原子氧是低地球轨道环境中含量最高、最具有活性的大气组分，会引起航天器材料的剥蚀和性能退化，因此开展原子氧效应的研究，对航天器的高可能性和长寿命具有重要的意义。本书是作者10多年来科研工作的总结。全书共分为6章，重点介绍了原子氧的形成、原子氧对航天器的影响及国内外的研究概况；地面模拟试验设备的分类和热阴极灯丝放电表面多极磁场约束型等离子体设备的介绍；空间常用材料和部分的原子氧剥蚀效应及其与紫外辐射复合效应的地面模拟试验，并分析了材料的变化现象、性能退化规律和剥蚀机理；空间轨道环境和地面模拟试验设备中原子氧通量的计算和测量方法等。本书内容系统全面，工程实用性强，反映了当前空间环境原子氧效应研究的最新进展和成果，也以为航天器的设计、选材和寿命评估提供指导，对未来我国航天器相关设计规范的制定、抗原子氧剥蚀技术的选择、多因素综合效应的研究，也具有参考价值。本书适用于航天工程的设计人员、使用人员和管理人员，也可作为相关院校师生的参考书。
本书从管理基础、管理过程与对象、管理技术与方法三个方面系统论述了航空维修管理，主要内容包括：行空维修基础知识，以可靠性为中心的维修理论，全系统全寿命维修管理理论，航空维修管理职能及其活动分析，航空维修资源配置与优化，航空维修信息管理，航空装备战场抢修的组织与管理，以及目标管理、标杆管理、概率预测技术、价工程、寿命周期费用分析、效费分析等航空维修管理技术与方法。该书的特点是理论与实践相结合、技术与管理相促进，将管理的前沿理论融入航空维修管理内容体系中，系统分析了航空维修管理的新发展、新趋势，以期对促进航空维修现代化建设有所裨益。每章后附有复习思考题，便于教学。本书适用于航空维修生长军官培训使用和航空维修人员训练时学习、参考，也可作为大专院校管理、维修工程等专业教材。
本书的主要内容有4个方面：(1)与航天器轨道确定有关的时空系统：(2)地基与天基的测量模型及其数据预处理：(3)在二体意义下航天器初定轨的一整套几何解算模型及其相应的解算步骤；(4)在统计学意义下的航天器精定轨的一整套力学模型、测量模型偏导数、数值法定轨算法。另外，还包括初定轨和精定轨的典型算例。 本书可作为航天器轨道设计和测控工作的工程技术人员的参考书，也可作为相关领域研究生的教学参考书。
本书系统地论述了飞机结构战伤抢修的基本理论与方法。主要介绍了飞机战伤抢修的基本概念、飞机战伤、战伤检测与评估、．结构修理和战伤抢修的组织与管理等内容。每章最后附有复习思考题，便于自学。 本书可作为航空机务系统的培训教材，也可作为有关院校航空修理专业本科生、硕士研究生的教材及相关研究单位、工厂、部队工程技术人员的参考资料。
