F分部设备 对仪表安装、电气系统、灯和安全设备提出要求，涉及仪表系统、HIRF防护、液压系统等专业方向，共有59个条款，包括: 总则 8个条款，仪表: 安装10个条款，电气系统和设备 8个条款，灯12个条款，安全设备 5个条款，其他设备 16个条款。本卷内容包括: CCAR25部R4版F分部条款原文、条款相关的ATA及适航性技术要求、建议的符合性验证方法，可供运输类飞机研制及适航等相关专业的教学、科研、设计、生产、使用和管理人员参考。
G分部使用限制和资料对运输类飞机使用限制、标记和标牌和飞机飞行手册提出要求，涉及重量、重心、动力装置限制、*小飞行机组、ETOPS、仪表、飞机飞行手册等专业方向，共有34个条款，包括： 总则共1个条款； 使用限制共18个条款； 标记和标牌共11个条款； 飞机飞行手册共4个条款。本卷内容包括：CCAR25部R4版G分部条款原文、条款相关的ATA及适航性要求、建议的符合性验证方法，可供运输类飞机研制及适航等相关专业的教学、科研、设计、生产、使用和管理人员参考。
H分部电气线路互联系统(EWIS)对运输类飞机电气线路互联系统提出要求，涉及电气系统、防火、系统安全性、布线、电磁、持续适航等专业方向，共有17个条款。在近几十年航空器运营中发现电气线路设计对飞机安全性和持续适航性有重要影响，多次空难事故均是由于导线的失效或故障导致。2007年底，美国联邦航空局（FAA）在FAR25-123修正案中正式提出EWIS（Electrical Wiring InterconnectionSystem电气线路互联系统）的概念，并新增了H分部25.1701~25.1733条款，将原先分散于各系统、重视程度不高的电气线路互联设计视为飞机的一个重要系统进行审查和监管。欧洲航空安全局(EASA)和中国民用航空局(CAAC)也相继在CS-25/CCAR-25 R4适航规章中增加了相应的H分部条款。
本卷内容包括：CCAR25部R4版H分部条款原文、条款相关的ATA及适航性要求、建议的符合性验证方法，可供运输类飞机研制及适航等相关专业的教学、科研、设计、生产、使用和管理人员参考。
本书以涡轮基组合循环(TBCC)发动机为对象，简述了国内外的相关技术发展现状和趋势，给出了其定义、特点、难点、主要类型和用途、典型构型及工作原理。以飞行速度Ma4+的涡轮亚燃冲压组合发动机为重点，对总体、加力/冲压燃烧室、进排气系统等进行了介绍和分析。
本书共分10章。第1章从高超声速进气道的发展简史，引出了曲面压缩概念；第2章介绍了曲面压缩系统气动力学基础问题简化求解方法；第3章介绍了几种二维弯曲激波曲面压缩面的正设计方法；第4章介绍了第一类反设计，即由出口气流参数分布逆流向设计压缩流道的过程；第5章集中介绍了第二类反设计的详细流程，即指定压缩面压强或马赫数分布设计弯曲激波曲面压缩系统；第6章介绍了内转进气道各种轴对称基准流场的第二类反设计方法；第7章是曲面压缩高超声速二维、轴对称、三维侧压和内转进气道的设计方法和设计实例；第8章介绍了自适应变几何弹性曲面压缩进气道新概念；第9章是进气道阻力分析和减阻设计；第10章则是曲面压缩的发展和应用展望。
随着时代的发展，无人机行业飞速发展，警务无人机在警务任务中广泛应用，在追捕逃犯、巡逻搜索、大型活动安保等方面发挥了不可替代的作用，成为服务社会、维护社会稳定的重要力量。本书从无人机安防应用技术的角度，叙述了装备配置、专业人才培养、行业应用等方面遇到的各种问题，旨在推动和深化无人机技术与战术的深度融合，促进战法与训法的有机衔接和无人机安防应用技术的发展。本书为提高篇，论述的内容较基础篇更加详实、细致。
本书回顾了航空发动机发展简史，介绍了航空发动机飞行试验台的作用与发展历程。对俄罗斯、美国、英国、法国和其他国家共100余种航空发动机飞行试验台进行了较为详细的描述。
本书从舰载飞机起降性能、舰载飞机舰载特性、舰载飞机舰机适配性、舰载飞机结构完整性、航空电子系统、动力装置、试飞测试与安全保障、舰载飞机综合保障、舰载飞机飞行试验通用质量特性评估验证以及舰载飞机飞行驾驶技术培训等方面全面介绍了舰载飞机飞行试验技术和相关要求。
本书共10章，内容包括：飞行载荷、飞行机动和突风情况、补充情况、操纵面和操纵系统载荷、地面载荷、水载荷、应急着陆情况、疲劳评定、闪电防护等。
