踪控制问题。首先介绍经典PID控制原理和自抗扰控制器的设计与改进方法，然后将其应用于高速列车的速度跟踪控制中。接着，探讨滑模变结构控制理论在高速列车控制中的应用，设计基于轮轨模型的自抗扰滑模速度跟踪控制器。最后，研究列车防滑过程中的zui优蠕滑率估计方法，并设计zui优蠕滑率下的自适应滑模防滑控制器。第4章介绍无模型自适应迭代学习控制原理，并应用于高速列车的控制中。通过对高速列车运行系统的动态线性化处理，设计紧格式、偏格式和高阶无模型自适应迭代学习控制器。通过仿真实验，分析基于单质点模型和多质点模型的控制效果。最后探讨前馈．反馈复合控制以及具有输入约束的控制策略。第5章研究高速列车互补滑模迭代学习速度跟踪控制方法。首先介绍传统滑模控制方法和互补滑模控制器设计，并将其作用至高速列车上进行实验仿真分析。然后提出互补滑模迭代学习控制方法，引入迭代学***，进一步提高控制系统的性能，并进行仿真实验。第6章研究基于超扭曲算法的高速列车zui优黏着控制问题。首先介绍全维状态观测器观测黏着系数的方法以及zui优蠕滑速度搜索策略，然后阐述滑模控制算法原理，并设计基于超扭曲算法的控制系统。通过仿真实验，分析控制系统的性能。最后探讨基于快速自适应超扭曲滑模的改进控制策略。第7章研究基于动车组强耦合模型研究速度跟踪控制方法。首先介绍分布式滑模控制策略在动车组速度跟踪控制中的应用。然后通过仿真实验分析不同控制策略的效果。
《铁道车辆制动检修》可作为职业院校铁道车辆专业教材，以培养铁道车辆技术专业高素质技术技能型人才；也可将其作为铁路职工岗前培训教材，帮助员工迅速掌握专业知识与检修技能，尽快定岗；同时还可作为车辆相关单位管理人员、技术人员的参考教材以及对列车制动有浓厚兴趣的火车迷们的自学教材，帮助他们提高专业知识和职业素养，为开展后续教学、工作奠定扎实的专业基础。
《铁道车辆制动检修》在编写过程中力求严谨、务实，以符合现代化职业教育教学需求为原则，紧跟行业发展现状，具体特色如下：
（1）校企双元编写。《铁道车辆制动检修》编写团队由西安铁路职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、湖南铁路科技职业学院的专业教师以及中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车石家庄车辆有限公司的行业企业专家组成，为《铁道车辆制动检修》的标准化、实用性等提供了有力的保障。
（2）岗课赛证融通。根据典型制动岗位需求，对标车辆制动钳工技能考核要点，重构教材体系，设计岗位作业检修环节，全面提升学生的专业技能与职业素养。
（3）新知与思政并重。聚焦行业前沿发展，融入行业四新内容，提升职业教育的科技创新含量；深度践行立德树人目标，将思想政治教育自然融入，促进学生全面发展，使其成为既具有专业技能又具备高尚品德的新时代工匠。
（4）数字化富媒驱动。教材采用模块化、项目式体例格式。每个任务都围绕现场检修任务展开；配备丰富的微课、视频、动画仿真等数字资源；习题设计重视理论与实践同步提升；智慧评价体系满足综合素养考评需求。这些资源均可扫码识别，满足线上线下混合式教学需求，顺应数字化变革潮流。
（5）理论与实践交融。将典型岗位的工作流程与生产任务编制成检修工艺流程，使教学内容与岗位技能接轨，并将现场岗位作业指导书充分融合凝练，绘制出重要零部件的检修工序，切实做到理实一体、工学结合。
《铁道车辆制动检修》共分为3个模块，6个项目，共计17个任务。模块一主要讲述了铁道车辆制动装置的基础知识，包括制动机历史简介、制动装置相关概念以及我国主型客货车制动机的特点；模块二、模块三分别讲述了客车制动装置和货车制动装置的检修工艺，包括空气制动机、人力制动机以及基础制动装置三部分内容，详细介绍了重要零部件的系统组成、结构特点、工作原理和检修方法。
