初始飞行训练是帮助飞行学员奠定未来进入航线运输飞行所需综合能力的关键阶段。为了保证训练质量和安全，在训练过程中需要及时对飞行学员的飞行技术水平进行全方位评估，发现其能力结构上的缺陷、诊断其驾驶安全风险等级，进而有针对性地优化训练方案，因此，全面准确的训练评估是保障飞行训练安全与质量的关键。传统飞行训练评估方式局限于科目、缺乏对飞行学员综合能力的全面量化评估，而且由于不同飞行教员对实践考试标准尺度的把握存在差异、难以保证评估结果的客观性和稳定性，所以其难以胜任行业发展对航线运输飞行员核心胜任能力量化评价的要求。基于胜任力的飞行训练与评估（CBTA）已成为未来初始飞行训练模式变革的必然趋势。　　《面向初始飞行训练的胜任力训练评估理论与实践》分上篇和下篇，共计十二章，上篇主要侧重介绍初始飞行训练CBTA理论研究，下篇主要介绍中国民用航空飞行学院在CBTA领域开展的飞行训练改革实践。

本书从机场和飞机、乘飞机旅行、到达目的地机场、客运飞机和货运飞机、飞机家族、翱翔蓝天的想等多个方面呈现了飞机相关的科普知识，描述了各种各样的飞机奇妙的用途和对人类历史发展的影响。还介绍了热气球、风筝等早期飞行器的诞生及发展历程、现代飞机的诞生背景、现代化机场的各类辅助设施及其运作流程、乘飞机旅行的建议和注意事项等，有助于激发小读者的好奇心，不断开拓眼界，增长见识，提升科学素养，适合小朋友作为课外拓展阅读进行翻阅。

本书主要介绍了直升机起落装置、旋翼、尾桨、传动、液压、操纵和燃油供给等机械系统使用的液体燃料、润滑油和润滑脂等油品的分类、作用、性能、选择和使用等方面的最新内容，可以为直升机油品的销售人员、采购人员、设备润滑管理者以及设备设计者等提供必要的油品基本知识和应用常识，还可以用于指导用户如何根据设备类型、有关参数、操作条件等，正确选用合适的油品种类和档次，并确定合理的换油规范。本书对直升机起落装置、旋翼、尾桨、传动、液压、操纵和燃油供给等机械系统使用的液体燃料、润滑油和润滑脂等油品的分类、作用、性能、选择和使用等相关知识进行介绍，较同类出版书籍，注重理论知识的介绍。

每天，世界各地的机场里都有很多人来来往往。打开本书，一起去看看机场里每天都会发生什么，了解如何选座位，办理值机、行李托运等乘坐飞机的流程手续。八大跨页，精彩展现飞机从起飞到降落前前后后的细节，带孩子揭开机场运转的秘密，了解空中管制员、飞行员、空乘服务人员、安检人员的工作细节，帮助孩子了解不同职业之间的紧密联系及区别。

本教材由航行情报服务概述、机场、航图、航行通告、航行资料、航行情报未来发展等几个部分组成。通过本课程的学习，学生应熟悉航行情报工作的智能、任务和工作方法。字数不到20万字。不需要彩色印刷。意义：航行情报服务在现代民航生产中，占据着十分重要的地位。无论是飞行任务的安全实施、管制指挥的正常进行，还是签派工作的顺利完成，都离不开及时、准确的航行情报服务。

本书根据国内外航空领域防相撞理论与技术的最新研究发展动态，系统论述了防相撞的基本理论和技术设备体系。在介绍防相撞工作基本情况和基本概念的基础上，通过对航空器与航空器、航空器与地面障碍物相撞过程的描述和事故成因分析，提出了做好防相撞工作的一系列方法、策略和技术途径。全书共分8章，内容包括：绪论；防相撞的基本问题；航空器相撞过程分析；航空器相撞成因分析；防相撞工作制度与机制、防相撞方法与策略；防相撞技术与应用；我国防相撞工作回顾与展望。ケ臼榱⒁庑掠保彰显防相撞工作特色；有理有据，思辨与实证相结合，说服力强；图文并茂，知识性、趣味性、可读性强。本书适用于航空领域飞行安全管理人员、运行人员、运行监控人员、工程技术人员，以及国家航空管理机关、航空单位、相关科研院所、院校教学和广大航空爱好者使用。

