本书主要介绍港口规划与布置所涉及的港口营运、港口规划调查及分析、码头及水域布置、陆域设施、港口发展规划以及环境评价与环境保护等问题。它可作为港口航道与海岸工程专业本科生英文版教科书，亦可作为土木、水利、交通运输类专业的港口课程英文版教材。对从事港口规划、建设、技术管理和港口经营以及从事交通运输综合管理的工程师、经济师们，也是一本有益的专业英文参考书。

    吊舱推进器水动力性能的数值计算方法、定常和非定常水动力性能数值预报分析、水动力性能的试验研究以及吊舱推进器实船应用设计等一系列研究过程和成果。
    针对目前常用的拖式、推式和双桨式等三种吊舱推进器形式，建立了吊舱推进器定常和非定常水动力性能的数值计算方法。在验证了数值计算方法的有效性和精度的基础上，计算并分析了吊舱对螺旋桨桨叶载荷分布的影响，吊舱引起的伴流分布规律以及螺旋桨负荷、吊舱和支架伴流各分量、标称与实效伴流对吊舱推进器水动力性能的影响。
    设计了相应的试验装置和试验方案，建立了吊舱推进器水动力性能的试验研究方法，进行了多方案模型试验研究。
    最后，以某型吊舱推进船舶为例，设计了吊舱推进器，通过对敞水性能试验结果的修正确定了全尺度推进器的水动力性能，并进行了实船快速性预报和空泡校核计算。
    本书的读者对象是船舶推进领域的工作和科研人员、院校相关专业的师生等。

《石油科技知识系列读本：石油航运（第1卷）》用简练的语言全面系统地介绍了油轮、油轮各时代的特征以及所从事的贸易活动等石油航运业中相关的硬件部分内容，并在每章结束时给出了参考文献，以供读者查阅。《石油科技知识系列读本：石油航运（第1卷）》可供从事石油航运等相关专业的科研和工程技术人员、大学本科生以及研究生参考。

《石油科技知识系列读本：石油航运（第2卷）》用简练的语言全面系统地介绍了油轮经纪业、租赁活动、油轮的运营、国际法规以及资金筹措等石油航运业中相关的软件部分内容，并在每章结束时给出了参考文献，以供读者查阅。《石油科技知识系列读本：石油航运（第2卷）》可供从事石油航运等相关专业的科研和工程技术人员、大学本科生以及研究生参考。

　　《港口与航线》以国际货物运输中常用的“线路”和“节点”为线索，重点介绍了国际货物运输中常用的各种运输方式、运输线路、重要运输枢纽和国际贸易中的主要国家。书中强调应知应会的知识和技能，突出业务操作上的实用性，不耽于学科性理论的阐释，具有“理论够用、操作性强、案例真实、通俗易懂”等特点。
　　《港口与航线》可作为中等职业学校国际商务、国际物流和物流管理等专业的教学用书，也可作为国际商务和物流等企业一线操作人员的培训教材。

    本书共分八章。第1章介绍了舰艇振动的一般概念、舰艇振动的危害以及振动发生的一般原因和振动学分类。第2章、第3章、第4章简要介绍了单自由度系统、多自由度系统、分布参数系统的线性微幅振动理论，它是振动学的基础理论，包含了研究舰艇振动问题必需的理论基础。第5章对舰艇总振动进行了介绍，包括舰艇总振动的有关概念、振动特点、舰艇总振动计算分析理论和计算分析方法。第5章除介绍经典的舰艇总振动分析理论外，还介绍了当前舰艇振动分析理论和方法的最新进展以及工程应用，有适合于工程应用的经验公式、可供工程应用借鉴的水面舰艇和潜艇总振动分析算例。第6章介绍了舰艇的局部振动，阐述了舰艇局部振动的概念以及典型的局部结构振动、局部振动分析计算理论和方法。第7章对引起舰艇振动的激励进行了叙述。第8章介绍了对舰艇振动进行评价的衡准、舰艇振动测试的方法以及舰艇防振和减振的一般原理、常用方法和途径。
    本书可作为高等院校船舶与海洋工程专业的教材和参考书，可供从事舰艇设计、建造和使用的工程技术人员参考，还可供从事舰艇监造和维修的军代表使用。

    本书是一本依据中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》的要求编写的供船检验人员学习和使用的实用技术教材。全书共分三篇，内容有渔船动力装置、渔船辅助机械、渔船电气设备。    本书内容通俗易懂，取材密切结合当前渔船检验的实际情况，实用性较强，不仅可供渔业船舶检验人员的学习使用，也可供其他行业的船舶检验人员、轮机人员、船舶修造企业的技术人员及船舶与海洋工程专业的师生阅读参考。

    《船体结构与制图》介绍了船体图样表达的內容与方法以及国家和行业关于船体制图的标准与规定；以船舶总体图样为重点，主要內容包括型线图、总布置图、船体主要结构和中横剖面图、基本结构图、节点图、肋骨型线图和外板展开图、分段划分图与分段结构图等各种船体图样的绘图和识读方法；简要介绍了工程设计的常用软件AutoCAD的基本使用方法，主要侧重于在船体制图中的应用和作图技巧。附录提供了国內外有关的标准摘要以及最常用的船舶型材资料。《船体结构与制图》为船舶工程专业本科教材，也可以作为各类船舶院校教学参考书或造船行业有关人员的参考书。

    本书在介绍结构动力学基本知识的基础上重点讲述了船体振动的分析方法和计算方法，同时对船体结构振动产生的噪声及其对船员产生的危害以及减振降噪的方法进行了讨论和阐述。此外，还针对水下爆炸载荷作用下船体结构的冲击响应特性与计算方法作了专门介绍。
    本书可以作为船舶与海洋工程及相近专业的本科生、硕士研究生课程教材，以及从事船舶与海洋工程专业的设计人员和研究人员的参考用书。

    《概率论与数理统计同步解析》是普通高等教育“十一五”规划教材《概率论与数理统计》（康健等）的配套辅导用书，全书共分九章，每章均按内容提要、习题全解、典型例题、练习题和练习题答案五个部分，《概率论与数理统计同步解析》依据“概率论与数理统计”教学大纲的要求，注重基本概念、基本理论和基本方法的训练，内容循序渐进，深入浅出，结合工科实际，注重概率统计知识应用能力的培养，《概率论与数理统计同步解析》是一本本科院校公共基础课辅导教材，可作为高等学校本科生的辅导教材。

    《船舶设计原理》阐述了船舶总体设计的原理和方法，共分为七章。第一章介绍了船舶总体设计的概况，船舶设计阶段的划分和船舶设计方法及特点；第二章介绍了船舶相关法规的基本內容及其对船舶设计的要求；第三章介绍了船舶重量和容量确定的原理和方法；第四章介绍了船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第五章介绍了船舶型线设计的原理和方法；第六章介绍了船舶总布置设计的原理和方法；第七章介绍了船舶技术经济论证的原理和方法。
    《船舶设计原理》可作为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业本科生的教材和研究生的教学参考书，也可供船舶与海洋工程相关领域工程技术人员以及高等院校航海类、管理类等专业的师生参考。

本书针对有关航海的基本常识进行了全面而细致的把握，全书共分为4篇：基本知识篇、航海工具篇、航海人物篇和航海历史篇。航海工具篇按照民商用船以及军用船舶的思路进行描写，最后两篇都是按照古今中外的顺序进行谋篇布局。全书每小节均采用“提出疑问——进行解答”的形式，给人一种简单明朗的感觉，适合中学生的阅读。就让我们伴随着这篇前言，一起走进航海的世界吧!