本书以船用柴油机机身为研究对象,系统地介绍了加工工艺可靠性分析与质量控制技术。本书主要内容包括绪论,工艺可靠性定义与工艺可靠性模型,船用柴油机机身加工工艺PFMECA分析与关键特征确定、加工工艺仿真分析,关键工艺参数与质量表征参数建模,船用柴油机机身加工工艺可靠性模型、工艺误差传递网络的建立与分析、加工质量预测及优化方法、孔系相似工质量控制图、质量控制图模式识别诊断。
本书基于中国航海博物馆对国内重点地区所开展的中国传统舟船遗存和非物质文化遗产调查,整理了前人关于中国传统舟船的研究成果和既往调查资料,梳理汇总了中国传统舟船相关文献记载,提出了中国传统舟船及文化遗产的内涵范畴、总体特征、主要特点,并就如何更好地保护和传承提出思考和建议,以呼吁社会各界不断加大对中国传统舟船文化遗产的保护力度,做好传承发展,推进文化自信自强。
本书针对利用船舶轨迹数据进行海运足迹建模与分析所面临的问题,构建了一套“船舶停留点和港口识别船舶轨迹抽象-船舶轨迹载重建模-海运贸易网络分析”的船舶轨迹抽象与载重建模方法。顾及地理情景语义知识,基于活动理论挖掘和发现船舶在港口区域的停留信息,构建了船舶载重计算模型实现船舶每一行程轨迹载重量的计算,将海运贸易分析的研究细化到船舶行程轨迹尺度。以南海丝路区域为研究区,以船舶自动识别系统数据为船舶轨迹数据源,利用所提方法实现了南海丝路由微观至宏观、由点(船舶停留点)及线(船舶航线)再到面(海运贸易网络)的海运交通与海运贸易分析。
本书可供相关专业的研究人员借鉴、参考,也可供广大教师教学和学生学习使用。
本书以船体分段智能车间的目标图像作为切入点,以船体分段车间工艺路线作为研究基础,梳理出每条工艺路线的工序流程图,再以每一道工序作为最小单位对其涉及到的所有生产要素行数据分析,建立了每一道工序与设计、计划及制造过程之间的数据关联关系。
本书通过对国内某骨干船厂船舶分段加工车间、分段堆场等的实地考察,对船舶分段制造过程中的预处理、切割、小组、中组、分段涂装和分段预舾装等工艺环节的生产要素进行定位需求分析,分别论述了船舶分段制造车间定位技术、船舶制造中间产品几何信息感知技术、车间资源状态信息信息采集技术、船舶焊接与涂装车间环境感知应用技术。本书从生产管理、安全管理、动态追溯等精益生产的各个维度进行定位需求分析论述船舶车间智能制造感知技术。
本书以船舶中间产品为对象,分析船舶中间智能生产线作业流程、设计原则,提出船舶中间产品生产线的技术方案,指导船舶智能生产线建设。本书概述了船舶中间产品智能生产线总体架构设计并介绍了型材切割智能生产线设计与智能控制技术、条材切割智能生产线设计与智能控制技术、船体小组立智能生产线设计与智能控制技术、平面分段智能生产线设计与智能控制技术、管子加工智能生产线设计与智能控制技术等船舶智能制造关键技术。
本书包含两部分内容:S-100产品规范开发指南(S-971.1.0版本-2020年6月)由国际海道测量组织(IHO)创建,旨在帮助产品规范开发人员更好地理解S-100,并为创建和扩展基于S-100的产品规范提供指导。IHO地理空间信息注册组织管理操作程序(S-992.0。0版本-2022年10月)由国际海道测量组织(IHO)创建,描述了操作和管理工HO地理空间信息(GI)注册表其组件注册表的角色、职责和程序。