大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用内容涉及台风发展及其活动路径与影响规律、无动力船舶码头系泊力数值计算与仿真试验、无动力船舶码头系泊防台技术方案与应用等方面。
《大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用(修订版)/现代航运与物流:安全·绿色·智能技术研究丛书》共分为三篇。其中,第一篇主要研究了中国沿海台风特征及对无动力船舶防台操作的影响;第二篇针对大型无动力船舶码头系泊防台关键技术展开了深入的研究;第三篇以具体应用对象为研究范例,进行了大型无动力船舶码头系泊防台示范应用分析。
《大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用(修订版)/现代航运与物流:安全·绿色·智能技术研究丛书》系统地阐述了热带气旋在中国沿海的活动规律及其对船舶活动和船舶防台的影响,重点探索了大型无动力船舶码头系泊防台数值计算与组合防台优化模型,深入分析了大型无动力船舶码头系泊防台技术方案及风险控制措施,介绍了大型无动力船舶码头系泊防台关键技术的示范应用情况。
《航海类毕业生面试问答》的所有问题来自国内外船东面试海船实习生问到的实际问题及网络。全书用英汉对照的方式作答,是针对海船毕业生找工作可能遇到的实际困难而作。所有问题的答案不能作为标准答案,而仅是答案示例。此外,有些题目的分类可能不尽合理,请务必尽可能全面地参阅共用部分及相应专业部分。《航海类毕业生面试问答》可供面试官开展面试及海船实习生参加面试参考。
本书从安全通航视野出发,就目前航道建设中的一些热点问题开展探索研究,如对航道富余水深、航道宽度、航道净空高度等的研究,以船舶的操纵性为基础,探讨了影响航道富余水深、航道宽度、航道净空高度的因素,并确立了航道富余水深、航道宽度、航道净空高度计算的数学模型。
本书从安全通航视野出发,就目前航道建设中的一些热点问题开展探索研究,如对航道富余水深、航道宽度、航道净空高度等的研究,以船舶的操纵性为基础,探讨了影响航道富余水深、航道宽度、航道净空高度的因素,并确立了航道富余水深、航道宽度、航道净空高度计算的数学模型。
陈宁、王军编*的《船舶管路设计基础(普通高 等教育十三五规划教材)》以管路系统为研究对象, 内容涵盖船舶动力装置系统、蒸汽系统、舱底排水及 疏水系 统、生活水系统、消防系统、管材与附件和 计算机辅助快速设计等7个章节内容。强调船舶各 管 路系统的组成、功能、原理和设计计算方法,结合船 舶设计规范及工艺,将计算机辅助设计技 术应用于 管路系统原理图快速设计,以期能够提高轮机工程师 对船舶系统设计的合理性和可 靠性,并能够在工作 中提高设计效率。 本书可作为高等院校本、专科相关专业的船舶 管路系统设计课程的专业教材,也可作 为船舶制 造企业设计部门职工教育的教材和船舶机专业的研究 生使用的参考教材。
《喷水推进器空化及其监测》主要结合作者10余年来在喷水推进器空化性能及空化监测方面的理论与试验研究工作,介绍喷水推进器空化及其监测方面的相关知识。全书共12章,前3章主要介绍喷水推进、空化和数值计算方法相关理论知识;第4-7章主要介绍喷水推进器空化性能数值分析及试验验证;第8~12章主要介绍空化监测方面的内容,包括实船空化测量系统设计、空化特征提取方法等内容,并列举了实船空化监测案例。全书以理论为指导,注重理论与试验相结合,充分发挥数值模拟的优势,弥补理论与试验难以全面研究空化的不足。《喷水推进器空化及其监测》具有较强的针对性和专业性,既可作为相关领域专业技术人员、高校师生、科研院所设计人员的参考书,也可以作为相关专业研究生的教材。
《舰船核反应堆运行物理》主要介绍核动力舰船的发展概况、核动力装置的基本组成及工作原理:原子核物理的基本知识、堆芯内核反应的类型及特点、裂变能的来源及释放能量特点:中子在堆芯内从产生到消失过程的能量变化规律和空间移动规律;反应堆达到临界的基本条件,即堆芯几何特性和材料特性的匹配关系,临界时堆芯热源的分布特征;核反应堆功率运行期间,堆芯特性参数变化对反应堆临界特性的影响,船用反应堆常用的反应性控制方法及特点;反应堆偏离临界时,描述堆芯功率变化的动力学方程及求解方法,堆芯功率随时间的变化规律;反应堆物理试验所开展的试验项目、试验方法及安全注意事项等。
《舰船核反应堆运行物理》主要针对舰船核动力堆的结构组成特点,阐述堆芯内中子与物质的相互作用的基本规律、核能稳定释放的基本条件,并特别强调舰船核反应堆运行过程中的物理现象、运行控制方法,是核动力运行人员、维修保障人员、安全管理人员掌握舰船核反应堆物理特性的重要参考书。