本书以项目为导向，任务为驱动，真实模拟了三位物流管理专业应届毕业生在港口不同岗位上的工作情景，以此来展现港口物流管理相关业务操作及流程，包括港口基础知识介绍也包括港口物流管理业务介绍等。本书的主要编写特点如下：1.任务驱动，情景教学。本书通过任务导入引出相关知识讲解，引起学生身临其境的共鸣，激发学生学习的兴趣。2.明确目标，突出技能。本书每个项目教学都制定明确的知识目标及能力目标，通过课前任务导入，课中课堂活动，课后实训任务及习题训练等多种方式，强化实践教学及训练。3.创新培养，能力养成。本书设有多个开放性的实训项目及训练，旨在培养学生自主学习、发散思维、解决问题的能力及素养。

本书介绍了船舶概况，包括船舶基本资料、船体结构、船舶操纵性能、甲板设备、机舱和舵设备、船舶应变部署等。实习船的操纵性能要素，包括驾驶台张贴有船舶操纵性能要素，包括船舶旋回性能、船舶停车与倒车冲程、船舶浅水航行船体的下沉量等。 航行实习基础知识，包括海图识读、海图改正、 陆标定位、航标识别等。航行值班的相关知识，包括瞭望及判断碰撞危险、靠离码头操纵、进出港口航道航行、沿岸航行时陆标识别和定位、雷达影像识别和定位、GPS定位、操舵、抗台、大风浪中航行、船舶号灯号型识别、测罗经差等。本书可作为航海技术专业的学生实习的指导是。

为贯彻落实渔业安全风险防控工作，深化渔业安全警示教育，提升渔业安全管理人员识别风险和隐患感知能力，提高渔业从业人员防控风险和隐患自查能力，推动渔业安全生产治理模式向事前预防转变，坚持“把风险化解在隐患前、把隐患消除在事故前”的理念，进一步完善渔业安全综合治理体系。浙江省海洋渔业船舶交易服务中心按照浙江省海洋经济发展厅的统一部署，对历年的渔船隐患排查、事故险情、渔船检验等大量数据进行统计和分析，深入研究风险隐患的严重程度和发生可能性，结合浙江省当前实际，力求全面分析出渔船安全生产中常见的隐患点，编订本丛书，以供渔业从业人员、渔业安全管理人员使用。本图册是丛书的一本，主要内容包括全船、船体外板、甲板工作区域、机舱、起居处所、驾驶甲板、罗经甲板等位置区域内存在的常见风险隐患点，并对每项隐患点进行了分级分类。渔业安全管理人员、渔业从业人员使用本图册时，除按图索骥参考图册内容，还应符合相关法律法规、标准规范及相关文件要求，若地方相关标准高于此图册要求时，应以地方标准为准。

本书依循环经济的物质闭环流动规律，考虑技术配置与资源配置要素，运用控制论与系统工程思想，将单一“反馈回路”扩展成可处理的复杂“因果互动”和“递归组织”，提出“CPS+互联网”的工业互联网平台起步模式，构建“信息流”闭环MES控制系统，实现“CPS+互联网”“管-控”系统纵向集成。基于此，再构“前港后厂，两头在港”“供-产-销”一体化“业务流”闭环系统，对“综合预测→计划与采购→物流与库存→生产全过程→仓储与物流→销售过程”进行预测、控制及决策优化，其衍生的物“资”银行金融服务，形成“大手拉小手”共赢联盟，实现“前港后厂”端到端集成。同时，汽车入厂与出厂（场）物流，通过货运班轮航线网络规划与靠泊集成作业调度优化模型，使得港航纵向集成各类物流服务商，为横向集成的“矿石→钢铁→零部件→汽车”制造供应链提供服务的同时，实现“两头在港”的不同企业间社会化网状生态圈的横向集成。

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本书是为孩子全面展现新时代海军高新技术装*备的科普绘本《向海洋挺进·海军科普绘本》的第二册，以模拟海战为切入点，将现代海上战争中的最新武器，如：无人船的电子大脑究竟有多聪明？等，为小读者进行立体的科普，并加入游戏书、兵棋推演等互动功能。由小主人公带领读者一同探索当代海军高科技海上利器的奥秘，拓展国防视野。让孩子直观感受大国重器的震撼风采，逐步了解新时代海军的先进装备，感受现代海战的震撼场景，理解军人的勇气和坚毅，了解新时代的中国海军。从小树立正确的国防意识、海洋意识，全面了解我国国防科技成就。培养孩子们感恩国家、热爱祖国的国家情怀，争做有本领、有担当的时代新人。

