《高技术远洋客船船体设计工艺惯例技术》周宏等科学出版社

内容简介：

高技术远洋客船引入了大跨度组合开孔梁、异型支柱等结构实现甲板的垂向支撑，结构的设计难度远大于普通载客船舶。本书针对高技术远洋客船上层建筑中船体结构问题，考虑了制造过程中的焊接因素，突破了船体特殊支柱结构变形及失效规律复杂难以预测的难题。基于制造工艺力学理论基础，考虑高技术远洋客船船体专业典型的房舱支撑结构的设计输入和装焊工艺，开展考虑焊接变形应力状态的结构失效行为研究。借助固有应变法、热弹塑性有限元方法，对典型结构在加工过程中产生的变形、残余应力情况进行预测，同时借助网格节点映射方法实现初始变形、应力数值的传递，在此基础上开展了非线性有限元分析。通过对计算结果的分析，探明了焊接初始状态对结构失效行为的影响规律，对实船结构设计的合理性进行了验证。本书可为高技术远洋客船典型支柱结构的设计优化提供指导，同时可为相关设计规范的形成提供理论依据和数据支持。

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