由钱正在和黎学远共同主编的这本教材《航空特种设备技术概论》重点介绍航空特种设备技术相关的专业基础知识。全书分为三篇：**篇为飞行控制系统，第二篇为航空陀螺仪，第三篇为飞机电气系统。
　　**篇介绍飞机运动基本知识、人工飞行控制系统和自动飞行控制系统基本理论及现代飞行控制技术；第二篇介绍陀螺仪的基本特性及陀螺仪的应用，包括几种典型陀螺仪及惯性导航系统；第三篇介绍飞机电源系统、输配电系统、发动机控制电气系统和飞机机电控制系统等的基本工作原理。
　　本书适用于航空特设专业生长干部任职培训学员使用，也可供从事航空机务维修保障的人员参考。

　　《刘大响文集》收录了刘院士撰写的学术论文、咨询研究报告、全国人大提案和建议等共73篇文章。书中不仅全面地展示了刘院士高超的学术水平、高度的社会责任感．而且可以从中窥见我国航空发动机事业从小到大、从弱到强的风雨历程。
　　《刘大响文集》可供航空工业特别是航空发动机行业的管理、研发和教学人员参考，也可供广大航空爱好者阅读。

本书描述了民用航空机载导航系统的基本概念、工作原理和发展历程，系统地介绍了民机导航系统的基础知识和机载设备的功能、组成及性能，深入浅出地说明了现代民用飞机综合导航系统的体系架构、导航需求及具体应用，详细阐述了各导航子系统的基本性能和特点，结合新航行体系相关规范，从基于性能的导航（PBR)的角度描述了未来民机导航系统的基本架构配置，并分析了未来的发展趋势。本书对从事民用航空机载导航系统技术研究和民机导航设备及系统设计与开发的工程技术人员、工程管理人员和航空院校导航领域的学生均有良好的参考价值。

本书是民用航空器维修基础系列教材之一，是按照中国民航规章CCAR147培训大纲和CCAR66考试大纲的M14模块编写的。可作为民航维修人员参加基础执照考试的自学教材，也可作为CCAR147学校的培训教材和民航院校相关专业学生的参考资料。

　　《航空发动机结构分析（第2版）》是在原国防科学技术工业委员会“十五”规划教材《航空发动机结构分析》的基础上，依据工业和信息化部“十二五”规划教材的要求进行修订编写的。
　　《航空发动机结构分析（第2版）》系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识，各主要部件的功能和主要设计要求、结构分析和典型结构，主要工作系统和附件传动机构的简况，燃气涡轮发动机的新概念、新技术、新材料的发展动向，航空燃气涡轮发动机在地面燃机和弹用燃机方面的应用概况等。为方便读者学习，书中提供了思考题。教材按计划学时80学时编写，可根据不同专业要求删减选用。
　　《航空发动机结构分析（第2版）》可供高等院校飞行器动力工程专业的师生使用，也可供相关专业学生和从事航空发动机研究、制造和维修的工程技术人员学习和参考。

　　飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计，以定性设计内容为主，借助结构传力分析，阐述了飞机结构设计的基本理论和方法，介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法，兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书，也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。

　　气动声学是气动力学和声学交叉产生的一门新兴的航空科学技术领域分支学科，航空发动机气动噪声则是气动声学的主要研究对象。《航空发动机气动声学（第2版）》从气动力学和气动声学的基本理论出发，研究了当代航空动力装置（叶轮机、喷流、燃烧、螺旋桨等）气动噪声产生的物理机制，系统分析了航空发动机气动噪声的基本特征。通过对国内外有关航空发动机气动声学研究工作的总结和分析，给出了航空发动机主要噪声源流动噪声的理论分析模型，介绍了航空发动机气动噪声控制的原理和方法，专门介绍了气动声学数值计算（CAA）和实验测量新方法和新技术。
　　《航空发动机气动声学（第2版）》可供从事航空发动机、流体机械、飞行器设计和动力工程及工程热物理等专业的科研及工程设计人员参考，同时可作为相关专业师生的参考书。

本书共分为十章，第１ 章主要介绍飞机结构的设计思想；第２ 章介绍飞机机体的基本组成和结构形式；第３ 章至第９ 章介绍飞机各主要系统的组成及工作原理，包括: 飞机液压系统、起落架系统、飞行操纵系统、座舱环境控制系统、防冰排雨系统、飞机燃油系统和飞机防火系统；第１０ 章介绍飞机应急和救生设备，包括应急出口、应急撤离滑梯、座椅安全带、急救包、救生筏、应急定位发射机和应急氧气设备等。

本书的编写目的是使飞行学员了解飞机的基本结构和工作系统，现代航空技术在民用飞机系统中的应用；熟悉飞机的机体结构型式与使用安全；理解飞机各工作系统的功用、组成及工作原理；掌握现代民用飞机系统的工作控制与基本使用方法。

《基础飞行领航》一书介绍了目视条件下的推测领航技术。

《基础飞行领航》一书共分为六章，绪论为领航技术的发展； 第一章介绍了学习基础领航所必备的地球、时间基础知识以及航空地图在推测领航中的应用；第二章介绍了基本领航要素的测量，误差及其常用修正计算方法；第三章介绍了推测领航的原理、航行速度三角形各要素的推算及相互关系；第四章介绍了推测领航的方法；第五章是在掌握推测领航技术原理的基础上，以常用的领航计算尺E6B为例，介绍了领航工具在推测领航中的使用；第六章完整地介绍了飞行实际应用中，基础领航的准备与实施全过程。

　　《空气动力学》主要介绍空气动力学基础知识、流体运动基本方程、一维定常管流、低速平面位流、膨胀波与激波、边界层理论、高超声速空气动力学基础、飞行器部件空气动力学、制导兵器气动布局与气动特性工程计算、空气动力学实验基础等内容。
　　《空气动力学》可作为高等院校飞行器总体设计、飞行力学、飞行器制导与控制、飞行器动力工程、武器系统与发射、航空航天工程等空气动力学相关专业本科生或研究生教材，也可作为航空航天和兵器相关专业工程技术人员的参考书。

本书介绍飞行器气动弹性的基本原理和方法。除了对气动弹性静力学及气动弹性动稳定性进一步深入讨论外，在第2版中，特别增强了对气动弹性动力响应的讨论，各章中增加了算例；还专门增设了有关结构非线性的气动弹性、气动弹性计算工程实例的章节，从气动弹性原理阐述到实例应ó

　　《基于支持向量机的飞机故障诊断技术》系统介绍了飞机的状态监控系统以及飞行数据的地面获取途径，并总结和分析了机载设备性能指标的特点；系统的介绍了支持向量机原理，分析了建立支持向量分类机和回归机需要解决的问题，并将支持向量回归机推广应用于多分类问题；对支持向量分类机进行训练，解决了参数的选取以及降低训练过程的计算复杂度问题，利用UCI数据库对方法进行了评估和分析。