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《民用航空气象学》是一本专注于研究气象条件对民用航空活动影响的科学著作。本书系统阐述了航空气象学的基础理论，包括大气的组成、结构以及基本气象要素对飞行的影响等。于此同时，还深入探讨了各种天气系统、危险天气现象条件对航空安全的潜在威胁。此外，本书还介绍了航空气象服务的流程、保障技术和资料运用，为民用航空从业者提供了全面的航空气象知识。本书内容详实、结构清晰、文笔洗练，是民用航空领域不可多得的重要参考书籍。

本书以航空器适航定义、品质特征和民航安全理念为基础，系统、完整地阐述了民用航空管理机构、航空法规文件体系、航空器型号适航管理，型号合格审定和持续适航管理，设计、制造方，使用人、维修方和适航当局三方职责与义务。以运输类飞机型号研制为例，重点阐明民用航空产品的型号合格审定基础的确定，型号设计的固有安全水平要求的确定。增加军用航空器适航性概要和无人机适航性探讨反映了航空器适航理念的工程应用的最新进展。

本书旨在全面探讨固有安全理念在航空制造业中应用。融合了航空安全的历史演进、现代安全理论、先进技术应用以及未来发展趋势等多个维度的内容。深入探讨了航空制造业中的安全理论基础。系统性地介绍了系统安全理论、失效模式与影响分析(FMEA)、人因工程学、可靠性工程等核心理论。本书还引入了主动系统安全、弹性工程、Safety－II、高可靠性组织(HRO)和认知系统工程等前沿概念，为读者构建了一个全面而前瞻的理论框架。这些新兴理念为应对现代航空系统的复杂性和不确定性提供了创新的视角和工具。

本书对飞行员航空心理生理训练的理论基础、训练设备和具体实施方法进行了针对性的介绍。首先,从飞行对人体身心的挑战作为切入点,引出心理生理训练对于飞行员的意义,进而介绍飞行员基础身心测评:然后,从飞行员的基础心理能力训练入手,明确一般感知动作能力、注意力、夜视能力的训练方法,再从空间定向及其障碍的克服过渡到高空特殊的缺氧低压过载环境训练:其次，介绍座舱的振动、噪声、温度变化等环境因素对于飞行,特别是飞行疲劳的影响以及适应训练方法,从而提供一些心理放松训练技能;以上述为基础,介绍机组资源管理的重要意义并梳理相关训练方法:最后,介绍其他因素,包括不同飞行训练科目、昼夜节律改变、药物及研究和家庭社会因素对于飞行的影响。 本书编者长期在一线从事飞行员航空心理生理训练的教学科研工作,积累了丰富的实践经验。因此,本书可作为飞行院校航空飞行与指挥专业的本科和研究生教材，也可作为成熟飞行员以及飞行教员的组训手册。

本书通过分析飞行员的头部磁共振成像数据,探讨其大脑结构与飞行能力之间的关联,以提供更加科学有效的飞行员选拔和培训方法。首先综述当前飞行员选拔和培训的方法，并分析了其存在的局限性和不足之处;然后介绍头部磁共振成像技术的原理和应用,以及如何获取、处理和分析头部磁共振成像数据;最后阐述选择合适的神经影像指标来揭示飞行员认知和执行能力的重要性，并提出了一种基于脑结构和脑活动的模型

本书从脑成像分析的角度解密飞行员训练，为飞行员选拔与训练提供科学依据和指导，对于飞行员选拔机制的改进和飞行员训练方法的优化具有重要意义。