本书分为6章，包括商业模式借鉴模式研究、航空俱乐部商业模式运行机理、航空俱乐部商业模式发展策略等内容，从微观层面阐述了航空俱乐部的成长发展策略和经营管理策略。

　　《交通工具小百科：船》结合幼儿的身心发展特点和认知水平，将交通运输工具船和汉字、贴纸以及知识汇集在一起，让幼儿在贴纸游戏中认识并理解船这种交通运输工具。

本书以民用飞机飞行控制系统为对象，介绍民用飞机飞行控制系统设计、开发、适航审定与论证过程。全书分为6章，第1章为民用飞机适航基础知识；第2章为民用飞机飞行控制系统适航要求及关键条款分析；第3章为民用飞机飞行控制系统的设计与开发；第4章为民用飞机飞行控制系统适航符合性验证；第5章为民用飞机构型管理；第6章为民用飞机飞行控制系统适航符合性验证典型案例分析。全书涵盖了民用飞机飞行控制系统从需求，民用飞机操纵性、稳定性与飞行品质要求，飞行控制系统体系结构设计，主飞行控制系统、副飞行控制系统及自动飞行控制系统设计等设计原理和方法，

民机供电系统一书介绍了民用飞机的发电、送电、配电和主要用电设备的基本原理和技术，面向厂所工程技术人员，高校等科研工作人员。该书内容不仅包含常规民用飞机的供电系统，例如A320、B737800等飞机所采用的恒频电源供电技术和方法，而且包含了多电飞机的供电系统的内容，例如A380和B787S所采用的变频电源供电技术；注重从机载系统用电的角度，叙述供电系统的各装置的功能和性能，供电特性，以及用电设备需要满足的特性；注重民机的特色。

主要讲述空气动力学的基本概念、基础理论和基本应用，旨在使学生掌握空气的基本物理属性、基本运动规律和基本流动现象，了解飞行器气动特性。内容包括：流体的物理属性，流体运动学，流体动力学基本方程组，无粘的不可压流动，无粘可压缩流动，粘性不可压流动，边界层流动，翼型和细长旋成体在低速、亚声速和超声速时的气动力特性计算方法，相似理论简介。。

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本书主要讲述如何自己动手制作（DIY）一个微型多旋翼飞行器。书中内容主要分四篇：第一篇主要介绍飞行器的相关基础知识，让读者对多旋翼飞行器有个感性的认知；第二篇重点介绍飞行器的硬件平台，包括模块详细解说、实物组装、固件下载方法和飞行器的操作说明等；第三篇重点介绍飞行器的软件开发环境、软件各个功能部分的讲解和各个模块部分的连接、飞控系统的核心算法等；第四篇介绍多旋翼飞行器的拓展，控制操作入门和技巧，以及其在不同行业的应用。

本书配套资料里面包含了微型多旋翼飞行器的代码，同时也包含遥控器代码。这些代码均有详细的注释，读者可参考它设计自己的固件，亦可通过书中介绍的方法，将编译后的代码下载到飞行器和遥控器中来体验飞行。

　　程擎主编的《通信导航监视设施(第2版空中交通管理系列教材)》介绍了民航当前采用的通信、导航、监视系统的种类、功能及工作原理，同时对卫星通信、卫星导航和自动相关监视的理论及技术也进行了详细阐述。通过该课程的学习，民航交通运输专业及其相关专业方向的学生能了解民航通信、导航、监视系统的体系结构，掌握设施设备的组成、功能及其应用，并具备相应的实践技能。
　　本书为空中交通管理、飞行签派和航行情报专业的专用教材，也可作为交通运输与规划专业研究生的选用教材，还可供空中交通管制保障部门(通信导航雷达部门)的工程技术人员参考。

　　黄永宁、张晓明主编的《民航概论（第3版全国空中乘务专业规划教材）》共分八章，主要内容包括民用航空总论、飞机的一般介绍、飞行基本原理、空中交通管理、民用机场概论、民航旅客运输、民航货物运输以及客舱设备等方面的知识，涵盖了民用航空运输业的各主要组成部分的关键知识和内容。

本书依据高职高专航空机电设备维修专业的培养目标，结合民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲（AC-66R1-02）来编写。全书共分四章，详细介绍了飞机仪表系统、通信系统、导航系统、自动飞行控制系统及其设备的组成、功用、基本工作原理和机上安装位置。

飞机载重与平衡工作是民航商务运输与飞行的衔接环节，直接关系到航空公司的飞行安全和经济效益。《飞机载重与平衡》一书主要介绍了飞机业务载重量控制、重心计算和装载配平、载重平衡图表、特种货物配载和装载限制、业务电报、计算机离港系统配载平衡等内容，旨在使民航商务运输专业的学生了解并掌握飞机载量控制与平衡的基本原理及工作技能，以后能够更好地胜任民航地面商务运输工作。

　　《客舱设施与服务（第2版）》主要讲述了民航机型客舱的基础设施与客舱服务的标准。首先介绍乘务员的职业首先操守，然后介绍民航客机的机型、设施及使用方法，接着介绍乘务员客舱服务的工作规范以及民航特殊旅客的服务技巧和客舱服务的沟通技巧，后介绍客舱服务管理的提升并根据案例说明客舱服务的重要性。

　　钱进主编的《运输类飞机驾驶舱人为因素设计评估指南（精）》整合了民航适航规章和咨询通告中关于运输类飞机驾驶舱人为因素设计评估的相关要求，包含显示系统、操控器件、告警系统、人为差错、工作负荷等主要审定项目和内容的符合性方法。
　　本书可为从事驾驶舱设计评估、人为因素研究和实践的广大科技人员、高校师生，从事驾驶舱适航取证的设计人员、试飞员、试飞工程师，以及负责合格审定的局方人员、试飞员、试飞工程师参考使用，也可为驾驶舱系统、设备、部件的制造商和供应商提供研制和验证试验的依椐。