全书共三篇：“材料科学基础理论”讲述了材料科学基础理论、材料的性能、材料的结构与结晶、材料的变形等；“热处理理论与实践”讲述了热处理原理、热处理工艺、热处理设备与基本操作实例；“常用航空工程材料”讲述了金属结构材料、高分子材料、陶瓷材料、复合材料、航空油料等。

本书主要讲述了雷达对抗和光电对抗原理，并针对使用对象的要求编写了雷达原理和系统的基本知识，介绍了电子对抗的发展历史和突出战例，覆盖了雷达侦察、雷达侦察的信号处理、雷达有源无源干扰等内容。

本书以航空装备为对象，从系统性，经济性的观点出发，在综述寿命周期费用领域经典理论和前沿发展的基础上，全面论述了航空装备寿命周期费用的基本概念、理论和方法。 　　全书共分12章，较系统地构建了航空装备寿命周期费用分析的理论、方法和模型体系。 　　本书可供装备经济类和有关专业的本科生及研究生阅读，也可供研究人员、工程技术人员及有关管理人员参考。

本书从国家决定研制具有中国自主知识产权的大客机谈起，通过设计的一组人物，有专家、教授、总设计师和航空爱好者等，用情景对话、访谈专家学者的方式，描述年轻人不断探索，深入了解在整个飞机研发过程中，力学在航空业中特别奇妙的地位。

本书介绍了航空无线电导航的基本原理及其特点，并从实际应用的角度重点讨论了几种目前应用广泛、技术比较先进的航空无线电导航系统。

本书系统论述了惯性导航基本原理、惯性元件、惯性平台、平台式惯导、捷联式惯导、典型惯导设备等内容。

本书介绍航空燃气涡轮发动机主要部件的工作原理、设计概要和部件非设计工况特性与控制，简要介绍压气机、涡轮和燃烧系统的新技术发展和应用。

《航空燃气轮机摩擦学》既结合了航空燃气轮机的工作特点，又结合了有关科学研究和教学实践；既注意到典型应用的前沿进展，又注意到理论基础的传承延伸。理论基础部分（第1~5章），着重介绍了现代摩擦学中的流体膜润滑力学的建立雷诺方程这一技术科学；典型应用部分（第6～12章），介绍了转子系统的典型摩擦学零组件的设计分析，特别是其流体动密封的设计分析。
《航空燃气轮机摩擦学》主要为有关的设计研究人员、硕士及博士研究生和高校教师提供参考。

本书系统地介绍了与航空有关的基本知识和概况,内容涉及航空综述、飞行基本原理、飞机结构、航空动力装置、航空机载设备与系统、航空机载武器系统、飞机综合性能等7个方面。

本书系统阐述直升机旋翼系统复合材料部件和复合材料机体结构所采用的结构型式、设计方法、固化成形工艺、验证技术及寿命估算方法。

《飞机综合控制与飞行管理》综述了综合控制的基本概念、国外发展概况；重点介绍满足综合控制要求的发动机、推进系统性能与控制的建模；综合飞行/推进控制系统设计及仿真；综合飞行/火力控制系统的设计及性能评价；战术任务飞行管理系统的基本功能与结构、飞行中的轨迹规划、战场态势评估与驾驶员辅助系统；综合控制技术的系统总体方案、新型的综合控制设计方法及作战任务全过程仿真；综述了飞机综合控制技术的发展——飞行器管理系统研究思路及支撑技术。飞机的综合控制与战术任务飞行管理技术是航空自动控制领域近30年发展起来的一种新技术。
《飞机综合控制与飞行管理》内容力求具有一定的先进性、理论性和工程使用价值。《飞机综合控制与飞行管理》可作为飞机总体设计与飞行控制等专业的教师、研究生、厂所研究人员的教学与研究工作的参考书。