本书对高速动车组各主要系统的工作原理进行了全面系统的论述,并对相应系统的结构及特点进行了详细的介绍。包括:高速动车组的基本概念及分类;世界主要高速动车组的概况;高速动车组牵引传动;高速动车组转向架;高速动车组制动;高速动车组空气动力学与车体外形;高速动车组车体;高速动车组环境及排污;高速动车组监控与故障诊断及通信网络;高速动车组维修等。
本书可供从事动车组的设计制造人员、运用维修人员、管理人员及相关院校师生学习参考。
广州地铁三号线盾构隧道单线长约45km,选用了15台盾构机进行隧道施工,尽管在局部地段碰到了一些困难,但终成功地穿越了第四系土层和各种风化程度的沉积岩、岩浆岩和变质岩,以及由上述地层组合而成的复合地层。
本书作者跟踪监理和管理了全部8个盾构标段的施工,搜集和整理了近7000张工程照片,分别对不同标段各自的盾构施工环境、盾构机的选择、施工参数的应用、重难点的决策与实施等进行了详细的分析和研究。
本书主要供从事盾构隧道施工的工程技术人员参考,其中的资料和数据可供教学和研究之用。
本书从理论和实践两方面系统介绍了城市轨道交通规划环境影响评价。结合近年来规划环境影响评价工作的经验,分析了我国城市轨道交通的特点和规划内容。基于对国内外现有规划环评技术方法的研究,介绍了城市轨道交通规划环境影响评价的技术框架和评价方法。全书共分9章:第一章、第二章,文献回顾和评价内容的确定;第三章、第四章,城市轨道交通规划环境影响评价技术框架的建立;第五章至第八章,城市轨道交通规划环境影响评价技术方法啊;第九章,城市轨道交通规划环境影响评价案例。
本书可作为环境影响评价专业人员以及政府人员、城市规划人员的参考书。
《电力牵引供变电技术(高职)》系统地介绍了电气化铁道供变电技术,以交流电气化铁道为重点,同时对迅速发展的直流牵引供电系统作了介绍,以增加读者对牵引供电系统的认识。内容包括:电力牵引供电系统概述、牵引供电系统主要电气设备、电气主接线及高压配电装置、变电所接地与防雷、二次接线装置、短路概念及电气设备选择原则及直流牵引供电系统等。
《电力牵引供变电技术(高职)》可作为电气化铁道供电专业高职教材,也可作为现场工程技术人员参考用书。
本书分专业基础实训指导和专业技能实训指导两篇。专业基础础实圳指导篇包括:电工综合练习、模拟电子电路综合练习、数字电子电路综介练习、计算机应用基础综合练习、计算机原理综合练习、AutocAD综合练习、金实习。业技能实训指导篇包括:专业认识实习、铁路信号基础综合练习、车站信号综合练习、区间信号综合练习、信号测量综合练习、信甘施工综合练习、毕业实习、毕业设汁。
本书根据铁道部颁发的铁路内燃机车驾驶及检修专业《电传动课程教学大纲》(2007年4月郑州会议制定)编写,主要内容包括东风4B型内燃机车的电机、电器、电气仪表等主要电气设备的作用原理、结构特点、技术要求、运用保养常识、检修工艺以及机车电路的读图、机车电器动作试验、查找电路故障的基本原理和方法,同时还系统介绍了内燃机车机车电传动系统工作原理、电阻制动及水阻试验等方面的知识。本书是铁路职业教育铁道部规划教材,也可供从事内燃机车运用及检修的工程技术人员、工人学习参考。读者对象:职业技术院校学生
全书共分十二章,分别介绍直流电机的基本知识,直流和脉流牵引电动机的特性、换向和通风冷却、结构、试验线路及方法、维护及检修,变压器的基本知识,变压器和平波电抗器的运行特点,异步电动机的基本知识,韶山4改型、韶山4型电力机车上异步劈相机、交流辅助电动机的运行原理、基本构成,以及三相交流牵引电动机的原理及构成。
本教材立足于培养应用型技术人才,以能力培养为目标,本着理论适度够用为止的原则,力求反映电力电子技术器件、电路、应用方面的新技术,注重实用电路及其应用的介绍。在文字叙述和配备图例方面上尽量结合目前职业学院学生的文化程度,力求通俗易懂,深入浅出。每一章内容后附有复习思考题,供读者进行学后自测。书末附录中提供有实验指导书供各学校在使用本教材时参考。本书可作为高职铁道机车车辆(电力机车)专业、城市轨道交通车辆专业教材,也可供相关专业的工程技术人员参考使用。读者对象:高职院校学生
本书共分十一章,内容包括:制动基本概念;客车主型空气制动装置构造作用及一般检修;客车主型空气分配阀的构造、性能、原理、特点和检修;电空制动装置的构造、原理及检修;客车空重车调整装置、制动防滑器和调整阀、手制动装置、基础制动装置的构造、原理、及检修;车辆制动机各种类型的试验基本设备的构造原理、试验方法及技术要求;制动基础理论等内容。