《航空系统集成与工艺》是国内首本研究和探讨航空系统集成的著作，以航空系统集成技术的理论基础、系统构建和管理的方法、技术发展要点和趋势分析为切入点，从系统哲学、集成理论、系统工程方法、体系构建及评价理论和方法、标准化系统工程等方面，系统地阐述了航空系统集成及工艺工程的理论基础、研究范畴、基本内容、研究策略及发展方向等。
　　《航空系统集成与工艺》分为三大部分，共7章。第1部分包括第1章和第2章，从哲学层面建立了航空系统集成研究的理论范畴，从方法论角度就航空系统集成专业技术路径和发展策略进行了初步探讨；第二部分包括第3章、第4章、第5章和第6章，以系统工程理论和方法论的研究为基础，开展了航空系统集成工艺系统工程研究；第三部分为第7章，探讨了标准化理论和方法论，开展了航空系统集成工艺标准化系统工程研究。
　　《航空系统集成与工艺》可供航空系统集成领域的工程技术人员和管理人员参考，也可作为高等院校航空系统工程相关专业和工程管理专业的教学参考书。

　　绿色、高效、可靠和安全的航空运输被认为对全球经济稳定增长和安全至关重要。如何确保航空运输的技术进步不会对环境造成不利影响，已成为技术创新部门和政策制定部门公认的挑战。
　　《绿色航空：飞机技术和替代性燃料降低对环境的影响》从噪声、发动机效率、能源的可利用性、污染物排放、可靠性和安全性等方面，较为全面地介绍了美国在绿色航空相关领域的新研究进展，介绍并讨论了多项前沿技术，对绿色航空未来的发展进行了分析和展望。
　　《绿色航空：飞机技术和替代性燃料降低对环境的影响》适合从事和关注绿色航空的科研和管理人员，以及对绿色航空技术感兴趣的人员参考。

本书对ARJ21-700飞机的持续适航审定过程及审定经验进行了总结。全书共7章，内容包括：绪论、持续适航审查工作职责和组织管理、持续适航文件的审查、适航限制项目的审查、审定维修要求的审查、其他持续适航审查的项目、持续适航体系。

本书稿根据作者多年机场工程建设经验，包括昆明长水国际机场（2008-2011年）、吴圩国际机场T2航站楼（2012-2013年）及乌鲁木齐机场北区改扩建工程（2019-至今在建），以工程建设方的视角，全面、系统地阐述了现代大型机场工程主要专业系统工程的建设内容，从专业系统工程的特点、重难点、分类、设计、施工、检测、行业特点及招标事项进行了全过程的阐述，涵盖了减隔震工程、钢结构工程、幕墙工程、金属屋面工程、虹吸雨水、电梯工程、行李处理系统、智慧机场、结构健康监测、智慧工地、飞行区工程、数字化施工及不停航施工等13个专业系统工程。本书不但涵盖机场航站楼主要专业工程，还包括了飞行区工程，同时也涉及现今民航局为关注的“四型机场”的设计和施工。同时，也对智慧工地、飞行区数字化施工等热门点进行了详细阐述。

本书共七章，主要包括空管教育的涵义、空管行业特点及职业要求、空管教育发展历程与现状、空管教育基本规律、空管教育的内容、空管教育的组织实施、空管教育改革与发展等内容。结合国内外空管教育发展趋势，全面系统地阐述了空管教育的内涵与外延，总结了空管教育的历史经验，研究了空管教育的目标、方法和实施等问题，提出了鲜明的发展理念和对策举措，构建了完善的空管教育理论体系。 可作为空管从业人员及航空爱好者的参考用书。

本书围绕航空集群系统自组织能力涌现与构型的映射关系和构型控制方法展开讨论,内容主要针对航空集群的自组织与涌现机制、自组织飞行构型控制、基于规则的构型控制、基于一致性理论的时变构型控制以及航空集群构型演化控制飞行实验等方面进行阐述,理论与应用相结合, 反应了作者在该领域的最新研究成果, 具有较强的前沿性、新颖性。本书适合于从事航空工程相关专业领域的研究人员和技术人员阅读、参考。本书围绕航空集本书围绕航空集本书围绕航空集

本书旨在推进集团公司航空应急救援产业发展十四五规划落地, 加速航空应急救援任务系统产业化发展。《蓝皮书》内容包括主报告及专项报告两部分。主报告为《中国航空应急救援装备产业发展白皮书》(公开版)。专项报告涵盖本单位航空应急救援任务系统的主要装备产品和相关业务介绍, 并综合分析国内外同类业务和产品的市场发展情况和竞争优劣势、产业化发展和技术发展难点、未来发展计划和建议等内容。

　　本书以国际空难损害赔偿为研究主线，立足于大量的国际空难损害赔偿判例、国际航空公约的制度演进和发展脉络，以空难事故的理解为切入点，系统地梳理国际空难损害赔偿法律关系、国际航空旅客损害赔偿和地（水）面第三人损害赔偿的公约体系，围绕空难损害赔偿的责任原则、责任主体、赔偿范围、免责事由和司法救济机制等基础理论问题进行深入研究，探讨了国际航空代码共享运输的空难损害赔偿责任、恐怖劫机所致空难损害赔偿责任和国际空难损害赔偿的国家责任问题。

本书是人们如何描绘飞行的跨时间研究。本书以大英图书馆持有的大量多样的印刷图像为基础, 着眼于具有重大文化影响的时刻, 是对飞行奇观的可视化赞美。长期以来, 飞行的可能性使我们着迷。每种飞行创新都吸引了广大公众, 从聚集起来见证有翅膀的中世纪到有远见的幻想家从塔楼跳下来, 再到那些观看月球着陆的人们。纵观整个历史, 空中物体的可见性造就了飞行的奇观, 成群的人群聚集在18世纪的气球发射和20世纪初的空中表演时。本书通过观众和乘客的视角, 讲述了飞行的历史。

本书根据高等教育基本理论、基本规律和创新发展方向，阐述了空管教育的内涵和外延，总结了空管教育的历史经验，分析了空管教育的主要特点和基本规律，研究了空管教育的目标任务、内容方法和实施环节等重大问题，提出了改革发展理念和对策举措，初步构建了我国空管教育理论体系。

本书共分11章, 内容包括: 总论; 中国民用航空法律体系; 民用机场; 机场运行管理; 机场旅客服务; 民用航空器知识; 空中交通管理知识; 航空运输知识; 通用航空; 机场安全管理; 机场应急救援。本书从机场运行管理的各个方面介绍这项工作的理论知识和具体操作, 对于相关学习者和从业人员来说都是一本重要的学习用书, 对于机场管理人才的培养有着不错的指导作用。

本书主要内容: 航空需求的持续发展需要与之相适应的运行保障能力提升, 否则势必引发需求与保障资源的供需矛盾, 导致空中交通拥堵和航班延误。航班延误治理, 始终是全球民航业的关注重点, 需要采取系列措施, 科学设置航空运输需求与运行保障能力的匹配评价标准, 解析交通运行近、中期瓶颈节点, 研究靶向性、精细化的解决方案, 确保航空运输量增长与运行保障能力增强持续相适应。在此需求背景下, 本书开展空中交通需求与容量平衡管理研究, 以缓解航班延误为目标, 以空中交通需求预测与管理方法、容量评估与扩容优化方法、关键指标评估分析等为研究重点, 解决空中交通的容需聚合表征和平衡调控的科学问题。