本规范是根据交通运输部《关于下达2008年度水运工程建设标准编制计划的通知》的要求，为适应我国水运事业高速发展的实际，在《内河航运工程水文规范》和《海港水文规范》的基础上，吸纳近年来港口与航道工程建设的成果和经验，经深入调研、广泛征求意见、认真修改完善制订而成。本规范共分12章和22个附录，并附条文说明，主要内容包括港口与航道工程水位、波浪、水流、泥沙和水工建筑物上波浪力的分析计算等。

本规范共分8章和11个附录，并附条文说明，主要内容包括斜坡式防波堤设计、直立式防波堤设计、其他型式防波堤设计、斜坡式护岸设计、直立式护岸设计等。

　　桶式基础是一种新型港工结构物，可用于淤泥质海岸防波堤、护岸和码头接岸工程的建设，具有不需要对软土地基进行开挖换填处理、无需大量砂石料、对环境影响小且工程造价低、工期短、质量可控等优势。本书通过模型试验、数值仿真、理论研究、现场试验等方法，系统研究了新型桶式基础结构在负压下沉、波浪荷载和港侧回填等不同工况下的受力情况及位移和稳定破坏模式，揭示了波浪-桶式基础结构-地基之间的静动力相互作用规律。

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本书为哈尔滨工程大学三海一核特色项目精品系列教材之一，是船舶与海洋工程专业的核心课程教材。本书引导读者从*基本的专业术语和概念出发，循序渐进地将数值计算中的数学思想逐步深入到船舶动力系统设计的整个领域，使读者在阅读的过程中逐步提高对船舶动力设计中一般概念及规律的认识。本书内容紧扣船舶动力行业的相关内容，反映了该专业新知识、新技术、新成果与数值计算的紧密关联，同时也给数值计算赋予了深刻的工程应用背景。

本书主要介绍玻璃钢渔船的整体建造工艺。内容包括玻璃钢渔船概述；玻璃钢材料；玻璃钢渔船建造场地及设备；玻璃钢渔船船体成型用模具；玻璃钢渔船成型工艺；玻璃钢渔船船体构件的接头及组装；玻璃钢渔船船体结构的安装；玻璃钢渔船船体舾装；玻璃钢渔船施工过程常见的缺陷及对策；玻璃钢渔船的日常使用、保养及维修等。

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本书内容完善、与时俱进、通俗易懂，由浅入深地介绍港口岸电有关的技术基础知识，在对理论知识深度解读的同时，紧密联系生产实际，配合相关实例分析，注重理论与实践的结合。
本书主要内容包括港口智能用电技术概述、港口船舶岸电变频供电技术、船舶岸电系统智能连接技术、船舶智能用电状态监控技术、智能港口电力用户信息交互技术、港口智能用电计量、计费方法、港口智能用电技术的商业模式、港口智能用电的政策及推、港口智能用电技术的应用实例。

本规范是根据《关于签订2012年度水运工程建设标准新列项目合同的通知》（交通运输部水运技术便字[2012] 245号文）的要求，由交通运输部水运局组织有关单位，对《港口设备安装工程技术规范》（JTJ2802002）进行了全面修订。 本规范共分12章和3个附录，并附条文说明。主要包括港口装卸设备、电气装置、控制系统、管道、消防和环保等设备安装 ，钢结构制作安装，电气设备交接试验和设备试运转的技术内容。

经过几十年的发展，中国的水运工程建设积累了丰富的经验，同时也建立了一套完整的技术标准体系。部分现行的中国标准已经被翻译成了英文版。 《港口道路与堆场设计规范》（JTS1682017）是技术标准体系中的一部分，应与其他相关标准配套使用。同时，使用本规范不意味着自动免除使用者应负的责任。

《航道工程设计规范》Design Code for Waterway Engineering（JTS 1812016）是技术标准体系中的一部分，应与其他相关标准配套使用。同时，使用本规范不意味着自动免除使用者应负的责任。本规范的翻译工作由中国交通建设集团有限公司组织，中国港湾工程有限责任公司承办。如果中英文版本出现了不同的理解，以中文版为准。交通运输部水运局负责对中文版本的解释。

本书较为系统、全面地介绍了船舶与海洋工程领域的基础知识，主要内容包括船舶篇和海洋工程篇两大部分，其中*部分船舶篇主要包括船舶类型、船型和性能、船体基本结构、船舶动力装置及设备、船舶设计与建造工艺等内容，第二部分海洋工程篇主要包括海洋环境、海洋石油钻探与生产、海洋能利用、锰结核开发等内容，全书图文并茂、资料翔实。

第一章主要介绍了水下无人系统导航技术的基本概念，阐述了无人系统导航技术的发展历史、技术分类和特点，重点介绍了水下无人系统导航技术。第二章主要介绍了导航技术的基础知识，为后续章节的展开提供必要的知识储备。第三章到第九章主要介绍了水下无人系统普遍采用的导航技术。其中，各章以各导航技术的基本理论知识为切入点，通过阐述特点和优势，详细介绍了各导航技术的系统构成与设计实现。第十章和第十一章介绍了水下无人系统导航技术主要采用的导航方法，并对其系统构成和技术特点进行了详尽分析。第十二章主要对国内外无人系统导航装备进行了介绍，并且重点阐述了以美国、法国、德国和中国为代表的无人系统导航装备。