本书共分八章，包括发动机进气防护的必要性、进气过滤器与单通道粒子分离器、多通道粒子分离器、整体式粒子分离器与进气防护装置的研制等内容。

一直以来，人类就梦想着更加自由地飞翔，也渴望着更加近距离地去探索太空的秘密。随着我国“神舟”系列飞船的陆续升空，以及新一轮登月竞赛在各国间的展开，全球的目光再一次被吸引到辽阔的天空以及更加浩瀚的宇宙，那些关于飞翔的梦想也更深入地植根于青少年朋友的脑海里心灵中。

内容提要
    本书是关于国外航空发动机研究和发展工作的研究报告文集。第一篇涵盖航空发动机基本知识、作用
和特点、发展历史、发展前景和技术体系；第二篇涉及航空发动机发展道路、政策途径、组织管理、研制
理念、研制程序和国际合作；第三篇介绍有代表性的航空发动机技术基础计划，包括计划的目标、途径、
管理、技术、进展和经费等；第四篇包括一些新型军用发动机、新概念和新技术的发展。

前所未有的精美图片、深入浅出的详细讲解、无以伦比的巧妙构思，构成了这部特别的航空技术普及读物。全书共分中国人的飞天尝试、飞向蓝天的梦想、飞机时代的到来、航空史上的传奇、蓬勃发展的民航业、空难及其他六部分。语言生动活泼，深入浅出，故事性强，可供航空技术爱好者阅读学习。

　　《空气动力学基础》可作为高等工业院校有关专业的专业基础教材，特别是作为飞行器设计、宇航动力、发射工程、航天运输、工程力学、安全工程以及能源动力类等专业的教材，也可供相关专业的科技人员参考。本教材对空气动力学基础作了全面介绍，全书共分7章，分别介绍了流体力学与热力学基础知识、二维位势流流动、定常一维流动、膨胀波与激波、层流与湍流边界层、气体的多维流动分析以及计算流体力学基础，涵盖了空气动力学的主要基础内容，从低速到高速、从一维到三维、从亚声速到高超声速流动的基础内容。全书特别注意讲述空气动力学的基本概念、基本方程和基本求解方法，始终贯穿了基础、实用、简练的方针，力图做到深入浅出，少而精。

　　《燃烧与燃烧室》针对航空燃气轮机燃烧及燃烧室教学，内容包括燃烧学基础及燃气轮机燃烧室两大部分。其中基础部分以动态流动（气体动力学）和燃烧反应化学（热力学及动力学）为两大基础，推演出相关章节，涉及燃烧流动控制方程组、燃烧热力学、燃烧反应动力学、气体燃料扩散燃烧、层流及湍流预混火焰、爆震燃烧、非定常燃烧（包括着火、熄火、火焰稳定等）、液体燃料燃烧、液体燃料雾化、燃气轮机燃烧室概述及工作特性、加力燃烧室、燃烧污染排放机理及控制等。
　　《燃烧与燃烧室》详细参考了美国大学生所使用的标准燃烧学教材（8本）及燃气轮机燃烧室专著（4本），并结合了20多部国内燃烧学及燃烧室研究专家的教材和专著，深入介绍了各章节内容的内在联系，较为详细地给出了JANAF参数表，提供了大量的例题，并附有非常丰富的习题。
　　《燃烧与燃烧室》重点放在讲清问题的来龙去脉，追求知识点的准确性、理论性及深人性，并不过于追求技术的先进性和完整性，以便读者容易阅读和理解。因此，《燃烧与燃烧室》特别适合作为动力机械与工程热物理、航空宇航推进理论与工程、热能动力工程等专业的本科生教材，也可作为从事与燃烧、燃烧室以及燃气轮机等有关工作的工程技术人员及研究人员的参考书。

    本书讲述了人类对国防科技的探索历程，旨在让国民尤其是青少年读者不忘前辈探索的艰辛，学习和运用先进的国防科技知识，增强自身的科技创新意识，提高创新能力，在更高的起点上为祖国国防事业作出更大的贡献。本书为丛书之一。天空在召唤每一位勇敢者，用梦想和智慧在这里自由自在的翱翔。航空让不同地方的人距离更近，为共同的理想拍动翅膀飞行。

　　《青少年国防科技知识普及丛书》讲述了人类对国防科技的探索历程，旨在让国民尤其是青少年读者不忘前辈探索的艰辛，学习和运用先进的国防科技知识，增强自身的科技创新意识，提高创新能力，在更高的起点上为祖国国防事业作出更大的贡献。
本书为丛书之一。
天空在召唤每一位勇敢者，用梦想和智慧在这里自由自在的翱翔。航空让不同地方的人距离更近，为共同的理想拍动翅膀飞行。

《直升机结构疲劳》涵盖了直升机疲劳强度学科的主要内容，反映了国内直升机疲劳寿命评定工作的最新进展。作者在吸取前人研究成果精华的基础上，结合20多年来在直升机结构疲劳评定方面的研究成果，系统的介绍了环境谱、任务谱、载荷谱、疲劳设计、损伤容限设计、腐蚀疲劳设计、动部件可靠性设计和疲劳质量控制等内容。《直升机结构疲劳》理论体系完整，密切结合直升机结构疲劳评定的工程应用，实用性强。对从事直升机结构强度设计的科技人员有重要参考价值，也可作为有关专业研究生的教学参考书。

《大型客机计算流体力学应用与发展》：湍流研究及CFD应用是大型客机研制的关键问题，庄逢甘、张涵信、周恒、崔尔杰、李家春、俞鸿儒等院士专家向国务院提交的“发展我国大型飞机计算流体力学(CFD)理论与应用研究”报告得到国务院的批示。中国商用飞机有限责任公司张庆伟董事长亲自提出要求：集聚全国有关专家展开专题研究。本次研讨会就是在这样的背景下由中国商飞上海飞机设计研究所筹办的，2009年7月22日在上海专门召开预备会，会议得到了全国10所大学、8个研究所和型号单位的大力响应，在很短时间内共收到超过50篇论文，经精心评阅，将46篇优秀论文选入《大型客机计算流体力学应用与发展》。
《大型客机计算流体力学应用与发展》可供有关专业的科研人员和研究生使用，也可供决策人员参考。

《超声速飞机空气动力学和飞行力学》由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。《超声速飞机空气动力学和飞行力学》介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形状机翼以及操纵面、进气道、尾喷口和机身的空气动力学问题。研究了超声速飞机的稳定性及操纵性、操纵系统的结构及其特性。探讨超声速飞机空气动力学和飞行力学及其与飞控系统的有机联系，阐明了飞机性能的算法及飞机主要参数的选择。
《超声速飞机空气动力学和飞行力学》可供航空专业的科研人员、研究生和大学生使用。

　　《气动弹性设计基础(第2版)》介绍了飞行器气动弹性设计的基本原理和基本方法，主要包括4部分内容：气动弹性静力问题，气动弹性动稳定性——颤振，气动伺服弹性稳定性分析以及气动弹性试验。除了阐述基本概念和基本理论外，书中还介绍了常用的工程处理方法；对近年来在气动弹性技术上的新进展，也作了简要的介绍。
　　《气动弹性设计基础(第2版)》可作为高等航空院校相关专业本科生和研究生的教学用书或参考书，也可供航空工业部门和其他工业部门结构设计人员参考。