《船舶电力系统的非线性鲁棒控制》张利军编国防工业出版社

内容简介：

　　不同于陆上电力系统，船舶电力系统的推进负载对电网的稳定性有着明显的影响。船舶电力系统中的动态／静态负载与发电机系统形成强非线性、强耦合的动态特征。船舶电力系统控制问题属于一类典型的非线性系统控制研究范畴，研究船舶电力系统的非线性控制问题具有重要的理论价值和现实意义。为此，《船舶电力系统的非线性鲁棒控制》基于鲁棒非线性控制理论，对包含推进负载的船舶电力系统进行稳定性分析，探讨船舶电力系统的非线性控制问题，旨在提高船舶电力系统的动态品质。主要内容包括船舶电力系统数学模型、非线性工，干扰抑制控制、Hamilton能量函数方法控制、多机系统模型及控制研究，书后的跋全面综述了非线性控制理论在船舶电力系统控制中所取得的主要进展。
　　《船舶电力系统的非线性鲁棒控制》可供船舶电力系统控制设计的高年级学生和研究生，以及有关电力系统的非线性控制设计专业的技术人员使用。

目录：