本教材运用于航海类专业开设的大学英语课程，为必修课程，一共4个学期，课程的教学目的是建立适合海上专业学生的语言实践教学，进一步强化海上专业学生的“说”和“写”的英语输出能力。同时增强其自主学习能力，提高综合文化素养，成为优秀的国际航海人才。课程已经过两学年的授课实践。受到学校和学生的欢迎，急需配套教材，提升课程质量。
本教材包括九章内容，前七章围绕海上丝绸之路与其他航海主题，在语音语调、海报制作、PPT设计、演讲、配音、戏剧表演、论文撰写等英语实践应用方面构成主要内容，旨在提高英语学习兴趣与应用能力。后两章为船舶甲板部和机舱部情景对话练习内容，具有较强的针对性，为学生的专业英语学习打好基础。

《京杭运河浙江段航道治理过程生态保护关键技术》一书依托京杭运河二通道治理工程，作者对航道整治中的生态型材料、护岸结构、疏浚弃土固化技术、生态航道评价体系等进行了研究。本书详细介绍了植生混凝土配比、多次喷淋低浓度十二烷基苯磺酸钠溶液的植生混凝土降碱技术、以钢渣-水泥-石灰复合固化高含水率疏浚土的原位固化技术、生态航道评价指标体系以及专家打分法和机器学习相结合的生态航道等级评价方法。相关内容可作为类似工程的设计、施工的参考资料。

本书英文书名为ProbabilityandMechanicsofShipCollisionandGrounding，出版者为爱思唯尔。作者ShengmingZhang就职于英国劳氏船级社，有丰富的科研与工程实践经验，长期致力于船舶碰撞搁浅动力学与概率学研究，积极推动相关规范的制定，降低船舶碰撞和搁浅的风险。船舶碰撞与搁浅事故一直是船舶航行与海洋结构物安装的主要风险。关于船舶碰撞与搁浅的概率研究已经是船舶力学与航运学的一个重要分支。本书系统介绍了船舶碰撞与搁浅损伤的计算方法与工程应用，为相关领域的研究者搭建了坚实的理论框架和实践方案。本书主要从三个部分研究碰撞问题：船舶碰撞概率、外部动力学与内部动力学；提出了船舶碰撞与搁浅事故的数学评估模型，包括船舶碰撞概率，碰撞能量损失、碰撞力以及结构损伤范围。本书可以为相关规范制定与降低船舶碰撞风险提供依据。本书可供船舶工程专业的研究生，以及相关专业的工程人员参考。通过本书的翻译，希望国内有更多在船舶碰撞与搁浅领域的研究者能够系统学习相关理论知识。

《船舶智能数据建模与通信》一书，深入探索了船舶智能化的核心技术和实践应用。从基础的数据采集技术到高级的数据建模方法，本书为读者提供了系统的知识框架。书中详细介绍了船舶数据通信系统的构建、数据加密与传输安全，同时深入讲解了智能导航系统、预测维护与故障分析，以及能效管理与优化等方面的知识。此外，还通过国内外成功案例，展示了智能数据在船舶领域的实际应用效果。本书内容丰富、结构清晰，不仅适合船舶智能化领域的专业人士阅读，也为对这一领域感兴趣的读者提供了宝贵的参考资料。通过阅读本书，读者将能够全面了解船舶智能化的最新发展动态和实践应用，为未来的创新发展奠定坚实基础。

本书着重阐述船舶动力装置安装的工艺基础及过程。全书共8章：第1章介绍基础工艺，第2章介绍船舶轴系的安装，第3章介绍船舶柴油主机的安装，第4章介绍船舶辅机的安装，第5章介绍船舶管系的加工工艺，第6章介绍船舶管系的安装工艺，第7章介绍船舶电气安装工艺，第8章介绍动力装置的总体验收。
本书是高等学校轮机工程专业的本科生教材，也可供轮机工程专业的研究生、船舶行业的员工培训及设计参考。

本书阐述船舶总体设计的原理和方法，共分六章。第一章介绍船舶总体设计的概况，船舶设计阶段划分，船舶设计的方法及特点；第二章介绍船舶重量和容量确定的原理和方法；第三章介绍船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第四章介绍船舶型线设计的原理和方法；第五章介绍船舶总布置设计的原理和方法；第六章介绍船舶技术经济论证的原理和方法。
本书可作为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业本科生的教材，也可供船舶与海洋工程相关领域工程技术人员、研究生以及高等院校航海类、航运管理类等专业的师生参考。

《港口规划与布置(第4版)》是一本关于港口规划、设计和管理的专业书籍。本书详细介绍了港口规划与布置的基本原理、方法和实践，涵盖了港口选址、规划、设计、建设、运营和管理等方面的内容。内容包括，港口规划与布置的基本概念和原则、港口选址与规划、港口设施设计与布置、港口交通组织与管理、港口环境保护与安全、港口信息化与智能化、港口经济与效益分析、港口规划与布置的案例分析等。